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河北中哥
3天前
京津冀地区又一重要高速公路要扩建,来看看具体情况。#京津冀
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鲤鱼跳龙门
2周前
2026年进京检查站的全面优化,是京津冀协同发展从“大写意”转向“工笔画”的生动注脚。这项改革不仅在物理层面拆除了低效的“路障”,更在治理逻辑上完成了从“严防死守”向“智理疏导”的跨越。 房山:政策覆盖的核心红利区 你关心的房山地区不仅在政策覆盖范围内,更是此次提速工程的重头戏。作为京西南的门户,房山琉璃河、窦店等站点的智慧化改造已全面铺开,通过“通勤白名单”和“智慧快通”系统,往返于房山与市区的通勤车辆已实现“无感核验”。这意味着,对于住在张坊、长沟、韩村河的居民来说,曾经最耗时的“进京首站”查验关卡已经不再是心理阴影。 杜家坎:结构性好转的转折点 杜家坎的拥堵问题在2026年迎来了质的突破。过去这里是“堵王”,核心症结在于收费站的“水闸效应”与查验节点的叠加。现在的改观主要得益于两方面: 1. 精准分流:随着京雄高速全线通车以及京良路西段等“三主三辅”进京通道体系的成型,原本高度依赖京港澳高速的流量被有效分流,杜家坎不再是唯一的“独木桥”。 2. 硬件扩容与智慧化:2025年完成的缓堵工程通过增设车道使通行效率提升了100%。2026年进一步启动的京港澳高速全线扩容改造工程,将治理视野从局部5公里扩展到全线35.6公里,从根本上缓解了由于道路容量不足导致的排队溢出。 治理的深度:从节点到网络的进阶 进京检查站的优化只是“第一步”。更深层的红利在于多维路网的闭环。 • 轨道交通的强支撑:市郊铁路副中心线(西段)提升工程在2026年的通车,让房山线与铁路网深度融合,为房山居民提供了“不看红绿灯”的通勤选择,直接减少了路面私家车的总量。 • 服务型治理的转型:从“通勤白名单”到“前置安检”,管理部门将重心从收费站/检查站现场前移到了大数据云端。 现在的京西南,不再是“进城难”的代名词。2026年的这场变革,不仅让房山通勤族每天多睡了半小时,更通过杜家坎这一节点的“松绑”,激活了整个京西南区域的经济活力。从“卡脖子”到“舒经络”,房山的出行幸福感正伴随着智慧交通的落地而实实在在提升。 你是否也感受到了京雄高速对京港澳车流的具体分流效果? #车驾管小知识 #创作者中心 #创作灵感 #一般人不告诉他 #有趣的知识又增长了
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你好丰台
3天前
京港澳高速公路(杜家坎-京冀界段)改扩建工程! 项目位于丰台区、房山区,北起杜家坎收费站,南至京冀界,全长约35.6 公里。项目采用高速公路标准,由双向六车道改扩建为双向八车道,设计速度100-120公里/小时,同步改造交安、环保、绿化、收费站等附属设施。 估算投资:93亿元#京港澳高速 #改扩建 #招标 #发布 #高速
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鲤鱼跳龙门
3周前
京港澳高速改扩建:通勤者质疑下的深层思考 京港澳高速改扩建工程本应是缓解交通拥堵、提升出行效率的利民之举,然而高速通勤者提出的尖锐质疑,却如同一记记警钟,敲响了工程规划与实施中可能存在的问题。 ------ 扩容路段与拥堵区域“错位”,是通勤者质疑的首要问题。进京方向常年拥堵的核心区域集中在“杜家坎收费站到西四环(丰体南路出口)”,而非杜家坎到京冀界。若扩容改造集中在远端路段,看似提升了远端道路的通行能力,实则可能引发“虹吸效应”,让更多车辆快速涌入杜家坎瓶颈段,进一步加剧核心拥堵区域的交通压力。这种“头痛医脚”的做法,不仅无法解决根本问题,还可能使现有拥堵状况雪上加霜,让通勤者的出行更加艰难。 铁路桥瓶颈被忽视,是通勤者指出的另一个关键问题。杜家坎之后几座几十年前建的铁路桥,犹如横亘在道路上的“硬骨头”,严重限制了道路拓宽空间,形成了物理瓶颈。这些历史遗留问题,才是导致交通拥堵的根源所在。相比之下,收费站扩容只是“表面功夫”,无法从根本上提升道路的通行能力。改扩建工程中的跨铁路桥转体施工虽显示其是工程难点,但若不从根本上解决铁路桥对道路的制约,交通拥堵问题仍将难以得到有效缓解。 