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斌青玉杰
7月前
再走滇缅公路(4)完美翻越天子庙顶 天子庙顶是滇缅公路海拔最高处,天子庙坡也是滇缅公路弯道最窄处,天子庙顶的弹石路是滇缅公路最早的路面已经九十年了#滇缅公路#国道320#风景都在路上#乡野田间#天子庙坡
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3斤5两
9月前
1937年,山河破碎,滇缅公路修筑计划紧急启动。20万滇西各族民众,其中多是老人、妇女和孩子,他们肩挑背扛、风餐露宿,仅用9个月就打通了这条“抗战生命线”,让无数战略物资得以运入中国。滇缅公路不仅是交通要道,更是民族精神的不朽丰碑,它见证着那段浴血奋战的岁月,承载着中华儿女不屈的抗争精神 。 #滇缅公路 #生命线 #滇西抗战 #亲子 #勿忘国耻
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欧阳斌
8月前
仅以此片纪念二十万滇缅公路筑路者。抗战时的滇缅公路全长一千多公里,每修通一公里,就有7位筑路者倒下去。这条曾被美国工程师认为需要7年才能修通的公路,由二十万云南民工徒手修建,仅仅14个月时间就全部竣工。当年修筑滇缅公路的20万筑路者,几乎已经全部离开了人世,时隔87年,我们沿着这条路回望历史,昔日的战火硝烟早已消散,但它对于自由与解放的意义与那段历史一样厚重。
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为爱止戈 孙春龙
1周前
宏大的历史 由无数个个体组成#抗战 #南侨机工 #滇缅公路 #历史
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爽妹|云南导游
3月前
第一集:中国最悲壮的公路-滇缅公路,它被誉为抗战时期的输血管与生命线,20万云南百姓,用手指抠出来的运输大动脉,听导游爽妹讲一讲当年的抗日事#滇缅公路 #高市早苗 #抗日 #云南 #台湾
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星辰大海纪
7月前
1938年修建滇缅公路真实影像 20万云南老弱妇孺 徒手扣出 1938年修建滇缅公路真实影像 20万云南老弱妇孺 徒手扣出1000公里
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LESHARK
10月前
1942年5月,日军侵犯滇西边境,怒江以西的大片国土落入敌手,中国抗战后方唯一的一条国际通道——滇缅公路被彻底截断。1944年5月,为了收复滇西失土,打通西南国际运输大动 脉——滇缅公路,使盟国的援华物资顺利进入中国,最终取得抗日战争的胜利,中国远征军发起了滇西反攻。远征军右翼军第二十集团军以6个师的兵力(含远征军直属部队)强渡怒江,仰攻高黎贡山,血战南、北斋公房。接着又在盟军配合下,围攻腾冲城,于1944年9月14日将日寇全部歼灭,收复了抗战以来的第一座城池—腾冲。此次战役共歼灭日军6000余名,远征军官兵阵亡9168名,盟军(美)官兵阵亡19名。#致敬烈士 #中国远征军 #国殇墓园
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小琳玩乐记
3周前
被誉为“救国公路”和“最后生命线”的滇缅公路,是抗战史上用血和泪筑造的奇迹,抗战中的民族精神永存!#铭记历史
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老陈途记
2月前
滇缅公路中国段终点,抗日战争时期国际援华物资"不沉的补给线"#畹町桥 #一桥两国 #国界桥 #瑞丽 #云南
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抗战故事馆
4天前
腾冲抗战史。 1942年5月10日,侵略者沿滇缅公路一路进犯,云南腾冲,在一夜之间陷入敌手!#腾冲 #抗日战争 #滇军 #勿忘国耻#吾辈当自强
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昔日影像
8月前
云南20万人9个月,用血肉之躯筑起了滇缅公路,致敬无名英雄! #珍贵影像 #民国历史 #抗日战争 #云南
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文学博士小马哥
1月前
一寸公路,一寸血泪 #滇缅公路 #保山 #远征军 #铭记历史 #抗日战争
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众说影视
8月前
滇缅公路,20万云南人民用双手敲出来的抗战生命线。 #滇缅公路 #滇西抗战 #中国远征军 #腾冲战役 #铭记历史
