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财话连篇5天前
比亚迪第1000万辆下线！我劝你先等等！这些隐患比销量更关键 #掘金计划2026 #比亚迪 你知道比亚迪的车主群都在聊什么吗？不是去哪自驾游，也不是怎么省电，而是“你的车今天失速了吗？” 比亚迪第1000万辆下线了，弹幕全是“迪王牛逼”。但我看着这1000万，脑子里只有一个问题，这得建多少个维权群才够用？ 开个玩笑。其实我想说的是，当一个品牌卖得太快，有些东西可能就跟不上了。 先声明，我不是在黑比亚迪。恰恰相反，我是希望它能活得久一点。但我最近去投诉平台逛了逛，有些车主的遭遇，比段子还扎心。 有人高速上正嗨呢，车子突然闹脾气，油门踩到底不走。懂行的说这叫“失速”，他说我只知道当时腿软了。还有人新车半个月，续航打七折，4S店说“正常损耗”。还有车主去修车，师傅检查半天来一句：“这是通病，大家都有。”车主问能修吗？师傅说修不了，设计就这样。
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人性殿堂1周前
26-0309燃油终局 比亚迪撕碎燃油车体面，油车彻底没活路#燃油车 #社会百态 #市场 #天涯神贴 #全球创作者计划
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jesseeZ4月前
比亚迪高管离职内幕 背后真相揭秘 比亚迪高管离职内幕 背后真相揭秘
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老鹰财经4天前
比亚迪年销400万辆为何利润不及特斯拉零头？#比亚迪 #特斯拉 #新能源汽车 #燃起来了大国重器 #零距离看懂财经
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新能源打工伟2周前
聊聊我离职的原因，懂的都懂#比亚迪 #新能源汽车 #汽车
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上海老刘聊汽车6天前
这样的车企危机重重。#新能源汽车#比亚迪
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章老师投研3天前
比亚迪2026年最新基本面解读 #基本面解读 #比亚迪
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引擎老张2天前
比亚迪自降身价？真相：一场改写行业游戏规则的资本游戏！ 比亚迪技术下放带动单日成交额突破100亿#比亚迪 #创业路上的我们 #新能源汽车 #财经知识 #汽车
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整车族二筒5月前
比亚迪巴西工厂1400万下线 预示着全球化开启全新篇章！ #全球化开启全新篇章 #比亚迪巴西工厂
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劳动者小凤3天前
比亚迪还是太落后 比亚迪太落后了，别人都已经全自动生产线了，他们还在招聘那么多基础工人！#比亚迪 #比亚迪招聘
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张彬说车2月前
比亚迪完成1500万辆新能源汽车下线，这波操作能否改写行业格局？#比亚迪第1500万辆新能源汽车下线#上市即热销腾势N8L迎第15000辆下线
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黄阳的学习分享3天前
比亚迪产销快报分析 #比亚迪 #产销快报
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试驾时间9月前
比亚迪汽车销量如火如荼，怎么会有4S店突然跑路？ 深圳、辽宁、山东多地先后出现比亚迪4S店关门谢客的现象，之所以如此，可能与经销商经营不善有关，但更可能因市场内卷，厂商不断调价、产品不断换代，经销商措手不及有关。#新能源汽车#比亚迪#试驾时间 #每天一个用车知识
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旭哥旭旭叨3天前
不止电动车！充储一体 刀片电池重构全球新能源、储能格局 比亚迪2026年二代刀片+闪充+充储一体技术，不仅引爆储能赛道，更带动风电、锂电材料、锂资源、磷化工全链爆发，深度影响大国能源博弈，看完才懂和普通人的生活息息相关。 比亚迪第二代刀片电池、比亚迪闪充技术、充储一体技术、储能行业、新型电力系统、能源安全、全球能源博弈、新能源车、光储充一体化、虚拟电厂、磷酸锰铁锂、电池梯次利用、中美科技战、V2G技术、风电设备、石墨电极、盐湖提锂、磷化工、金风科技、明阳智能、三一重能、璞泰来、杉杉股份、百川股份、宁德时代、鹏辉能源、曼恩斯特、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、湖南裕能、西藏城投、东华科技、盐湖股份、赣锋锂业、天齐锂业、和邦生物#比亚迪第二代刀片电池 #科技下一站 #金风科技 #宁德时代 #国轩高科
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中国车哥2天前