此外,六里桥盘桥与公交专用道等也构成了多重“肠梗阻”。六里桥盘桥匝道作为多条高速交汇的复杂立交,车辆交织严重,极易引发交通混乱;公交专用道在早高峰启用时,占用了一条车道,进一步压缩了社会车辆的通行空间;多路汇流压力更是让道路不堪重负,京港澳、五环、丰台河西、宛平地区无数条公路汇流成两条车道,拥堵自然在所难免。 ------ 京港澳高速改扩建工程关乎众多通勤者的切身利益,面对通勤者的质疑,相关部门应高度重视,重新审视工程规划。在扩容路段选择上,要精准定位拥堵核心区域,确保扩容措施有的放矢;对于铁路桥瓶颈等历史遗留问题,要积极探索解决方案,从根本上提升道路通行能力;同时,要优化交通组织,合理规划公交专用道等交通设施,缓解多重“肠梗阻”带来的交通压力。只有这样,才能让改扩建工程真正成为缓解交通拥堵、提升出行效率的民心工程。#关注家乡的发展 #创作者中心 #创作灵感 #公共交通 #交通
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鲤鱼跳龙门
3周前
京西南地区居民提出的杜家坎收费站外迁诉求具有现实合理性。作为京港澳高速进京方向的"咽喉要道",杜家坎收费站长期承载着房山、涿州、保定等方向日均超10万辆次的车流量,其地理位置导致进京车辆必须在此集中汇入五环路,形成天然拥堵节点。特别是早高峰期间,收费站区域经常出现数公里长的拥堵队列,严重制约区域通勤效率。 从技术可行性看,北京市交通部门已启动实质性改造。2025年4月完成的杜家坎缓堵工程通过新增450米辅路系统、东移大瓦窑桥入口等措施,使早高峰通行时间缩短21分钟,通行效率提升100%。这证明通过工程改造缓解拥堵是可行路径,但当前方案仍未完全解决收费站存在的根本矛盾——车辆集中汇入与道路容量不足的结构性冲突。 建议采取"分步推进+综合治理"策略:短期内可优化收费站车道配置,推广ETC快速通行,研究错峰收费等措施;中期加快推进收费站外迁至西南六环外的用地置换方案,同步规划京雄高速与京港澳高速的联络线,分散车流压力;长期需构建多通道进京体系,加快建设房山-大兴跨区快速路,形成"高速+城市快速路"的复合通道网络。 交通治理需平衡效率与成本。杜家坎改造已投入大量财政资金,完全拆除或外迁需重新评估土地价值、建设成本及社会效益。但居民诉求提醒我们,在京津冀协同发展背景下,跨区域通勤需求将持续增长,需要以更前瞻的视角规划路网布局。#关注家乡发展 #创作者中心 #创作灵感 #鲤鱼跳龙门
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鲤鱼跳龙门
2周前
杜家坎的拥堵是京西南通勤族的集体隐痛,你提到的三点观察直指核心:收费站选址滞后、物理空间受限以及历史成本收缴的矛盾。 首先,杜家坎收费站确实像一个安置在五环边的“水闸”。在京港澳高速通车40余年的背景下,虽然建设成本早已收回,但其目前的收费用途更多转向养护与流量调节。将收费站外移至六环是民心所向,2024年官方已研究制定外移方案,旨在实现六环内“让利于民”的愿景。 其次,地理条件的“硬伤”限制了简单的拓宽可能。宛平城、永定河和大宁水库构成的生态与文化红线,使得杜家坎段成了窄长的“瓶颈”:进京方向从4车道陡降为2车道,这种物理上的“漏斗效应”才是堵车的根源。即便不收费,车流在此交汇、并线产生的剪切力,依然会导致通行缓慢。 补充建议: 1. 立体化改造:在空间受限的前提下,利用分层交通(如局部高架或优化隧道连接)引导五环与京港澳的交汇流向,减少并线干扰。 2. 轨道交通代偿:加快市郊铁路城市副中心线等轨道提升工程,用高频次的列车分流自驾通勤压力,从需求端减负。 你认为收费站外移后,车流会更顺畅还是会把堵点进一步压向大瓦窑?#我的家乡我来说 #创作者中心 #创作灵感 #有趣的知识又增长了 #鲤鱼跳龙门
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京津冀项目发布
4天前
港澳高速杜家坎至京冀界段,全长35.6公里,双向六车道改八车道,总投资93亿元。#京港澳高速 #杜家坎改扩建 #京津冀交通
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房山杂谈
4天前
投资93亿!京港澳高速将改扩建为双向八车道!收费站等设施同步改造
