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张大可说车4天前
恭喜比亚迪正式加入IATF #IATF #比亚迪 #比亚迪加入IATF
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南塘说车闻4天前
比亚迪加入国际汽车工作组IATF，但这是一个『阴谋』
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电动星球News4天前
比亚迪加入IATF，参与汽车国际标准制定 2026年3月11日重磅消息：比亚迪发文官宣正式加入国际汽车工作组（IATF），成为全球汽车标准制定者。成为继吉利之后第二家加入该组织的中国车企#比亚迪 #吉利 #新造车日记
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开车的舒克4天前
比亚迪正式加入IATF国际汽车工作组，成为全球汽车标准制定者#比亚迪 #比亚迪加入IATF #新能源汽车
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比亚迪2天前
AIAG对话比亚迪：很荣幸加入IATF，与全球共享高质量标准的中国新能源汽车的“智造”方案
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新能源大事记4天前
双喜临门！比亚迪股价大涨！官宣加入IATF#比亚迪
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直财经3天前
近日，比亚迪股份有限公司正式加入IATF国际汽车工作组，成为继吉利之后，第二家参与国际核心标准制定的中国车企。#比亚迪上桌核心圈 #比亚迪 #比亚迪加入IATF #中国车标准走向世界
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「赛博刘在路上」4天前
吉利破冰，比亚迪领跑！恭喜比亚迪以首家核心为新能源汽车制造企业加入国际汽车工作组！#创作者扶持计划 #比亚迪 #新能源汽车
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轱辘研究院4天前
汽车圈的“联合国”扩容了！比亚迪入座核心席位，中国车企开始给全球定规矩！ #比亚迪 #比亚迪加入IATF #突破
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1号车盟2天前
为了高端化，为了欧洲市场，比亚迪砸钱也要进F1？ #比亚迪 #F1
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科技极客SONG4天前
比亚迪加入IATF，核心是从"产品出海"升级为"规则制定者"。 #比亚迪 #汽车出海 #IATF
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豪豪的钛34天前
比亚迪也开始制定规则了 #比亚迪 #IATF #iatf16949汽车质量管理体系
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元气满满说车2天前
比亚迪正式进入国际汽车标准定制圈，在国际上有了话语权#比亚迪
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捂财人投圈翻译官3天前
#中国智造 #比亚迪 为什么要加入IATF？因为他在外网火出圈了！@抖音热点 @豆包 @比亚迪汽车
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一只讲车崽4天前
1，比亚迪要进军F1？ 2，比亚迪加入了IATF。#比亚迪 #二代刀片电池 #闪充
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新闻热点分享2天前
比亚迪加入国际汽车工作组
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环球网智驾3天前
比亚迪正式加入IATF！中国车企首次进入全球标准核心圈 #比亚迪 #国产车 #iatf #车圈资讯
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没有名字的桔子1周前
比亚迪冲击IATF董事表决权 #比亚迪竞逐全球汽车话语权
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酱爆车事3天前
打破欧美车企主导“规则圈”比亚迪正式成为IATF核心成员 #比亚迪 #新能源车 #中国汽车
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车圈新料3天前
比亚迪正式加入国际汽车制造组（IATF），成为全球汽车标准制定者！#比亚迪 #IATF
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Kess（柯嘉年）2天前
这波操作真的重新定义电池安全标杆了！#重新定义电池安全标杆 #比亚迪正式加入IATF #比亚迪 #比亚迪闪充 #byd
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比亚迪王朝｜唐山金利海王朝网4天前
