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本田中国靠边站,三五年成为现在的马自达 本田三五年彻底靠边站,跟现在的马自达差不多!我们看看趋势就知道了,2020年本田中国卖了162万辆车,2025年只剩下不到65万辆,但是中国汽车市场总销量才2000万辆,2025年已经增长到3000多万辆,蛋糕在变大,但是本田不停地在跌落,26年1月份广汽本田才卖了4558辆车!下滑很严重,拦都拦不住的那种! 2020年CRV这一款车就卖了25万辆,25年呢,只买了16万辆,雅阁也差不多,20年卖了21万辆,到25年不到15万辆,飞度在20年还卖了6万多辆,现在呢,归零了!彻底停产了,前几天的3000台限量版也没有卖完! 为什么?是因为国产新能源崛起了吗?各位,是也不是,因为还有一个原因,大家心知肚明,那就是本田的车卖的太贵!本田销量下滑与“价格虚高”有直接关系! 2023年雅阁全新换代的时候,起步价17.98万!直接把销量高趴下了!以前一个月卖2万台,现在优惠好几万,销量也起不来了! 再说CRV,插电混动版起售价竟然敢定价到30万!什么东西!你是豪华品牌吗?还是就这么明目张胆地割韭菜!对不起,我们不傻,我们不买!行不行! 再说飞度,飞度竟然卖到八九万各位,这个车再好,它也不值这个价!事实上,我之前视频提到飞度不好卖这个事,很多朋友给本田提了个建议,那就是把飞度定价到五万块钱!可能还能一个月卖个三五千台!但是本田心黑啊朋友们!他们光想挣得多,没想到老百姓,咱们中国老百姓,不吃这套了! 有一说一各位,我们要感谢国产车,没有国产车,我们现在看不到合资车的大降价!我们买不到这么便宜的合资车! 有人说本田降价就能逆风翻盘,不可能三五年边缘化,不可能的各位,马自达就是这样走下神坛的,本田是一样不知悔改,表面上采取各种措施,实际上根本不从中国消费者的实际需求去设计产品去定价! 最多五年,本田在中国就会成为今天的马自达,一年能卖个10万辆就不错了! 各位,同意点赞!
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