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男儿志在四方,去当兵,去看祖国最辽阔的山河。 如果你没有牵挂,那就选边远艰苦地区。 这是我一直对我的学生和带过的兵经常说的一句话。 这也是我坚定了十几年的信念与坚持。 直到有那么一刻,我动摇过。 我曾经是个热血沸腾的理想主义者,坚信黑白分明,力图改变世界。随着年岁的增长,我逐渐意识到,一切远比我想象的要复杂。我看到了规则的灰色,人性的扭曲,以及生活不易的真相。 我开始怀疑这一切存在的意义,长久的坚守是为了什么?自己骗自己,还是给自己找个高尚的借口。 20年加勒曼河谷的冲突事件,让我重新定义了新一代青年的奉献精神,真是一代人有一代人的长征,一代人有一代人的担当。 也让我对喀喇昆仑产生无限的敬仰。 独醉无数个日夜魂牵梦绕的地方,这条路我走了很久。 我想,这里能给我答案。 一个人,5000公里。 这里是生命禁区,康西瓦烈士陵园,背靠昆仑山,面向喀喇昆仑战场。 这里海拔4280米,是中国海拔最高的烈士陵园。这里安葬着113名1962年中印自卫反击战和后续戍边牺牲的烈士,20年中印边疆冲突就在烈士陵园的正前方。脑子里一直不断回想一句话,青山处处埋忠骨,死后亦然镇边关。 今天,我33岁,我站在这里,理想信念从未如此坚定。
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小欢h4月前
#我的N35英雄之路 土炮这后劲是真的大。今年3月走完N35无人区,到现在都没完全缓过来。那些纪录片视频翻来覆去看了无数遍。出发前没敢跟家人、朋友说最终去哪儿,只含糊其辞“去西藏走走”。毕竟那是地图上明晃晃标着“人类生命禁地”的地方:平均5000米的海拔,强磁场,大风裹着低温,还有那“五无”绝境是真的绝:无导航,无信号,无补给,无道路,无退路。可我还是走进这片“什么都可能发生”的未知里,用十天九夜走了1500公里,把地图上的坐标走成了脚下的路。这事儿,我能吹一辈子。记得刚拐上土路没多远就陷了车,四周全是一模一样晃眼的白,但没人慌,一起解决问题,最后找对了路回到了轨迹上。以前总觉得“坚持”是咬牙硬扛,那天才懂:真的撑下去是慌的时候先稳住,一步一步来总有办法。最记挂的是无人区的夜。抬头就是铺满天的银河,那时候整个世界都静了,时间都冻住了,只有寒风吹过耳畔边的安抚声,反倒像给你递了杯热酒似的,特别安心。手机早成了只用来拍照的工具,没有工作群的@,没有催办的消息,天地间就剩我和这片璀璨。以前总怕“选错路”,怕偏离别人说的“该有的人生轨迹”,可站在那片荒芜里才醒神:人这辈子哪有那么多“必须”?比起“正确”,敢跟着心走才更金贵。 现在想起来还发怵的,是那场突如其来的风沙阵。风裹着沙砸在车上,能见度极低,更有陷车和迷路一路伴随。我第一次觉得“绝望”不是形容词,是真的压得人喘不过气。以前总觉得“准备充分就万事大吉”,那天才懂:在无人区里,敬畏自然、信队友、不逞英雄,才是能走出去的底气。如今回到日常,每天路过车水马龙的路口,总会突然想起N35的星空和戈壁。我记不住上周开了什么会,却能清晰记得老陈超身体负荷时的坚韧,坂哥夜拍星空帽子上挂的冰凌,新哥主动帮我去烧热水的温暖,老唐教我的第一次拖车救援时的鼓励,大晖总是默默承担所有的那双整日被冻红的双手,肥华教我遇到每种路况该如何开车和解决困难的耐心,阿敏每一次美好的陪伴,那些日子里,我见过一望无际的雪地,无比耀眼的星河,连绵不绝的雪山,无比荒芜的戈壁,亦见过陷车时的狼狈,迷路到极致的煎熬,彼此默默信任的支持,十天未梳洗的精神。 这趟路把我心里填得满满的,谢谢你们陪我走这一程。要是有人问我N35到底给了我什么?我想是一颗“踏实又敢随心”的心脏。往后再遇到难事,我就会想起那片星空,想起那些日子,想起自己曾经在“生命禁地”,一步一步把地图上的未知真真切切走成了脚下的路
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