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Aurora🍊1周前
莲花For Me已开 家人们谁懂啊!参加完莲花 For Me的试驾,开着它在上海晃了半天,原相机直出都不用修,和三个车友一起打卡拍照,结果在创意园里被大爷大叔围观,公认的帅! 先唠唠我拍了一下午的细节,真的越看越上头。 外观完全不是那种用力过猛的夸张设计,就带着莲花骨子里的赛道范儿,低趴的姿态往那一站,气场就赢了。我最爱的侧面溜背线条,做得特别顺滑,完全不会为了造型硬凹,后排空间也很大,一点不顶头,这点真的比很多轿跑 SUV 强太多。 幸运的是当天上海天气很好,在阳光下的车漆质感绝了,原相机拍出来的光泽感都特别高级,还有莲花标志性的灯组,白天看简约干净,晚上亮起来辨识度直接拉满。就连轮毂的造型都刚好长在审美上,里面露出来的Brembo六活塞卡钳,懂行的人一眼就知道,这货绝不是样子货。 内饰也是,我拍了好多特写,没有花里胡哨的堆砌,就是那种摸得到的质感,皮料细腻,按键的阻尼感也特别舒服。坐进去不会有那种性能车的紧绷感,家用该有的宽敞、舒服它都有,平时带家人出门,后排坐三个人也不挤,放宝宝椅、放行李都完全够用。 重点是,开起来的体感,比想象中还要惊喜。For Me在城里开着特别顺,跟车的时候,油门踩多少有多少,不窜不闯,特别跟脚。过个井盖、碾个减速带,它的双腔空气悬架直接把震动滤掉大半,开个舒适模式,车里就很安静,完全没有硬邦邦的颠簸感,日常通勤开着十分从容。 但是莲花还是莲花,红绿灯起步,轻点油门动力随叫随到,变道超车的时候,方向盘一点虚位都没有,车身跟着就走,特别灵活,像是窄路、不好停的车位,也没有大车的笨重感,最主要的是增加了前后轮视角,新手开着也不慌。 (这点Emeya老车主真羡慕了) #莲花FM #全新莲花ForMe #莲花跑车 #跑车 #汽车文化
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