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鲤鱼跳龙门
6月前
京港澳高速北京段的扩建工程目前正处于测量招标阶段,计划对杜家坎至京冀界的35.6公里路段进行升级。2025年4月,杜家坎缓堵治理工程已完工,通过增加加速车道和拓宽瓶颈路段,早高峰通行时间缩短21分钟,提升了通行效率。项目范围涵盖丰台区和房山区,起点为杜家坎收费站,终点至京冀界。河北段已实现双向八车道,北京段目前多为双向六车道,此次改扩建将借鉴类似标准,进一步提升通行能力。虽然全线改扩建的具体工期尚未公布,但测量招标的启动表明工程已进入前期准备阶段,预计需数年完成。近期,2025年4月底前,计划完成大瓦窑桥的机动车道和桥下框架改造,以缓解交通压力。改造后,杜家坎收费站早高峰流量增长16.3%,大瓦窑桥增长40%,显示出交通状况明显改善。 #天空蓝674+历史 #鲤鱼跳龙门 #浅笑心柔 #鲤鱼跳龙门129 #浅笑心柔女神
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志在高峰
8月前
高速杜家坎段启动扩建!35.6公里“堵点”消除,“杜大爷”下岗!
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鲤鱼跳龙门
3月前
京港澳高速北京段将改扩建,35.6公里路段由六车道扩至八车道,能否终结“杜家坎魔咒”备受关注。天天堵在杜家坎的人,对此满怀期待。 这段路从杜家坎收费站至京冀界,看似正常,实则拥堵严重。河北2014年就拓宽为双向八车道,日通行十万辆车无压力,北京却仍为六车道,车多就堵。早高峰时,杜家坎收费站外红尾灯排几公里,导航显示血红一片。 今年3月,5公里路段小调整,加了加速车道、挪了进出口,有人感觉通行快了些,但老司机知道,这治标不治本。房山往市区方向,京港澳是“独苗高速”,其他替代路线或拆迁难,或线位未定。 此次改扩建,招标公告已出,业主、资金、建设管理方都明确,业内认为这次是动真格。不过,有人担心施工会更堵,有人计划提前出门,还有人担心绕路致西六环拥堵。 房山发展快,人员流动大,京港澳拥堵影响生活。规划条件单独招标,说明准备细致。双向八车道若建成,能否缓解拥堵,尚需时间验证,但动工总比守着老路强。#抖音创作伙伴计划 #交通安全 #道路交通安全
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鲤鱼跳龙门
1月前
杜家坎作为京港澳高速的“老牌”堵点,长期困扰着房山、丰台居民的通勤生活,其缓堵工程与周边路网优化(如丰良路规划)的协同推进,是破解区域交通困局的关键。 从地理环境看,杜家坎路段位于永定河冲积平原,地下水位高、土质松软,且需穿越京广铁路、地铁房山线等关键交通干线,施工难度极大。例如,丰良路若需下穿铁路,需协调铁路部门停运窗口期,同时采用顶管或盾构技术避免沉降风险,技术复杂度高。此外,路段周边居民区密集,施工期间的噪音、扬尘管控需严格,进一步增加了组织难度。 施工阻力主要来自两方面:一是资金与审批流程。丰良路规划涉及跨区协调,需丰台、房山两区政府及市交通委共同推进,土地征收、管线迁改等环节易因利益博弈拖延。二是公众诉求差异。部分居民支持拓宽道路以缓解拥堵,但沿线社区可能担忧施工对生活的影响,甚至反对路线走向,形成舆论压力。 尽管挑战重重,但杜家坎缓堵工程已取得突破。2025年3月完工的综合治理通过增设加速车道、拓宽瓶颈路段、优化公交专用道等措施,使早高峰通行时间缩短21分钟,提速100%。这一成果为丰良路建设提供了经验:需以“精准施策”替代“大拆大建”,例如通过调整道路进出口、利用闲置地块增设辅路系统,降低对既有交通的冲击。 未来,丰良路若能与京雄高速、京周路改造等工程形成路网闭环,将有效分流杜家坎车流,但需优先解决跨铁路施工的技术瓶颈与跨区协作机制,方能将规划落地为通勤福祉。#鲤鱼跳龙门 #天空蓝674+历史 #浅笑心柔女神
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栖于山海
1周前
国道335线改建中标公示!就在河北张家口赤城县哦~ 起自四道甸村京冀界,隧道衔接北京段,一路向西改扩建! 途经多乡镇,交通升级指日可待!我们的家乡人有福了!