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清新(不私聊)
2月前
硝烟散去后的滇缅公路 滇缅公路,这条曾经的“抗日生命线”,如今已不复当年模样。经过多次改造,部分路段已并入新G320国道,部分成为县乡支线,有些甚至已无法通行。目前,仅有两段——大理境内的苍岭段和龙陵境内的腊勐松山段,还保留着当年“弹石路”的痕迹。
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真真 云南纯玩导游
1周前
日军竟敢对全世界称一年时间灭我中华,滇缅公路救中华 #云南旅游攻略#云南纯玩团#云南导游真真#云南旅游私人定制小团#云南旅游避坑指南
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仙境贾导
2月前
中国最悲壮的公路——滇缅公路,它被称为抗战时期的输血管和生命线……#滇缅公路 #致敬最可爱的人们
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走马观景
5月前
滇缅公路上惠通桥,在抗战中以一桥之力,阻挡了日军跨过怒江向中国西南腹地进攻的野心。 如今惠通桥已不再有桥梁功能,它的上下游分别建起了现代化的钢筋水泥大桥。#原创视频 #云南旅游
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古墓战术小队
5天前
中缅通道贯通,西南直连印度洋,开放能级跃升 #中缅 #国际合作 #国际贸易 #热点
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真话局
6天前
贵概易主!同盟军全面控制,木姐-腊戍公路重开 #缅北 #缅北战事 #同盟军 #德昂军 #滇缅公路
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爽妹|云南导游
3月前
第三集:中国最悲壮的公路-滇缅公路,被誉为抗日时期的输血管与生命线,20万云南百姓用手指抠出来的大动脉#滇缅公路 #日本人 #云南旅游 #爽妹 #云南导游
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小辣椒🌈
2周前
至今为止,还有很多人不知道当年为何要修建“滇缅公路”😣😣 #滇缅公路 #抗战输血管
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戴焱 | 寻迹者
3周前
日军切断滇缅公路后 中国差点失去所有补给 他们的解决方案?飞越喜马拉雅山💀 500多架飞机没回来 1500多人永远留在了山里 📍昆明·驼峰航线纪念园 #驼峰航线 #滇缅公路 #史迪威公路 #二战 #昆明
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哎呦喂(^.^)
8月前
7月8日 第1集日军准备仰光登陆,中国连接外界的唯一通道滇缅公路岌岌可危#原创 #中国远征军 #电视剧解说 #因为一个片段看了整部剧 #我的观影报告
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临沧罗不头
6月前
#德宏保山怒江到昆明的G320滇缅公路
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竹林漫谈
3天前
重走滇缅公路系列(九)#保山#施甸县#大山头高炮阵地#滇西抗战#保山旅游
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@河口陶英
7月前
滇越铁路禁运?中国抗战策略调整,成功解围#抗战胜利80周年#历史故事#滇越铁路#铭记历史#冷知识
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啊就睡觉
7月前
踏上滇西那条路,聆听车辙之下的历史回响#勿忘历史 #滇西#云南历史 #滇缅公路#vlog旅游
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7mg丁叮
8月前
滇缅公路,抗战生命线,扼住了日军的咽喉,连接世界反法西斯战线 抗战期间,日军封锁了中国海上交通,为了运输抗战物资,打通抗战生命线,20万军民用8个月时间修建了一条900多公里的“抗战生命线”--滇缅公路,平均每公里付出了3个人的生命代价,保障了中国抗战前方的物资供应,成为反攻的胜利之路。 #滇缅公路遗址 #惠通桥 #二十四拐 #抗战反攻 #抗战胜利80周年
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古墓战术小队
3天前
中缅通道贯通,西南直连印度洋,开放能级跃升#中缅#国际合作#国际贸易#热点