蔚小理，能活下来的不超过一家 这不是危言耸听，是正在发生的现实。 2026年开年，新能源汽车赛道格局已经彻底改写。曾经的"三足鼎立"，如今成了"三缺一"——缺的那个，是活路。 先看三家各自的命门。 蔚来刚交了一份"好看"的财报：2025年Q4首次盈利2.83亿。但你仔细看——盈利是靠研发费用砍掉44%堆出来的。招银国际说得很直接：这种极低的研发投入不可持续。更致命的是，换电这座"护城河"正在被比亚迪闪充抽水。当充电干到9分钟，换电的3分钟优势还剩多少？招银国际一针见血：换电是以牺牲利润为代价的，蔚来的盈利能力注定低于同行。资产负债率89.8%，流动负债超流动资产——这哪是上岸，分明还在水里扑腾。 理想更惨。2025年交付40.63万辆，同比下滑19%，是新势力里唯一负增长的。股价跌到三年新低，中高层接连出走。最要命的是，增程这条路的红利正在被瓜分干净。自家大数据显示车主70%里程用纯电，理想却死活不升级大电池，280公里续航冬季打七折。纯电转型i6、i8开局不利，增程红利消退，两头都不靠岸。 小鹏呢？2025年销量确实涨了126%，但仔细看结构：MONA M03一款车贡献近四成销量，单车均价从超20万跌到15万。何小鹏自己说："如果'不破'，我们只是面临早死和晚死的区别"。 更狠的是两头挤压。 往上，特斯拉用十几年时间建了"科技公司"的认知，FSD、机器人、AI叙事让资本市场买单。往下，比亚迪用全产业链优势把成本压到极致，单车利润不到一万还能赚钱。 蔚小理呢？往上够不着特斯拉的科技光环，往下拼不过比亚迪的成本优势。这种"上不去、下不来"的状态，是最要命的。 所以结局已经清晰：三家能活下来的，不超过一家。 要么倒闭，要么被整合。 蔚来太贵了。换电是重资产，服务是烧钱模式，多品牌战略能不能跑通还是问号。小鹏在10-40万价格带正面硬刚比亚迪，这个战场太血腥。理想曾经最稳，但现在增程红利消退、纯电转型遇阻，利润率已经在掉。 市场已经给出信号。2025年零跑卖了60万辆，拿下新势力销冠。华为鸿蒙智行和小米是2026年最有可能实现确定性增长的车企。而蔚小理，正在被夹缝一点点挤扁。 曾经是它们把中国汽车从代步工具拉升到生活美学的高度。但现在，这个牌桌上已经没有它们的位置。 你觉得，谁会最先倒下？
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反做空一线9月前
从“带头大哥”到“行业公敌”，比亚迪为何成了众矢之的？
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引擎老张3天前
比亚迪自降身价？一场改写行业游戏规则的资本算盘！ 100亿！一天！比亚迪技术下放，这场“市场屠杀”你看懂了吗？#行业大揭秘 #每天跟我涨知识 #独立思考 #比亚迪 #新能源汽车
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潜心编码5天前
AI失业潮是骗局？5.5万人裁员仅占5%，真凶原来是它！ 2026年AI裁员潮真的来了吗？数据告诉你真相！5.5万人裁员仅占行业5%，真凶不是AI而是经济周期！年轻人首当其冲？两个危险习惯让你被淘汰！记住这句话，在AI时代最重要的不是你的代码能力，而是你使用AI的能力。我是码农学长，带你看清科技真相。 #AI #失业 #科技 #职场 #裁员 #人工智能 #码农学长
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霸都不良人3天前
中国汽车走向大整合，今天你爱答不理，三年后让全世界高攀不起！ #比亚迪 #2026比亚迪元年 #中国汽车 #新能源汽车
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古法财经3天前
#比亚迪#f1 #f1上海 #上海 #王传福
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九哥隐学3天前
智行无界，乐享征程 #智行无界#乐享征程#自在随行
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小迪队长2月前
2026新能源杀疯了！50家车企要出局，比亚迪带节奏后谁能活？#比亚迪 #热门 #新能源
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阿甘阿甘4天前
#销冠 #汽车销售日常 #真实生活分享计划
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乐妍小姨（朋友圈版）7月前
忽然就想通了，生活的本意是开心。人生重在体验，而不是完美演绎，也希望大家都可以勇敢的做自己，开心就好#离职#记录真实生活 #裸辞 #文案
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法律直通车4天前
#安万自爆#凉凉了，熄火了，人员要裁减至36人#
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带电的迪迦4天前
比亚迪销量下滑，具体原因是什么？ #第二代刀片电池 #比亚迪闪充 #时事热点
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留声社3天前