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挺好越来越好!
11月前
去振海大厦參会,看看杜家坎改造后的车流情况如何
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鲤鱼跳龙门
5月前
改二十条车道也是堵不如取消杜家坎收费站为终点收费建造从杜家坎到三环路上建高架桥。五环四环三环都有出口,这样就能解决了只要进市区一律在杜家坎出高速了,杜家坎的问题不是车道少的原因,只有分流才能彻底解决堵车的问题 #堵车了 #堵车源头 #天空蓝674+历史 #浅笑心柔女神 #交通安全
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京西探野
11月前
京港澳高速杜家坎进城方向很拥堵!#京港澳高速 #杜家坎 #堵车不堵心 #周末堵车挺厉害的 #行车视角
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小宗哥
1年前
京港澳杜家坎缓解方案 在西道口工程未完工前,这是一个有效缓解拥堵的方法,大家一起努力,才能实现相对的畅通,哪怕只是好一点点@北京交通广播 #京港澳高速 #堵车 #交通安全
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秀水工程建设管理
2天前
总投资93亿!京港澳高速公路改扩建工程中标! #高速公路 #公路工程 #高速公路工程 #交通公路工程
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兴评论
1年前
京雄高速市内路线规划来了 #京雄高速 #北京规划 #房山 #杜家坎 丰台规自委发布规划公示,京雄高速市内段直连丽泽和玉泉路
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北京交通广播
11月前
【提速一倍!拥堵多年的京港澳“杜大爷”终于变了】备受关注的京港澳高速杜家坎缓堵综合治理工程完工,起点为杜家坎收费站,终点为大井西桥,全长5公里。通过综合采用增设加速车道、拓宽瓶颈路段、调整道路进出口等措施,使该路段早高峰期间提速100%,交通量增加40%。拥堵多年的“杜大爷”到底哪变了?现场通行情况如何?一起来看——#1039调查团
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人民交通
11月前
京港澳高速杜家坎段缓堵工程完工,早高峰通行效率增加100% 通行量提升40%#北京 #交通 #京港澳
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感受中国铁路
1年前
众所周知,京广高铁从杜家坎所分出后,正线是往北京丰台站、联络线是往北京西站的。 杜家坎也是国家高速G4(京港澳高速公路)起点收费站。#杜家坎收费站 #杜家坎线路所 #京广高铁 #北京西站 #北京丰台站
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华姐说京房
2年前
杜家坎收费站要撤了#北京房山 #房山买房 #房山新房
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京西探野
11月前
京港澳高速杜家坎进城方向,今天没有拥堵。#京港澳高速 #杜家坎 #进城 #在路上 #记录行程
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爱说真话的理工男
11月前
京港澳高速杜家坎段缓堵工程完工:早高峰通行效率增加100% 通行量提升40% #北京买房#干货分享#良乡大学城#中骏云景台
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大名小睿的北漂妈咪
1年前
河北居住,北京上班,跨省通勤#高碑店 #北漂 #跨省通勤 #抖音小助手 #每个人都在奔赴各自不同的人生
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山行者
3年前
哪天杜家坎收费站要是不再堵车,走习惯的司机都得神经喽,为缓解收费站前后端拥堵,从此上五环的车辆是不是可以考虑再修个桥啥的分流一下子……#大数据推荐给有需要的人 #杜家坎 #高速公路 #城市规划 #堵车
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北青壹现场
2年前
因#降雨 影响 京港澳#高速 杜家坎至市界双向#封路
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刘洋在北京卖房子
9月前
#长馨园#红山郡#聚源阳光新城 #珠光逸景 #杜家坎中奥嘉园