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小段航拍📸摄影
7月前
20万人,9个月,“抠”出中国最悲壮的公路,平均每公里就有 6人牺牲!它就是滇缅公路,被誉为“救国公路”和“最后生命线”,是抗战史上用血和泪铸造的奇迹!#滇缅公路 #风景如画的地方 #勿忘国耻 #文化旅游 #旅游攻略
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小马同学游记
10月前
这就是中国最悲壮的公路#文化旅游 #旅游 #旅游攻略 #旅行 #旅行推荐官
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戴焱 | 寻迹者
3周前
这条路,很多昆明人都走过,但不知道它的故事。 1937年,日军封锁沿海。 中国的物资补给线全部切断。 武器没了。燃料没了。药品没了。 然后有人说—— 我们自己修一条路。 20万人。1000公里。不到一年。 没有机械,只有双手。 这就是滇缅公路。 就在昆明。 就在我们脚下。 📍滇缅大道199号西站虹山东路 🎬 下一集:路被切断之后,他们怎么办? 关注账号,更新不断 👇
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闲人游记📷
6月前
“中国抗战输血管”滇缅公路,云南百姓用生命铸就,其功不朽当铭记#跟着中国国家地理镜收山河 #一起去收集中国限量版地貌 #我爱我的祖国 #机位标签激励计划 #历史的回声
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春然文化
3周前
滇缅公路,七0七出发!#滇缅公路 #滇西抗战 #自驾游 #保山 #远征军
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曾曾的书屋
3天前
滇缅路上的功果桥 地名故事的拍摄,让我有机会重访滇缅路上的功果桥。十年前,因为拍滇缅公路的纪录片,我们沿线采访过90岁以上的老人,让我听到了一个又一个扣人心弦的故事,为了修筑这座桥,很多很多人付出了无畏的牺牲甚至生命的代价。 今天早上,我们一路出发,穿过重重迷雾,盘着山上如蛛网一般的公路,一路来到江边。然后现在也还在高速公路上,在暗夜中穿行。你很难想象,当年在那样的条件下,要修筑一座连接澜沧江两岸两座大山的桥,会面临怎样的困难。今天这一趟,让我再一次想起了10年前的那一次寻访,再一次想起了那些动人的故事。#有一种生活叫大理 #滇缅公路#功果桥#抗战
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阿伟随拍
1年前
云南人民创造的建造奇迹“滇缅公路”20万老弱妇孺和工程师200人,九个月,徒手修建959.4公里滇缅公路,打通了抗战的生命线。#滇缅公路#抗战历史收集与铭记 #云南#抖加小助手
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霜园梧桐
2月前
【南洋华侨机工】 1937年抗日战争全面爆发,为打破日军对我国沿海封锁,云南人民于1937年12月至1938年8月修通了滇缅公路,随着香港、广州等地相继论陷,滇缅公路成为我国抗战唯一获取外援的通道。 滇缅公路长1146公里(中国云南段959.4公里,缅甸段186.6公里)。公路东起昆明,经畹町出境,直通缅甸腊戍。 为保障抗战前线物资供给,3200多名南洋华侨机工响应祖国召唤,放弃优渥侨居生活,辞老别亲,蹈海归国。驾驶2000多辆汽车,在日机轰炸、公路塌方、疫病漫延的特难环境中,在长达千里的滇缅公路上抢运军需… 从1939年至1942年,3200多名南侨机工共运送了50万吨军需物资,15000多辆汽车,以及无法统计的各类民用物资。 南侨机工在支援祖国抗击日寇侵略的斗争中作出了重大的牺牲,先后有1600余名华侨机工为国捐躯,献出了年青的生命,祖国人民永远缅怀南洋华侨机工的历史贡献。 1942年5月远征失败,日军沿滇缅公路长驱直入,为阻敌东侵,中国军队炸毁了滇缅公路咽喉—惠通桥,形成隔江对峙局面。 滇缅公路是一条为抗战而修筑的路,滇缅公路又是一条见证了远征军将士、南侨机工等同胞抗击日本法西斯的铁血通途。 #缅怀南侨机工赤子功勋 #纪念滇缅公路通车85周年
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西哥6n7i
1年前
滇缅公路在抗战初期抢筑成功有力回击日本帝国三个月灭亡中国妄想 #滇缅公路又称史迪威公路#它是滇西20万人民浴血奋战的公路#它是中国最最悲壮的公路#我们永远不能忘记。
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崔拾游²⁰²⁶
10月前
抗战时期我国的生命线,20万云南人民用手抠出的滇缅公路!