美国两党混合双打，特斯拉的美国梦还能做多久？完整版 【留声社·产业新秩序】#零基础看懂全球#全球创作者计划#特斯拉 #马斯克
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上海老刘聊汽车2天前
2026年的比亚迪变了，它正在变成一个强者。#新能源汽车#比亚迪
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艾丽的无废话财经9月前
5.27 来之不易，才更应当格外珍惜
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X基地小X1周前
2026车市销量分析：有人单月海外卖10万+，有人高端暴涨7 1月跌20%，2月再遇淡季，2026车市开局有多惨？政策退潮、春节暴击，两大试金石一砸，谁在硬撑、谁在突围，一眼看穿。#汽车销量 #比亚迪 #特斯拉
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我是小远1周前
比亚迪怎么了？？？
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天涯尘客4天前
燃油车时代正式落幕！比亚迪一记重锤，砸穿百年汽车工业格局#燃油车时代落幕 #新能源汽车 #中国汽车工业 #硬核科技 #国货崛起
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心❤️有林惜1周前
比亚迪真牛B
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与人乐乐3天前
留给燃油车的时间不多了！
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学霸柯柯8月前
比亚迪在巴西首车下线——普通人能学到什么💡 2025年7月1日，比亚迪巴西工厂首车正式下线～ 就这几年内，比亚迪征收了拉美地区的市场——纯电车型在巴西当地市场份额高达92.16% 当这条新闻在全球上了热榜时，我们来聊普通人从这个故事能学到什么 #比亚迪 #中国品牌出海 #涨知识 #外国人在中国 #特斯拉
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老船长日记3天前
比亚迪#刀片电池 #新能源#商业思维#民生
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君君好脾气9⃣5⃣🐷3天前
比亚迪最近又上热搜了！不是因为降价，而是因为招人 ！招聘人数超4000人！ 就在前两天，比亚迪深汕和西安工厂启动大规模招聘，月薪最高开到1万 。 再加上春招，好家伙，比亚迪员工总数——已经突破90万人了！ 这哪是招工啊，这简直是给人才市场“抄底”来了！ 不得不服比亚迪的发展能力如此强悍！ 21年底员工人数仅28.8万，2023年破70万，2026年破90万！ 不愧是全球前五的车企！ #比亚迪四千岗位来袭
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遁一庭3天前
#燃油车最后体面
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娜娜看车2天前
汽车圈现在是风水轮流转，中国已经成为主战场#比亚迪四千岗位来袭#拒绝废话#科普#冷知识#省流
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娱咖咖2天前
盘点2026年被追着喂饭吃的五大商家！真是天降福贵啊！#比亚迪 #商家 #泼天富贵 #杨幂 #刘诗诗
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刘小叨（备婚中）3天前
昨天，我做了2026年最大的一个决定——我离职了。 从一个朝九晚五、周末双休、七险一金、底薪6000的公司离职了！#离职 #离职理由 #上热门🔥 #内容太过真实 #牛马
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认真打工干饭人2天前
2026年3月12日 比亚迪招聘4000余名工人，总员工将近97万，又往全球第一车企迈进一大步#比亚迪四千岗位来袭 #比亚迪招聘 #比亚迪 #就业选择
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萬域歸心5天前
#比亚迪入驻 #比亚迪资讯 #比亚迪第1400万辆新能源车下线 #比亚迪第500万辆新能源汽车下线
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满满研报解读4天前
比亚迪的“阳谋”：不仅造快车，更要建电网 不仅造快车，更要建电网#比亚迪
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心事写在脸上3天前
3月13日新闻热点信息差 #热点 #热点新闻事件
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新余侯哥9月前
#向往远方的预言家
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衡东卖车修车：忠哥2天前
2026年生意真的难，创业的朋友们你们有同感吗？##3D御护成长在握