技术为王，创新为本。 全球新能源汽车引领者#比亚迪 #唐山金利海比亚迪
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检测认证中心3天前
为什么要做IATF16949 一、市场准入价值（硬门槛，必选项） 主流车企（大众、丰田、比亚迪、特斯拉等）强制要求，一级供应商必备，延伸至二、三级供应商 二、质量与运营价值（降本增效，提效能） 通过APQP、FMEA、SPC、MSA等工具，前置预防缺陷，减少返工、报废、客户投诉 三、风险与合规价值（筑牢防线，防风险） 以风险为导向，主动识别供应链、设备、技术、法规等各类风险，提前应对，提升经营韧性 四、客户与竞争价值（增强信任，促增长） 作为质量背书，提升投标中标率，增强客户复购与长期合作意愿 五、管理与创新价值（升级能力，谋长远） 建立过程导向、PDCA循环、持续改进的系统化管理模式，替代“救火式”管理 IATF16949认证是汽车及零部件企业进入供应链、降本增效、提升竞争力的核心必备认证，不止是证书，更是企业长效运营的底层支撑。#汽车质量 #16949 #质量认证
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hyq187959246512天前
比亚迪加入国际汽车工作组
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kuai kuai kuai1周前
比亚迪申请加入IATF，从遵守规则到制定规则#比亚迪竞逐全球汽车话语权
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山哥的黑唐2天前
比亚迪正式成为全球汽车行业标准制定者
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人好喜缘多3天前
比亚迪从“跟跑”者到“领跑”者 从“量的积累”到技术引领，如今站在世界新能源之巅！2025年比亚迪销量460.24万辆，连续4年全球新能源销冠；海外出海119国，年销104.96万辆，同比暴涨145%，全球化一路高歌猛进！ 如今作为#新能源汽车 的老大，加入#ATF 与各大老牌国际巨头平起平坐也实属正常！ 总而言之，比亚迪这波又为国产新能源汽车上大分！ #国货之光 #全球新能源汽车之王
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网通社4天前
比亚迪获准加入IATF 共定全球汽车核心标准#比亚迪
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“上帝的座驾”–比亚迪3天前
比亚迪成为汽车整车供应链和生产标准的参与制定者。为中国的比亚迪加油！#比亚迪 #汽车供应链 #汽车生产质量管理 #张家口比亚迪 #同城直播
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John Smith2天前
比亚迪加入国际汽车工作组 #汽车文化#比亚迪#加入国际汽车工作组
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@一“生”有你2天前
比亚迪加入囯际汽车工作组
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dydev741w0xs1周前
#比亚迪竞逐全球汽车话语权 比亚迪正在申请加入IATF
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陆丰润虹比亚迪4s店3天前
IATF正式邀请比亚迪成为核心成员，参与汽车国际标准制定，成为全球汽车标准制定者#热点小助手 #iatf16949汽车质量管理体系 #比亚迪
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高路4天前
比亚迪加入IATF｜中国车企，站上世界标准舞台 全球汽车标准制定，终于迎来中国力量！ 比亚迪正式加入IATF国际汽车工作组， 与大众、通用等国际巨头，共同定义全球汽车行业规则。 从跟跑到领跑，从中国制造到中国标准。 技术为王，创新为本，中国新能源，让世界看见！ #比亚迪 #IATF #中国汽车走向世界 #新能源汽车
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贵哥（ge550427）2天前
比亚迪宣布加入国际汽车工作组
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迪厂关参谋3天前
比亚迪正式加入国际汽车工作组#比亚迪加入国际汽车组 #IATF
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各种范3天前
比亚迪正式加入国际汽车工作组 比亚迪正式加入国际汽车工作组（IATF），成为全 球汽车标准制定者 #比亚迪#新能源汽车
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马上追科技2天前
比亚迪再次为国产争光，正式加入国际汽车工作组！网友：中国汽车的未来—比亚迪！#比亚迪 #新能源汽车 #汽车知识 #国产车 #为国争光
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大河财立方4天前