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长安嘉会
1周前
这条路,地图上找不到。但它,曾拖住了一个民族的坠落。#毕节酒 #滇缅公路 #修路
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二哥远足
11月前
滇缅公路,惠通桥 #旅行大玩家 #旅行推荐官 #自驾旅行 #219国道
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楚雄晓保哥📷*
11月前
云南滇缅公路,楚雄段。由于手机镜头有限,下一个视频航拍保留老路段。#滇缅公路 #滇缅公路遗址 #云南楚雄 #云南历史
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时光印记
3月前
1938年滇缅公路:滇西民众9个月创造奇迹! #老影像修复上色 #滇缅公路 #珍贵历史影像 #回顾历史 #时光印记
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携程旅游直播间
9月前
中国抗战生命线,是战士们用鲜血浇筑的一条公路#滇缅公路 #旅行 #旅行大玩家 #正能量 #致敬先烈
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小腾欢乐情感剧场
2天前
滇缅公路二十四道拐危机,特派员整治浮桥乱象严惩发国难财者 #《二十四道拐》 #小腾欢乐情感剧场 #精彩短剧
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安徽一凡
2月前
滇缅公路的血泪史#强烈推荐 #沈巍#滇缅公路
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向阳(xysf)
4天前
第70集|滇边境行 有幸观瞻抗战功勋桥-惠通桥 行滇缅公路夜至腊勐镇!#长途骑行 #旅行 #行走山水间 #滇缅公路 #青年创作者成长计划
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扛把子龙哥
1年前
#滇缅公路 这场面太壮观了!二十万老幼妇女为修建滇缅公路的真实影像,打破日寇,封锁中印中缅,乃至整个亚洲战场生命线!云南人民用时九个月打通了这条生命线!#远征军 #正能量
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蝶知音数码
8月前
抗战唯一的滇缅公路岌岌可危,段仲仪十年后临危受命!#抗日战争 #滇缅之战
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三晋清泉
1月前
中南半岛、滇缅公路、驼峰航线,对于中国以及云南意味着什么? 就云南与缅甸的交通史而言,从古到今不管路线如何调整,保山与大理这两个关键节点,始终是纹丝不动的,如果说保山是横断山区的核心的话,那么大理就是整个云南的枢纽 #历史 #地理 #滇缅公路 #云南 #中南半岛故事
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壹号档案铺
9月前
20万人九个月!1938年,云南老弱妇孺用血泪修建抗战生命线 #珍贵影像 #抗战 #滇缅公路 #云南 #致敬无名英雄
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HL…
1年前
滇缅公路又称昆畹公路,起点在中国云南省昆明市,终点是缅甸腊戌,全长1,453公里,公路始建于 1938年春,于当年十二月初步建成通车,以后陆续加以修改,滇缅公路在中国境内的部分属于 320国道,从昆明起点至瑞丽畹町口岸出境,中国境内全长为 850公里。出口岸至终点缅甸腊成为 603公里,为中国至东南亚重要的道路,目前由滇缅公路进入缅甸后可达缅甸1日都仰光,泰国的首都曼谷,往西可抵印度,最南可抵新加坡,是中国西南联外的第一大公路。1937年,中国的抗日战争爆发后,日军很快就占领了中国华北、华东、华南地区,仅剩以香港和越南海防等第三国港口转运之通路,其余直属国民政府的港口都落入了日军的手中。为了避免剩余的两条转口线被封闭,因此中国应该要有一条后方的国际通道。居于此考虑,1937年8月,当时的云南省主席龙云向蒋介石提出“修改滇缅公路的计划”,建议各修一条通往印度洋的铁路和公路,蒋介石非常赞同1937年10月,国民政府官与云南省政府协商,确定滇缅公路由昆明经下关、保山、龙陵、芒市、畹町出境,在缅甸 的腊戌与其中央铁路接通,并由此直达印度洋上的仰光港。1937年末,中国向国际招标工程,约有数家国际性大型公司对此有兴趣,表示若中国能提供先进设备,于六、七年内便可开通,但当时中国缺乏先进机械,更无六、七年时间等待,遂决定自行建。1938年1月,滇缅公路总工程处成立。公路的测量工作在极其艰苦的条件下开展。由于当时缺乏受过训练的专业技术人员,在滇缅公路总工程处中对因战祸迁往昆明的-些无业知识青年进行速成培训。这批青年后来成了滇缅公路的技术骨干。临近1938年春节,公路沿线的20 万各族劳工被征集到工地。这些劳工大部分是老人、小孩和妇女。由于当时机械缺乏,他们只能依靠手工作业。很多艰苦、危险的工作几乎都是由妇女、儿童来完成。原定三个月初步通车的工程几经 推迟,终于在年底实现初步通车。民国二十七年十月,滇缅公路国内段昆明至晼町全长965公里开始通,从开工到通车,相隔仅仅九个多月,举世震惊。滇西各族人民创造了令人难以想象的奇迹。滇缅公路是滇西各族人民用血肉筑成的。由于当时的条件所 限,修筑滇缅公路时人员伤亡没有精确的统计数字。据《云南公路史》 记载,死亡人数不会少于三千人其中不乏工程技术千部,伤残者不下万。他们死得不声不响,无名无姓,平均每公里就有三名以上民工献出了宝贵生命。
