00:00 / 02:31
连播
清屏
智能
倍速
点赞57
00:00 / 00:13
连播
清屏
智能
倍速
点赞92
00:00 / 00:58
连播
清屏
智能
倍速
点赞1155
00:00 / 01:01
连播
清屏
智能
倍速
点赞331
00:00 / 00:30
连播
清屏
智能
倍速
点赞32
00:00 / 00:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞586
00:00 / 00:21
连播
清屏
智能
倍速
点赞175
#极限竞速8 正赛调教我加了点后轮空力 主要是为了增强一点高速路对抗能力 别被人一顶我就起飞了 策略方面我选择先用软胎弥补起步的劣势 因为这条赛道的动态起步直线太短 组合弯非常狭窄 不好利用起步抢名次 只能跟着 如果轮胎没什么优势 在一停以前起步的劣势很难被缩短 软胎大概可以跑七圈 第七圈有点勉强 不过就算掉速度留在赛道上也和中性胎最好的圈速差不多。二停以后很不幸遇到了慢车 耽误了点时间 我有点着急 超慢车还被罚了0.5 给比赛最后制造了悬念 我这时候应该利用新的中性胎疯狂赶路 前面留在赛道上的旧胎其实应该非常慢 果然在他们完成一停的时候我还是领先三秒 这个时候我只需要保胎跑完就行了 顺便把差距维持在1.5秒以外 我的轮胎比完进站的车旧了2-3圈 我也不知道我的轮胎能不能坚持10圈 而且我的圈速也不能掉 我只能通过比较高的出弯挡位来减少轮胎的横向滑动 尤其是后轮 而且这样开有一个好处就是弯心的牵引力比较好 油门开度比较大 缺点就是出弯转速起点还是太低 那一瞬间冲起来又会掉一点速度 有点乏力 不过好在最后是坚持下来了 还是刚好 最后两圈其实我圈速已经掉了 差距就在1.5秒罚时那里 冲线的时候记分牌上维持的是1.4秒在我出最后一个弯的时候 出了弯就没动过维持在了1.4 一般上直道以后会拉开很多 不过数字就没动 那时候我还以为我输了 结果看比赛结果那个表 第二名算上罚时还落后一秒 其实也没有那么惊险了#赛车模拟器 #赛车 #模拟驾驶 #第一视角
00:00 / 15:36
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
00:00 / 00:40
连播
清屏
智能
倍速
点赞3640