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1986年1月28日,美国佛罗里达的清晨冷得不寻常。 肯尼迪航天中心的发射台上,挑战者号航天飞机矗立在零下0.5摄氏度的寒风中。没有人知道,在右侧固体火箭助推器的某个接缝处,温度已经降到了零下13度。 那里有一个小小的橡胶圈。直径不到1厘米,价值只有几美元。 就是这个橡胶圈,73秒后,让7名宇航员和整个美国的航天梦,一起炸成了碎片。 灾难的种子在发射前夜就种下了。 那天晚上,来自承包商莫顿·瑟奥科尔的工程师们开了一场紧急电话会议。他们的数据很明确:O型密封环在10摄氏度以下就会失效。而发射台的气温已经跌破零度。工程师罗杰·博伊斯乔利直接摊牌:如果强行发射,助推器的接缝会被高温燃气烧穿。 他要求推迟发射,等气温回升到12度以上。 但NASA的管理层不想听。那一年是航天飞机计划的“关键年”,已经安排了15次发射。如果这次延期,整个进度都会被打乱。而且白宫那边盯着呢——挑战者号上有一位特殊乘客,新罕布什尔州的中学女教师克里斯塔·麦考利夫,她将在太空中给全美国的学生上一堂课。这是航天局精心策划的公关活动,不能砸。 电话里吵了三个小时。最后瑟奥科尔的副总裁签了字:同意发射。签字前他说了一句话:“收起你的工程师帽子,换上管理者的帽子。” 第二天早上11点38分,挑战者号点火升空。 前58秒,一切看起来正常。直播画面里,麦考利夫的家人在看台上挥手,全美各地的学校都在放直播,孩子们等着看他们的老师上课。 没人知道,就在点火后0.678秒,助推器接缝处已经喷出了一缕黑灰色的烟。那是高温燃气穿过失效密封圈的痕迹。只是被燃料燃烧产生的氧化铝颗粒暂时堵住了。 58秒,一阵高空风切变冲击了航天飞机。那个临时的氧化铝塞子被震开了。明火开始直接烧向外部的燃料箱。 68秒,地面控制中心向航天员下达指令:“执行加速”。机长迪克·斯科比回答:“收到,全速前进。”这是他们留下的最后声音。 73秒,火焰烧穿了燃料箱的支架。液氢和液氧在14.6千米的高空混合,剧烈爆炸。挑战者号瞬间解体,残骸拖着白烟坠入大西洋。 看台上,麦考利夫的父亲抓着母亲的手,一动不动。教室里,孩子们看着屏幕,不知道发生了什么。电视机前,数百万美国人沉默地看着那朵橙色的火球反复重播。 事后打捞了几个月。7名宇航员的遗体中,有5人被确认。他们中有人可能在爆炸瞬间还活着,因为在3分钟后,应急供气系统仍在工作。
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