比亚迪加入IATF AISBL #比亚迪 #新能源汽车
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我家有辆比亚迪3天前
比亚迪以核心成员加入IATF国际汽车工作组。中国从新能源大国迈向新能源强国，又进了一步。#比亚迪加入IATF #IATF#比亚迪官宣加入国际汽车工作组 #比亚迪 #比亚迪二代刀片电池
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1000x4天前
当年我也嘲笑过比亚迪，也曾对它嗤之以鼻。没想到他现在成了全球标准制定者。三年买了比亚迪的三个EV，也曾抱着怀疑的态度用了他的第一款智驾车型，虽然背刺的厉害，但是依然为你点赞#比亚迪加入IATF #腾势汽车#方程豹#比亚迪海洋#兆瓦闪充
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安全到9月前
科技强国，品牌强国。比亚迪加入CCTV品牌强国计划，纷纷扰扰阻止不了比亚迪前进的步伐，只会让其每一步走的更加坚毅#科技创新驱动强国战略 #比亚迪
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先进智造2年前
啊？全世界的新车都要听吉利的？11月13日，IATF正式授牌吉利加入IATF国际汽车工作组，这是由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立的一个专门机构。比亚迪今年也要求供应商需要满足此机构制定的标准。这标志着吉利的质量标准和技术实力，成功超越一众亚洲同行，将质量追求迈向了一个新的高度。#中国制造 #新能源汽车 #吉利加入iatf一周年 #汽车质量
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踢足球的韩老师7月前
这就是顶尖#比亚迪 #比亚迪汽车 #比亚迪成为国际米兰俱乐部全球官方汽车合作伙伴
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汽车之家动态评测3年前
这台宋PLUS DM-i AWD版本车型是比亚迪DM-i动力架构下推出的首款四驱版本，不仅在后桥加入了电机，车内也换上了15.6英寸的大屏，多媒体系统也有所升级，体验更好。因此我们试驾了这款车#比亚迪宋plus #带你懂车 #dou是好车 #汽车 #抖音汽车
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新华财经9月前
#比亚迪、#奇瑞加入！将供应商支付账期统一至60天内 多家#车企此前已表态
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迪粉车友圈7月前
比亚迪电池新国标的两个结论 兆瓦闪充，都符合新国标，其他车，建议买最先进的平台，例如3.0 EVO，电池在陆续认证中。 #比亚迪汽车 #刀片电池 欢迎各位加入车友群讨论，加入方式见主页
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新能源车杂谈2年前
比亚迪第五代DM-i技术有望年内来袭！你愿意做等等党吗？ #比亚迪插电混动 #第五代DMI
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爆哥8月前
智能辅助驾驶出事车企买单？天神之眼迎来重大升级！通行效率大提升！#为智能泊车兜底 #比亚迪 #天神之眼
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宋小璞1年前
宋LDMi的油箱到底能加入多少升的燃油呢？#比亚迪宋ldmi #dou是好车 #比亚迪 #国产之光 #带你懂车 @抖音小助手 @DOU+小助手
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车圈零零漆2年前
吉利加入IATF意味着什么？中国汽车早已今非昔比#吉利汽车 #新能源汽车 #吉利加入IATF #比亚迪 #2023广州车展
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比亚迪营运车售后服务中心（怀化传车）6月前
📍怀化比亚迪对公运营中心 比亚迪冷知识 #比亚迪秦EV出租版 用车小技巧 帮您快速上手新车 体验专属的驾驶感受！ #比亚迪精诚服务 #比亚迪运营车#比亚迪新能源#售后服务
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比亚迪海洋（重庆卓景机场路4S店）3月前
人才是比亚迪最宝贵的财富!王传福:想尽办法解决其后顾之忧#比亚迪王传福 #乾元新景汽车团go会#海豹06DMi超享#比亚迪海洋四周年用户盛典
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行影6天前