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汉拓讲锂电及回收（收徒弟）1周前
新能源车企“生死线”再升级，月销量低于3万或面临淘汰风险！ #新能源汽车 #比亚迪 #热点话题 #电车 #汉拓新能源
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铭派国际猎头3天前
刘晓春重磅预测：2026年，老板们正在批量消失！ “2026年，将会有越来越多人退出老板队伍——有主动，但更多的是被动。” 战略学者刘晓春近日丢出这枚重磅炸弹，瞬间引爆商界震荡。用一句话撕开了当下商业生态最残酷的真相：老板这个曾经光鲜的身份，正在经历一场前所未有的“大出清”。 被动退出为何占多数？刘晓春的研判直指核心：这不是个人能力问题，而是结构性洗牌。过去三年，无数中小老板靠着透支信用卡、抵押房产在死扛。他们以为熬过寒冬就是春天，却没意识到——游戏规则已经彻底变了。 传统商业模式正在批量失效。租金、人力、库存三座大山压顶，而消费端的理性收缩让营收断崖式下跌。那些靠信息差、关系网、野蛮生长起来的老板们，面对数字化浪潮和AI冲击，根本来不及转身。 银行抽贷、供应链账期拉长、员工催薪……每一个都是压垮老板的最后一根稻草。刘晓春指出，这一轮被动退出潮中，最惨的不是破产本身，而是很多人将背上伴随终身的债务——他们不是失败者，却要承受失败的全部代价。 更扎心的是，主动退出的反而是聪明人。趁还有口气，卖掉公司、清算债务、及时止损。而那些被动退出的，往往是最努力、最不甘、一次次加杠杆试图翻盘的悲情英雄。 刘晓春的预警并非危言耸听。2026年，当消费复苏不及预期，当产业升级淘汰落后产能，当资本更加谨慎收缩——老板这个群体，正在经历改革开放以来最残酷的优胜劣汰。 这不是唱衰，而是清醒。老板们的批量退出，意味着一个时代的结束，也预示着新商业逻辑的诞生。只是，代价太过沉重。
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科技叨叨4天前
比亚迪说了一句改变整个行业的话，硬核闪充技术树立行业新标杆
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羽子偕老6天前
2026年3月5日，比亚迪在深圳大运中心这场被誉为“颠覆性”的技术发布会，直接把新能源行业的天花板掀翻了！一句“5分好，9分饱，3分寒”，瞬间引爆全场！随之而来，网上就有这样的疑问：换电模式和闪充模式是两种路径，这种情况下，会不会引发换电和闪充两种模式之争？比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回答记者时就提到了“百花齐放，殊途同。”是啊，其实我觉得换电和闪充有着本质的区别，两者有着不同的客户需求。所有的技术创新都是为了促进新能源行业的发展，未来的新能源补能生态，必然是让用户的选择更加多元，你觉得呢？#比亚迪 #闪充 #新能源汽车 #技术创新 #百花齐放
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焦阳@海略2天前
新能源车出口三连冠，比亚迪老板忧心何事？ 出口三年第一，比亚迪老板的忧虑浮出水面！ #这也能开播
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梦想的左岸cq3天前
比亚迪联手多邻国和多儿，意欲何为？ #比亚迪 #多邻国 #多儿 #新能源
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美股懂投哥（主页加粉丝群）直播频道4天前
2026年3月12日懂投社电比亚迪再次大规模扩招员工 更多企业深度解读已经发布在作品号上@美股懂投哥(加入主页粉丝群）-中达资本 #比亚迪 #新能源车企 #懂投网 #懂投哥 #热点新闻事件
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红姐聊汽服运营5天前
2026年倒闭潮真相，每一个都很扎心！ #百援精养2.0 #汽车后市场 #汽修行业 #红姐聊汽服运营 #汽修店
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梁言6天前
#每天跟我涨知识 #拒绝废话#科普#冷知识#省流
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用户12111293058286天前
我刚刚见证了一场谋杀
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Spinon1周前
吃瓜！阿里千问大模型核心技术人员离职原因#热门 #青年创作扶持计划 #创作者扶持计划 #ai #人工智能
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王文远3天前
#行业大揭秘 #职场干货
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如枫4天前
发布会中很短的一部分，但我认为最重要#比亚迪发布会 #比亚迪#比亚迪汽车新能源 #抖音流量扶持计划 #A股
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