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最为一名小鹏新晋车主,说实话买的时候就是冲着它说的三颗芯片可以升级到L4级别的智驾去买的,所以当第二代VLA出来的时候就感觉约了去抢先试驾体验一下。 先说好的方面,相较于第一代,整体丝滑了很多,特别是自动寻路这个功能我个人比较喜欢。它弥补了无法在地库或者停车场开启智驾的功能缺陷,在一些类似于起步后可能忘了导航目的地需要查找的特殊场景得到了很大的缓充时间,不用再次找车位停车或者在路中堵着后方需要出场的来车。 其次相较第一代,在跟车和超车上明显的丝滑了很多,顿挫感得到了明显的改善,这次试驾专门和销售人员协商,挑了一条我熟知比较复杂的乡镇道路,之所以选项这条路是因为当我用第一代智驾挑战这条路的时候差点撞树[捂脸R][捂脸R][捂脸R] 第二代相较于第一代知道走内圈转弯,也知道了在狭窄道路优先占道从中间行驶,远离了边界的沟壑与障碍物,同时在挫车时也更加的流畅。 说完了优点,再来说下目前还是存在的问题,依旧无法完全识别地面上的坑洼,比如在视频最后面对狭窄道路需要挫车时还是选择打方向开进旁边的烂路的深挖里而不是主动刹停等待对方让路或者是在好路上提前刹停靠边等待对方先通过 同时在面对复杂的多路口易错口时也还是无法完全识别主路辅路,不能完全有效的识别需要上桥道路或者是需要走桥下的道路,在变道选择是还是临近变道不是提前变道,在有些多车道且车多的路口为能成功的走到转弯道。 当然目前是试驾版本,不代表最终呈现,也希望智驾能够越来越好~ #小鹏汽车 #小鹏第二代vla有点东西
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