闪充中国全速落地，硬核技术让补能焦虑成为过去式 硬核闪充技术树立行业新标杆，比亚迪以一场发布会，为新能源汽车行业按下补能升级的“加速键”！当很多车主还在为找桩难、排队长、充电慢烦恼时，比亚迪已经用实打实的技术和规划，给出了一站式解决方案，“闪充中国” 战略的发布，让补能自由不再是奢望。 这份底气，来自比亚迪第二代刀片电池与闪充技术的深度融合。常温下5分钟快速补能、9分钟充满电量，即便是零下30度的极寒环境，也仅需多花3分钟，这样的充电速度，让新能源汽车出行彻底摆脱了充电的束缚。而这一切的背后，是比亚迪全新开发的闪充桩硬核加持，1500kW单枪最大功率，搭配专属储能系统，实现了对电网的友好兼容，既不会给电网带来负荷压力，又能保证稳定的大功率输出，真正做到了技术突破与社会价值的双赢。 对用户而言，比亚迪闪充桩是当之无愧的“体验天花板”。针对传统公共充电桩枪重、线脏、移动不便、流程繁琐等痛点，比亚迪创新采用滑轨悬吊式T型桩设计，打造“零重力充电枪”，取放轻松不费力，线缆全程悬空不拖地；滑轨可灵活移动，无论车型充电口在左在右，都能轻松适配，再搭配即插即充、无感支付功能，车主全程无需动手操作手机、无需接触脏污线缆，补能过程流畅又省心，让公共充电从“麻烦事”变成“轻松事”。 有人说，新能源汽车的未来，一半在技术，一半在基建。比亚迪深悟此道，在实现闪充技术全球领先的同时，启动大规模基建布局，给出了堪称行业天花板的闪充站建设规划，不仅造得出好技术，更建得起好生态。“闪充中国”战略明确，年底将落成20000座闪充站，其中18000座闪充站中站覆盖城区90%区域的5公里范围，2000座闪充高速站串联起全国近三分之一的高速服务区，每隔100多公里就有一座，今年五一前首批1000座高速闪充站将建成投用，让车主假日出行一路畅行，再也不用为高速补能发愁。王朝系列、海洋系列及腾势等多品牌车型全面适配闪充技术，让更多车主能享受到这份硬核技术带来的便捷。 从技术研发到网络建设，比亚迪始终以用户需求为核心，用硬核闪充技术树立行业新标杆的同时，更以超快速的落地速度，让闪充站走进大街小巷、高速路网。如今，比亚迪的闪充网络正在全国快速铺开，无论是一二线城市还是十八线小县城，都能感受到闪充技术带来的改变，新能源汽车的出行体验也迎来了全新升级。#中国汽车文化 #创作者中心 #创作灵感 #国产电车天花板 #汽车人共创计划
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科技财经局3天前
充得快还不伤电池？比亚迪这次真的解决了行业最大痛点 充得快还不伤电池？比亚迪这次真的解决了行业最大痛点
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羽小团1周前
我愿称之为对社会最友好的充电解决方案！ 比亚迪的闪充技术，我愿称之为对社会最友好的充电解决方案！ 3月5日，被朋友圈和车媒朋友们刷爆了！第二代刀片电池闪充技术，期待住了！ #硬核闪充技术树立行业新标杆 #比亚迪 #新能源汽车 #发布会 #汽车
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小张小张财运暴涨5天前
比亚迪海洋总经理张卓：把告别等待四个字真正写进用户每一次出行#比亚迪闪充封神时刻
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麻六六3天前
兄弟们，比亚迪这波直接炸场了！ 3 月 5 日正式发布的第二代刀片电池，把新能源汽车充电慢、低温充电难的行业痛点直接干碎，闪充体验直接颠覆认知！10% 到 70% 快充仅需 5 分钟，充到 97% 也才 9 分钟，就算零下 30℃的极寒环境，也只多 3 分钟就能满电，北方车友冬天充电再也不用苦等，补能效率直接对标加油。 重新定义电池安全标杆 更关键的是，比亚迪解决了行业多年来快充和电池寿命难以平衡的难题。从底层打造锂离子高速通道，搭配全温域智能热管理系统，让闪充少产热、快散热，从根源削弱快充对电池的衰减影响，真正做到充得快还耐用。配套的质保政策也直接拉满，电芯终身保修，各周期电池容量保持率均提升 2.5%，6 年或 15 万公里内容量低于 77.5% 就能免费包换，彻底打消电池耐用性的顾虑。 安全方面比亚迪更是卷到极致，远超新国标标准的测试直接拉满：500 次闪充循环后边闪充边针刺，模拟 15 年家用、30 万公里行驶状态，全程无热失控、不起火不爆炸；热扩散测试同时触发 4 节电芯短路，周边电芯依旧稳定；底部撞击测试用了新国标 10 倍的能量，电池包受损仍能保证安全。 从技术突破到质保保障，再到极限安全测试，第二代刀片电池实现了闪充速度、长寿命、高安全的全面跃升，直接把新能源汽车带进真正的闪充时代。比亚迪这波硬核技术输出，不仅刷新了动力电池的行业标杆，更让咱们车主彻底告别充电和续航焦虑，#新能源汽车 电车的使用体验直接拉到新高度！
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9老板汽车圈6天前
比亚迪最新发布会消息
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深圳品标3天前
比亚迪加入IATF国际汽车工作组，IATF16949认证已成行业硬通货！深圳品标标准，专业做IATF16949认证，想进汽车供应链、做体系认证，直接私信我！#IATF16949#汽车质量管理体系#深圳品标标准 #体系认证#汽车供应链
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果树6天前
#比亚迪闪充封神时刻
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十年寒窗怎么没冻死你6天前
难而正确，把不可能变成现实#比亚迪闪充封神时刻
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