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3月16日,日本EC2电子战机(SOJ)在川崎重工机场进行高速滑跑试验,为首飞做准备。该机由川崎C2运输机改装而来,机身编号203,是EC2计划的二号机。 怪异外形:多处大型整流罩。 EC2的最大特点是安装了多处大型整流罩:机鼻整流罩尺寸惊人,形似鸭嘴兽;机背中央有向上凸起的整流罩;机身后部的上方和两侧各有一个整流罩,整体外观非常怪异。这些整流罩内隐藏着电子战设备的天线系统。 任务定位:防区外电子干扰。 EC2被定位为"防区外干扰机"(Stand Off Jammer),可在敌方防空系统射程之外,对雷达、通信网络和数据链实施电磁干扰,为己方战斗机创造安全的作战通道。它还能执行信号情报收集任务,分析敌方电磁信号。 核心系统:继承自EC-=1。 EC-=2的核心电子战系统是东芝公司研制的J/ALQ-=5电子对抗装置,该系统从上世纪80年代的EC1电子战机上继承并升级而来。机身两侧的整流罩可提供360度信号覆盖。 性能数据。 EC2基于C2运输机平台,机身长43.9米,翼展44.4米,高14.2米,搭载两台GE CF6 80 C2涡扇发动机,最大速度约1000公里/小时,载重20吨时航程约7600公里,最大载重36吨。 研发计划与部署。 EC2项目于2020财年启动,分两阶段推进,日本防卫省计划采购4架,部署在埼玉县入间基地,以取代1986年服役的EC1电子战机。一号机(机身编号202)已于2018年首飞,二号机时隔八年才进行滑跑试验,显示项目进展并不顺利。 值得注意的是,尽管EC2外形抢眼,但其电子战技术水平仍属第二梯队,外界不必过度解读其威胁程度。
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