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名字解封了1年前
乌鲁木齐航空 #乌鲁木齐航空公司 #乌航#飞机
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航旅圈3月前
乌鲁木齐航空首架C909，交付时间定了 新海航旗下乌鲁木齐航空官宣，其首架C909飞机接机倒计时5天，也就是将在12月8日正式迎接首架C909。 就在前几天，航旅圈也在浦东机场看到一架身披乌航涂装的C909飞机进行试飞。 乌航在去年珠海航展现场与中国商飞签订了购买40架C909飞机的协议，每架目录价格为3800万美元，交易总金额不超过15.2亿美元。 今年8月，乌航预告即将引进C909，迈入多机队运营新时代。 当时乌航透露，今年以来，飞行部以“亮剑”精神强化技术训练，2025年1月至7月完成模拟机训练3584小时，C909机型改装培训6人，确保了飞行员技术水平的持续提升。 值得一提的是，12月8日对于新海航来说也是一个大日子，4年前的这天海航航空集团经营管理实际控制权，正式移交辽宁方大集团。 据航旅圈了解，除乌航外，12月8日新海航旗下还有一家航司将以租赁形式开启运营C909系列飞机。 #乌鲁木齐航空 #C909 #新海航
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空乘培训王老师5天前
#海航面试 #海航招聘 #乌鲁木齐航空 #空乘面试 #空姐 @空乘面试王老师
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科普天地5天前
一口气带你看完多起空中浩劫（下） @抖音小助手
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李老师✈️1年前
国有，民营，你知道哪些航司呢？#民航人#空乘#航空公司
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航旅圈8月前
6月30日，中航集团在呼和浩特举办国航C909首飞国际航线媒体发布会。本次活动正式发布国航C909将于7月1日开始执飞呼和浩特-乌兰巴托-呼和浩特航线，航班号CA757/8,每周七班。这既开启了国产飞机载旗执行国际商业航班新的运行阶段，也是地企合作共同助力高水平对外开放、服务共建“一带一路”的有力举措。 国航已开通“一带一路”航线68条，覆盖29个沿线国家。2025年夏秋季，国航还将开通北京-开罗、北京-塔什干、乌鲁木齐-塔什干、北京-阿拉木图等“一带一路”相关航线。 今年也是国航引进C909国产飞机第五个年头，5年来国航积极推进国产民机的规模化运营，截至目前，国航C909机队规模达35架，已累计实现安全飞行超11万小时，运送旅客超413万人次。 国航C909机队依托北京、成都、呼和浩特三大运行基地，高效融入“干支通、全网联”的航空运输网络体系，目前执飞航线逾30条，每日计划航班量超100班。 #国航 #C909 #乌兰巴托
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模拟记录1周前
一次冒险的决策，南方航空3456号航班空难（一） #飞机 #空难 #航空安全 #空中浩劫
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大湾区莹雪1周前
中国驻迪拜总领馆3月9日权威通报：国航、南航、东航、阿联酋航空已全面复飞迪拜—中国航线，覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、香港、台北等城市。阿航单日8班、国内航司多班，滞留旅客可通过官方渠道购票回国；航司提供免费退改，总领馆全力协助。#迪拜 #阿联酋 #阿联酋航空 #迪拜航空 #迪拜生活
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小晨爱看车1周前
体验中国评价最差的航空公司 乘坐许多人在网上称为中国评价最差的航空公司——中国国际航空飞往北京。这家航空公司的评价出乎意料地差，所以我很好奇它是否真的配得上这样的名声。 这是一趟穿越中国的四小时国内航班#三亚 #航空 #中国旅行景观 #流量 #旅游
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Mingyang X6天前
东航的这个公务舱 很舒服#东航 #公务舱体验 @DOU+小助手 #波音
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周而复始5天前
每天学习一点点！#一般人不告诉他 #历史冷知识 #小故事
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只胖橘猫1周前
#航航小天才 #飞机 #飞机讲解 #亲子 #我是小飞机
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番茄新闻5天前
The Impossible Landing
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『浩』4天前
B-7882：东航最“不务正业”的飞机✈️ 它是波音777-300ER，但更是“国博第49个展厅”！ 机身不喷广告，喷了6件国宝文物🎨 后母戊鼎、玉龙、凤冠…全是“镇馆之宝” 客舱行李架上有50件文物 连小桌板都能逛博物馆🏛️ 2017年引进，现在常飞京沪和法兰克福 下次坐东航777，记得抬头找找它！ #飞机 #东方航空 #国博号 #彩绘飞机
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WENWENWEN7月前
只有三架飞机的匈奴航空在主基地机场竟然只有一辆......#乌兰巴托 #匈奴航空
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周学杰7月前
沉默乌鸦黑客组织在俄最大航空设施潜伏一年摧毁全部俄航IT基础 设施
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一架东方航空的MD-111周前
埃塞俄比亚航空302号班机失事7周年（2019.3.10-2026.3.10），失事飞机为波音737MAX8，注册号ET-AVJ，事故原因是迎角传感器故障触发了737MAX8的机动特性增强系统（MCAS）导致飞行控制系统接收错误的数据下压机头最终坠毁，机上157人全部遇难，其中包括8名中国公民#埃塞俄比亚航空302 #波音737max8 #7周年
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BB6天前
它说它不是中国人。#中国人
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天元安安1周前
埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）是非洲规模最大、盈利能力最强的航空公司，被誉为“非洲的骄傲”。它的总部位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，是连接中国与非洲的重要空中桥梁。 🛫 从废墟中起飞 1945年，埃航在二战的硝烟中诞生。当时非洲大陆仍被殖民势力割裂，埃塞俄比亚皇帝海尔·塞拉西决心让国家“飞向世界”。公司成立之初仅靠租用的5架DC-3客机起家，首条航线是每周一班飞往开罗的航线。 🚀 非洲航空的“第一” 埃航在非洲航空史上创造了多个“第一”： 非洲首条跨大西洋航线：1960年开通亚的斯亚贝巴至伦敦航线，打破了欧洲航空的垄断。 非洲首家直飞中国：1973年开通飞往中国的航线，成为非洲首家与中国通航的航司。 全球第二家运营787：作为波音787的启动客户，成为全球第二家运营该机型的航司。 🌍 连接世界的枢纽 亚的斯亚贝巴是埃航的核心枢纽，也是中国旅客前往非洲的重要中转站。目前，埃航在中国已开通北京、上海、广州、成都等航线，每周有多达83趟航班连接中非。 📈 现状与未来 机队规模：拥有超过156架飞机，平均机龄不到7年，是非洲最现代化的机队之一。 新机场建设：正在亚的斯亚贝巴郊外建设比绍夫图国际机场，预计2030年投运，年吞吐量将达6000万人次。 埃航不仅是一家航空公司，更是非洲自主发展的精神图腾，它让世界看到了非洲的崛起。 #航空 #飞行 #埃塞航空 #西南航空 #空姐
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简介:

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