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重磅!省厅正式批复!漯河港召陵作业区一期获批,8个泊位+通江达海,漯河航运要起飞! 刚刚,河南省交通运输厅正式发文,漯河港中心港区召陵作业区工程(一期)航道通航审核全通过,项目拿到“开工通行证”,河南内河航运再添超级节点! 这不是普通码头,是漯河通江达海、链接全国的黄金口岸! 一、核心信息,一句话看懂 - 审批单位:河南省交通运输厅(权威盖章) - 项目位置:漯河示范区姬石镇,沙河右岸,河势稳定、选址合规 - 航道等级:Ⅲ级航道,可通行1000吨级,兼顾2000吨级船舶 - 建设规模:8个1000吨级件杂货泊位,泊位总长570米,年通过能力349万吨 - 关键参数:不占主航道、水深3.6米,安全标准拉满,完全符合国家通航规范 二、三大硬核优势,直接决定未来价值 1. 规模够大 8个千吨级泊位同步建设,顺岸式布局,货运能力大幅提升,临港产业、物流贸易直接受益。 2. 标准够高 按Ⅲ级航道设计,千吨船常态化跑、两千吨船能兼顾,直通沙颍河,对接长三角、通江达海。 3. 安全够稳 码头、停泊、回旋水域全不占主航道,省厅全程把关,通航安全无隐患。 三、对漯河意味着什么? - 项目马上进入实质建设,6月有望开工,年度投资1.5亿 - 打通铁水联运最后一公里,漯河变身豫中南物流枢纽 - 带动临港工业、商贸、物流、就业,召陵与示范区直接起飞 - 助力漯河港打造郑州都市圈南部出海口、中西部联运桥头堡 四、工程圈重点解读 这是河南“一核两翼”港口布局关键一子,沙颍河航运升级重要配套。 通航审核通过=合法合规、技术可行、马上能建,项目落地进入倒计时! 一艘艘千吨货船即将穿梭沙河,漯河从内陆城市变港口城市,未来可期!#河南 #河南水运 #河南工程 #工程人一直在路上 #工程人
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阿屈♂9月前
岳阳海事局关于长江中游窑咀沉排施工水上交通管制的航行通告(岳航通〔2025〕0030号) 各有关单位、船舶: 长江中游荆江河段航道整治二期工程I标段窑咀护岸改建工程拟在窑咀水域左岸侧(中游航道里程约237-238公里)航道外水域进行沉排施工作业,为保障施工与通航安全,岳阳海事局决定对施工区段实施临时交通管制,现将有关事项通告如下: 一、管制时间 2025年6月2日至2025年6月15日,每日1300时至1500时。 二、管制水域 长江中游窑咀水域观音洲# 4红浮# 7红浮之间水域(中游航道里程约237km-240.5km处)。 三、管制对象 拟通过管制水域的所有船舶。 四、管制要求及注意事项 (一)每日1300时至1500时禁止船舶下行,允许船舶上行,下行船舶应当在大湾横驶区以上安全水域锚泊。其他时间禁止船舶在观音洲#4-# 5红浮处会遇、追越,上行船舶应当在观音洲# 3红浮以下水域等让。 (二)各船舶应当听从海事管理机构指挥,通行时应及早发布动态,统一会让意图,谨慎操作,并与施工船舶保持足够安全距离。 (三)施工船舶应当按规定显示信号,加强值班了望,注意过往船舶动态,及时采取安全措施和应急措施。 (四)《岳阳海事局关于长江中游窑咀水域临时交通管制的航行通告》(岳航通〔2025〕0007号)同时废止。#船舶#航行规则 #航运#航运人
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