00:00 / 00:38
连播
清屏
智能
倍速
点赞98
00:00 / 00:47
连播
清屏
智能
倍速
点赞69
00:00 / 04:09
连播
清屏
智能
倍速
点赞15
00:00 / 01:04
连播
清屏
智能
倍速
点赞486
Tony2年前
达飞(CMA) 中远(COSCO)收购了OOCL 长荣(EMC) 那么为何电商们偏爱EMC和COSCO而非CMA? 由此我们还要追溯到2017年,跨境电商遍地开花,对跨境物流的质量要求越来越高,船东航线也慢慢从百花齐放到聚集于EMC HTW。 原因:EMC HTW固定周班 四截一开,14天到港洛杉矶,周一到港即工作日,美国海外仓提柜拆柜时效无缝衔接。另外EMC独有有特色优势——HTW航线目的港挂靠在洛杉矶的ETS(Everport Terminal Services)码头,ETS码头是长荣独有的码头,靠港后能快速完成卸船另外,其他航线服务挂靠ETS码头后提柜是需要预约的,但HTW的定提服务提柜无需专门预约,卸船后可以直接提柜,缩短时效。 2020年疫情造成全球码头拥堵,尤其洛杉矶,很多船东的船都无法按时回程,船期错乱无法做到固定周班,包括当时的EMC;彼时COSCO收够的OOCL码头LBCT(Long Beach Container Terminal)发挥了亮眼的表现,因为LBCT码头是美西港口自动化程度最高的码头。在美西港口劳动力因疫情吃紧的情况下,码头的全自动化设施会大大提高卸船和货物移动效率。传统的集装箱码头通常每英亩只可以处理6000-8000TEU,而LBCT每英亩可以处理12000-15000TEU。所以电商货物从此印上了COSCO的烙印。 至于CMA电商中最深刻的是EXX航线,目前还在跟美森CLX+抢市场中故而简单结论: 华南电商更喜欢EMC与COSCO,CMA印象浅,只是仓位紧张时的替代品 OA目的地港柜子可提时间(到港至柜子可提平均时效) EMC定提—约1-2天可提 EMC普仓—约4天可提 COSCO——约4天可提 CMA——约4天+可提    CMA与COSCO比不是靠cosco的自动#化码头 卸船慢 时效比不上cosco,与EMC ETS码头的定提更无法比较。#美国##亚马逊跨境电商 #OA联盟 FBA
00:00 / 02:46
连播
清屏
智能
倍速
点赞10
00:00 / 00:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞9
00:00 / 01:14
连播
清屏
智能
倍速
点赞242
00:00 / 00:52
连播
清屏
智能
倍速
点赞18