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21046p1动力换向这款这款拖拉机是不是油门加的越大,感觉是发动机跟限转速了一样,转速直接往下掉,没有爆发力,提速还慢,你们有没有同感?这个问题可以解决。来自于2104动力换向6p1这款潍才wP7G重型柴油机的这一款。放开限制直接提升至真实马力,这才是拖拉机柴油机该有的样子。看看这提速快不快,很多人说升级马力,我的210马力不够用,能不能给我升级至230马力?他们只看玛丽,现在的老百姓也只会看个马力,他们认为马力大的有劲儿了,实际上你找不到主要的问题,给你刷240马力上去也白搭。马力代表不了一切,现在的机子为什么马力标那么大?还没有以前的机子有劲儿呢?如果是真真正正的210马力,你也不会去升级,你也不会去花这个冤枉钱升级。这款210马力的动力曲线可没有你想象中的那么好,没有那么冲啊,虽然说标着210感觉出来,咱们内地的人肯定感觉不出来,东北那边的人深有体会,因为他们那边本身就是开大型拖拉机的,以前可能是开国二大泵的,210马力的,突然换个电喷的210马力,感觉这种烧尿素的就是没有以前的国二大泵的有劲儿,而且动力差的相当多。很正常现在的机子很正常本身就有排放限制原厂虽然说标有二百一十马力他有排放限制的很多动力给限制住了,都是为了环保。他出厂的时候如果排烟量大了,他肯定是出不了场。所以说它只能牺牲发动机的动力,从而达到排放达标的目的。所以说不管你三七二十一人家的想很简单只要会着火差不多就得了,哪有那么大的真实动力。很多人说刷马力,如果把限制放开,原车的劲头根本就用不完。根本就使不完的劲儿,但是老百姓可不听你这样说,我不管,你无论怎么解释我都不听,我只听马力,马力大就有劲儿了。经历过清醒的人都知道,现在的国四拖拉机永远没有国三的有劲儿。买拖拉机的时候,在你想买的马力基础上加%15,不要想买2104就买2104,2404才是你需要的,想买1204就选1404。明白这个事儿就行,永远不要去看马力如果把原厂的限制放开,它的隐藏储备扭矩给它放出来。210马力就比出厂的时候标准的240马力有劲儿。
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