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楚雄晓保哥📷*
11月前
云南.滇缅公路。#滇缅公路 #滇缅公路遗址 #云南历史 #云南历史文化 #内容启发搜索
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杨晚笛不喝酒
11月前
云南的未来,随着国家的强大,正在强势崛起 #又要到云南上大分的时候了#云南#大理 #杨晚笛
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Misit赵
5月前
1942 年,日军占领缅甸后,企图切断中国抗战的国际补给线滇缅公路。为打通这条 “抗战输血线”,中国远征军两次入缅作战。松山,作为滇缅公路的咽喉要道,地势险要,日军在此构筑了坚固的防御工事,将其打造为 “东方的直布罗陀”。1944 年 5 月,中国远征军发起滇西反攻战役,松山成为必须啃下的 “硬骨头”。当时,中国军队兵员紧缺,许多部队减员严重。为补充兵力,国民政府在西南各省展开大规模征兵。由于战事紧急,征兵标准不得不放宽,许多尚不满 18 岁,甚至只有十二三岁的少年,怀揣着保家卫国的信念,毅然报名参军。这些少年大多来自贫苦家庭,他们有的是为了减轻家庭负担,有的则是被抗日救亡的浪潮所感召,渴望用自己的力量捍卫国土,驱逐日寇。就这样,一支由少年组成的部队被紧急编入战斗序列,投入到松山战役的烽火之中。经过近百天的浴血奋战,松山战役终于在 1944 年 9 月 7 日以中国军队的胜利告终。但这场胜利的代价是极其惨重的,尤其是 “娃娃师”,几乎全军覆没。那些曾经活泼开朗、充满朝气的少年,大多永远地留在了松山的土地上。
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李重启
2天前
云滇开险道,热血铸丰碑 在抗日战争的烽火硝烟中,一条蜿蜒于崇山峻岭间的公路,成为了中华民族抵御外侮的“生命线”——它就是滇缅公路。这条诞生于危难之际的国际通道,是20万滇西各族人民用血汗与生命,书写的一段震撼世界的筑路传奇。 1937年,抗日战争全面爆发,日军迅速封锁了中国沿海港口,切断了外援物资运输通道。为打破封锁,1937年8月,云南省主席龙云提出修建滇缅公路的计划,得到国民政府支持。1938年1月,滇缅公路总工程处成立,一场与时间赛跑的筑路工程正式拉开帷幕。 彼时的中国,既缺乏先进施工机械,也缺少专业技术人员。工程处只能对战祸迁往昆明的无业知识青年进行速成培训,这批青年后来成为了技术骨干。临近1938年春节,沿线30个县的20万各族劳工被征集到工地——他们大多是老人、妇女和儿童,青壮年均已奔赴中原抗日前线。没有机械,他们就用双手挖掘、用扁担搬运、用铁锤凿石;没有炸药,就用火烧水浇的原始方法开山劈石,80%的路段穿越崇山峻岭,一半是坚硬岩石,硬是靠“蚂蚁啃骨头”的精神一寸寸向前推进。 从昆明到畹町,全长959.4公里的公路,穿越6道山脉、跨过5条江河,修建了243座桥梁、1789个涵洞,完成1123.26万立方土方。在极端艰苦的条件下,各族劳工仅用287天就实现了初步通车,创造了世界筑路史上的奇迹。据记载,为修筑这条公路,伤亡人数不少于3000人,平均每公里就有3名以上民工献出生命,他们无名无姓,却用血肉之躯铺就了这条抗战生命线。 通车后的滇缅公路,成为中国获取国际援助的关键通道。最高年运输量达13.2万吨,先后有7852辆车辆通过,转运了50万吨战备物资、77万吨民用物资,以及大量矿石、有色金属等战略资源,为中国抗战提供了坚实保障。此后,南洋华侨机工响应陈嘉庚先生号召,回国投身物资抢运,千余人长眠于这条路上,与筑路民工共同铸就了不朽的抗战精神。 如今,滇缅公路的部分路段仍在使用,楚雄段的天子庙坡、杨老哨坡等“鬼门关”,还留存着当年的痕迹。天子庙坡因南明永历帝朱由榔途经露宿而得名,如今也是滇缅公路保存最完整、海拔最高的路段。这条公路早已超越了交通的意义,它是滇西12个民族共赴国难的见证,是中华民族不屈不挠的精神丰碑,更是世界反法西斯战争中不可磨灭的历史印记。 时光流转,烽火散尽,但滇缅公路所承载的牺牲与奉献、团结与坚韧,永远值得我们铭记。#抗战丰碑#民族团结丰碑
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楚雄晓保哥📷*
11月前
云南.滇缅公路。楚雄保留段。#滇缅公路 #滇缅公路遗址 #云南历史 #云南历史记忆
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心灵的港湾(电商)
3周前
滇缅公路血铸成滇军铁骨守中华#正能量 #传递正能量
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大晴天gg
1年前
#滇缅公路 #抗日战争 #云南 #外网评论 #军事纪实 中国人是最善于创造奇迹的
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骆驼旅行
7月前
父亲的故乡,滇缅公路!#一段真实的历史故事
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简介:
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滇缅公路全线还受我国控制吗
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最新发布时间:2026-03-22 07:19
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