9.65月前
天津公交859路是一条由天津市公共交通客运第二公司运营的公交线路,是贯通市区南北的重要出行纽带 。线路北起本溪路公交站,南至浯水道公交站,单程32.1公里,以2元的亲民票价,承载着市民的通勤与出行需求 。 在运营时间上,线路双向服务覆盖全时段:往浯水道公交站方向首班车5:55发车,往本溪路公交站方向首班车5:45发车,末班车均为22:00,无论是早出的通勤族还是晚归的市民,都能享受到稳定的出行保障 。作为无人售票线路,它支持刷卡支付,老年卡也可直接使用,便捷性拉满 。 这条线路的独特魅力,在于它串联起天津的多元场景。沿途不仅经过西站南广场东、天塔地铁站、文化中心地铁站、天津宾馆地铁站等十余处地铁枢纽,实现公铁无缝换乘 ;更覆盖了西沽公园、南开文化宫、水上公园、天津文化中心等标志性地点,坐一趟车就能邂逅津城的自然与人文风景 。从北段的市井烟火到南段的生活气息,60余座站点里藏着天津的城市记忆。 车厢内,有驾驶员精湛技术的加持——面对复杂路段也能平稳行驶,更有司机师傅们"爱车如爱己"的敬业作风,为乘客营造整洁舒适的环境。859路早已不只是代步工具,更是见证城市变迁、连接生活点滴的"移动风景线"。#天津公交 #天津公交集团 #广通银隆 #城市风景 #上热门 【感谢@叾屾𝘼𝙞𝙧 提供部分】
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【新车速递】北京公交859路新车福田二代柴电混三轴虫乘车体验 近期,北京公交集团2025年第二批其中一款新车——福田二代柴电混三轴虫BJ6147SHEVCA-2上线第五客运分公司938路快车、第七客运分公司除H65路外的其他跨省公交线路,即936、858和859路和第八客运分公司的高速跨省线路,即880路快车、898和899路。本期视频中展现的是北京公交859路的这款新车。 这款车采用柴电混三轴设计,前后车门3级踏步,全部车门均为外摆门。前门单门,后门双门。座椅布局为2+2布局,最大乘坐人数56人。 重点夸夸这款车的座椅,座椅采用人体工程学和北京八方达客运城郊老车的软座设计,柔软且舒适。不像之前的那款轻量化转座似的,太硬不说,而且还折磨人,乘坐着老不舒服了。 还有,我还要重点夸一夸这款车的运行速度。这款车不像之前的那几批车的那样时速应控制在69km/h,太慢不说,而且还折磨人呢,乘坐感觉大减折扣。这款车的设计运行速度为100km/h,实际运行速度为80km/h左右,比之前的那几批车快的不止一星半点。 北京公交859路全线共设两个站点,全程一站直达,从兴隆一站直达来广营。您可在沿途可以欣赏到兴隆和密云的山水风光,以及京承高速上的风驰电掣。 听着@快乐公交人 视频里的BGM,与我一起共同踏上这段旅途,体验北京公交859路新车——BJ6147SHEVCA-2。共同欣赏大美兴隆和密云冬季的山水风光 #城市公交 #北京公交 #北京公交859路 #快乐公交人 #大美兴隆
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