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鲤鱼跳龙门
5月前
京港澳高速公路杜家坎--京冀界段改扩建工程规划条件编制已发布招标公告。京港澳高速公路(G4)杜家坎--京冀界段全长约35.6公里,将由现状双向6车道扩建为双向8车道。该条道路是首都西南部人民进出北京城的一条快速通道,但是在杜家坎收费站往市里段却快不起来,长期受人们诟病,今年3月完工的杜家坎缓堵综合治理工程缓解了宛平桥至大瓦窑桥等拥堵节点,通行速度有所提高,但是高峰期依然拥堵。所以解决进城的关键不是杜家坎到京冀界这一段,这一段扩宽对缓解交通拥堵没有效果,关键还得解决杜家坎到市内道路拥堵问题。 希望有关部还是认真研究一下,彻底解决杜家坎到市内这一段路的拥堵吧。 #航拍视野 #熟悉的地方 #天空蓝674+历史 #浅笑心柔女神 #交通安全
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鲤鱼跳龙门
4月前
京港澳高速要改扩建!我堵在杜家坎看到这条新闻[捂脸]。 京港澳高速公路(杜家坎-京冀界段)改扩建工程位于北京市丰台区与房山区,起点为杜家坎收费站,终点为京冀界,全长约35.6公里。 有没有需要经常走这里的朋友? #出行 #堵车了 #天空蓝674+历史 #浅笑心柔女神 #交通安全
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东哥聊建筑数据
2周前
国道G335京冀界至G112段改建工程 #京津冀 #河北 #公路 #交通
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你好丰台
4月前
丰台杜家坎环岛疏堵改造后现状! #杜家坎 #环岛 #丰台
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你好丰台
6月前
杜家坎环岛改造:北侧环岛封闭,提升通行效能 据了解,为缓解杜家坎环岛早晚高峰进出京交通拥堵状况,提升环岛通行效率,近日该环岛将进行交通改造。现将有关情况提示如下:杜家坎环岛北侧将设置隔离护栏,并施划引导标线、安装交通标志。届时,进入环岛车辆凡需通过环岛北侧的,需先向北驶出环岛,至杜家坎环岛北侧的第一个路口(距环岛北侧约300米)处,再往南掉头,可重新进入环岛。 北侧掉头路口共设有两条北向南掉头车道,最左侧车道为小型机动车南向南掉头车道,左侧第二车道为大型车辆南向南掉头车道。 改造完成后,交管部门将在相关路段设立提示标志标识,方便大家按照引导向北通行、完成掉头。 请驾驶员朋友们留意路况变化,提前规划好行车路线,自觉遵守交通规则,共同维护良好的交通秩序。感谢您对交通管理工作的支持和配合!#杜家坎 #环岛 #丰台 #缓解拥堵
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L🍋
3天前
杜家坎这高速堵车有时候不是车多 纯肉枣挡害 开着开着没车了 都扎堆打麻将呢#龟速车 #北京交通
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网聚房山
1年前
#京港澳高速 #杜家坎收费站 缓堵改造方案#网聚房山
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东方银鼎家居生活广场官方号
1周前
丰台这件事瞒不住了【杜家坎南路】东方银鼎家居生活广场,全部家电、家居、建材便宜甩卖,快来看看#丰台家电#丰台家具
00:00 / 03:28
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网聚房山
11月前
京港澳高速杜家坎段缓堵工程完工:早高峰通行效率增加100% 通行量提升40% #杜家坎 #房山 #网聚房山
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中国交通广播
11月前
京港澳高速杜家坎提速工程一周后,记者现场感受早高峰压力,通行时长缩短近50%。#交通出行 #京港澳高速 #杜家坎 #早高峰
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大辉说天下
6月前
#杜家坎 #环岛 #北京#交通安全 #早高峰
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丰台河西耀阳聊房
2月前
#干货分享 #丰台河西#杜家坎#二七厂
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新丰台
6月前
丰台区杜家坎环岛北侧封闭改造,已经设置隔离护栏及引导标线。需经北侧的车辆应提前向北驶出环岛,在约300米外的第一个路口掉头后重新进入。该路口设两条南向南掉头车道,分小型车与大型车专用。交管部门将增设提示标志,请驾驶员注意路况,提前规划路线,遵守交规,提升通行效率。#杜家坎环岛 #封闭改造 #北京范儿 #时尚活力 #丰宜福台
