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现在保定这个清苑地区升级,动力升级完毕,保定地区暂时这边升级完毕,马上赶往赶往这个衡水安平安国这些方向。有些时候有些老铁就说了,你遇见的车子为什么动力都那么差?我可以明确的告诉你,我遇见的车就是动力差的车,如果动力好的车,那要我去干啥呢?我可以明确的告诉你,你说你的车有劲,那为什么视频上的车就是没劲?同样的地块儿没升级之前,为什么干不动油门都加到底了,模式也是用的重点模式,为什么会没劲?我问你怪什么?那是因为我让他们试车用的动力输出转速全部都用的850转速高转速高转速,他的车没劲,更显得他这车没劲。然后升级完之后还用850的动力输出转速,发动机转速只要能提上去2000转速以上,那么用760转速的话,它发动机的干活正常性能就不会低于两千二三。这样这个车升级的就完毕了。雷沃全系国四潍柴发动机都可以进行动力升级及解决发动机全系前段加油门提速比较慢,油门响应比较慢,油门有迟钝,不灵敏。这些问题都可以通过升级电脑版来解决,原装数据并非是最好的数据,如果原装数据是最好的数据的话,那么他的车为什么发动机没劲,干活干不动,而且耗油量并不低?司机用户都不是傻子,买回来一个车标的200马力,你觉得他真的有200马力吗?你没发现这车,你看上面写的2004,实际上干起活来跟1504有什么区别呢?同样的2米5的旋耕机,我上次升级的东方红1604国三的高压功率发动机,人家就能拉2米5的双轴旋耕机,这玩意儿单轴的就拉不动,你说。这车它有2004吗?我估计原装的,它估计真实动力撑死160都不到,所以说很多人说200的能不能升级220,我可以明确的告诉你200马力,它原装的根本就不足200马力,升级之后让它达到真实的200马力,其实你不用管,你只管比以前有劲,不掉转速就行了,你说升级220啥的,那就是瞎胡闹的,你可以找一个220的发动机,你把220的发动机数据复制在200上面,你看到底有劲没劲,没一点效果,知道吧。感觉不出来有效果,当你机子丢了之后,1000多小时之后又稍微衰减了一点的时候,这个时候你会发现你根本就不好去解决。这种国四的拖拉机基本上1000多小时动力都开始衰减了,没有新车的时候有劲了,不相信,咱们试试看你有些一二百小时就没劲上了上千小时之后。动力都开始差了,你没有办法进行去维修。只有通过数据参数修正,国四拖拉机原装数据参数太小,发动机轻微磨损就会导致那机子没劲儿。
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