00:00 / 00:23
连播
清屏
智能
倍速
点赞2
00:00 / 00:19
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
迪拜 👍👍 无论他人如何唱衰,不影响我看得到他的远瞻性。 阿联酋位于中东地区,没法置身事外,但是阿联酋早就给自己准备了一整条备用供应线。 🌊 在 阿曼湾 一侧,阿联酋有一排不经过霍尔木兹的港口: 🚢 迪巴·富查伊拉 🚢 豪尔费坎港 🚢 富查伊拉港 🚢 卡尔巴港 📦 这些港口的船只可以: 🌏 直接从印度洋进入阿曼湾靠港 🚫 完全不用经过霍尔木兹 其中: ⚓️ 豪尔费坎港 → 中东重要的集装箱转运港 ⛽️ 富查伊拉港 → 全球重要的船舶加油港之一 ⛰ 港口背后虽然是 哈贾尔山脉,但阿联酋早就打通了物流通道: 🚗 高速公路 🚇 山体隧道 🚚 大型卡车运输 📍 几小时就能把货送到: 🏙 迪拜 🏙 阿布扎比 🚄 更关键的是:货运铁路已经开始加入物流网络 Etihad Rail 货运系统已经投入运营,把全国主要港口连接起来: 🚢 富查伊拉港 🚢 杰贝阿里港 🚢 哈利法港 📊 一列货运列车的运力大约相当于: 🚚 300辆卡车 未来每年可运输: 📦 约6000万吨货物 所以现在阿联酋的供应体系其实是: 🌊 海运:印度洋 → 东海岸港口 🚄 铁路:全国物流网络 🚚 公路:城市配送 这是一整套 海运 + 铁路 + 公路 的备用供应链。 阿联酋这些年疯狂建设东海岸港口 + 国家铁路物流网,本来就是为了应对霍尔木兹这种极端情况。
00:00 / 00:09
连播
清屏
智能
倍速
点赞4