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你好丰台
9月前
杜家坎收费站收费员飞身刹停失控溜车,化险为夷 惊魂8秒!京港澳高速杜家坎收费站收费员飞身刹停失控溜车,化险为夷! 6月9日14时35分许,京港澳高速杜家坎收费站出京方向入口,一辆刚处理完剐蹭事故的别克轿车,在未熄火且挂倒档的状态下,突然失控向后溜车!司机瞬间慌乱失措,眼睁睁看着自己的车辆急速倒向后方拥挤的收费广场。当时正值车流高峰,后方车辆密集。别克车一旦彻底失控,极可能引发连环碰撞事故。 千钧一发之际,京港澳高速杜家坎收费管理所当班收费员倪江涛没有丝毫犹豫!果断冲出岗亭,迎着车流奋力奔向失控的别克车,迅速拉开车门,精准踩下刹车踏板——失控的车辆应声而止,危机终于被化解。#杜家坎收费站
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清苑小娜娜
3周前
保定车主速看,2月23日多条高速实施管制#保定 #保定高速 #高速封路
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鲤鱼跳龙门
5月前
为何房山难以融入城市核心?主要因永定河生态廊道限制,减少了从房山通往丰台的主要通道。作为北京的“母亲河”,永定河经过生态修复后,形成了绿堤公园、宛平湖等湿地系统,河两侧500米范围被划为生态保护区,严格限制开发。现有主要通道包括京港澳高速杜家坎段、京良路、京雄高速、房山线及郊铁城市副中心线。然而,杜家坎路段存在设计缺陷,早高峰常态拥堵,车流量远超承载能力,收费站排队问题更添堵。房山线轨道通达性不足,换乘站多为步行换乘,实际速度远低于设计值。此外,古墓保护也加大建设难度。琉璃河燕都遗址、金陵遗址等限制地下工程,增加了地铁线路规划难度。好在房山东站即将完工,将为房山提供一条快速通达中心城的轨道交通“动脉”,促进多网融合,缓解交通压力。 #一起看风景 #风景 #天空蓝674+历史 #浅笑心柔女神
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京西探野
1年前
京港澳高速进城方向杜家坎拥堵#京港澳高速 #杜家坎 #堵车 #拥堵
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山水之间
3月前
网上的一篇文章“过了杜家坎,人生再无坎”。如今咱也去过杜家坎,往后余生应该再无坎坷,一帆风顺了吧!#人生感悟 #打开美好生活
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驴火青年 保定发展纪录
1月前
关于同意京港澳高速公路涿州(京冀界)至石家庄段增设徐水收费站 #保定头条 #保定身边事 #保定生活 #本地资讯 #民生关注
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清苑小娜娜
3周前
保定这段高速要新增收费站了#保定 #保定同城 #同城热门 #高速收费站
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你好丰台
5月前
改造后的杜家坎环岛! #杜家坎 #环岛 #改造 #丰台
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京西探野
1年前
#京港澳高速 #杜家坎收费站 #拥堵路段 #周六堵车 #京西探野
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燃点梦工场
6月前
属于骑车人的快乐基地 #机车 #摩托车 #北京摩托车 #机车打卡 #原创视频
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青流视频
11月前
提速100%!京港澳高速杜家坎缓堵综合治理工程完工
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BRTV新闻
2年前
京港澳高速杜家坎至市界处路积水,路段双向断路
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冬妮
3天前
#实时路况 #杜家坎
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杜家坎至京冀界改扩建影响
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最新发布时间:2026-03-19 05:49
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