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“最棒的狩猎”之柏林空战: P51野马战斗机的狩猎盛宴 苍鹰折翼1944(三) 如果说1944年2月的战斗以“大轰炸周”而著名,那么接下来的3月就只能用一个词来概括:“柏林”。 1944年3月,不屈不挠的美国第八航空队持续出动轰炸机空袭柏林。3月6日的“柏林之战”是帝国保卫战的一个分水岭。海因茨·诺克后来描述此次战斗时称:“这是我经历过的强度最大的战斗。” 当天,第八航空队再次飞赴柏林,展开了一场有史以来规模最大的空战。合众社报道:“今天,长达15英里的美国轰炸机编队,在30分钟内轰鸣着飞越柏林市中心。在粉碎了德国战斗机强大的防御后,他们令饱受打击的纳粹首都燃起大火。” 《纽约时报》估计,双方涉及此次大规模行动的人员高达60万人。这个数字包括12000名盟军飞行员、近1000名德国飞行员、50000名盟军地勤人员和25000名德国地勤人员。另外,从沿海地区一路延伸至柏林,防空炮位上的德国人多达50万人。 “从空中看去,柏林是个巨大、黑暗的城市,”B-17射手汤米·拉莫尔回忆道,“这是希特勒的城市。这个大坏蛋就住在这附近······来吧,把德国空军派上来,用你们所拥有的一切朝我们开火吧!我们就在这里,就在你们这些‘优等种族’眼前炸毁你们的房屋。炸弹从架上落下时,我欢呼雀跃。‘阿道夫,小心你的泡菜!’我叫道。” 德国人也让空袭他们首都的轰炸机付出了惨重代价,50架战斗机一字排开,迎头飞入轰炸机编队中。他们以每秒200码的速度逼近轰炸机,每个战斗机驾驶员都可以在500码的距离上进行半秒钟的射击,然后迅速拉升,以免撞上轰炸机。这个时间非常短暂,但“迎头半秒钟的精确射击,能确保击落对方。绝对能!”一名德国战斗机飞行员回忆道。 “他们向对方迎头冲去时,相互盯着对方,”第4战斗机大队的史学家描述了首轮交手,“副油箱被抛弃,就像两名拳击手听到比赛开始的锣声脱掉披着的长袍那样。”大约有400架德国战斗机投入战斗,至少66架被击落(第八航空队声称击落了179架),其中大多是“野马”战斗机实施快速攻击的受害者。 这些“印第安人”(这是德国飞行员对他们的称呼)在柏林寒冷的上空取得了8:1的胜利。#军事科普 #军事爱好者 #军事迷 #历史故事 #空战
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P51野马战斗机的巅峰?末日活塞大比拼 ,聊聊你的梦中情机 对“活塞式战斗机的巅峰”这个头衔,许多人均提出了他们的质疑。 的确,每个人心目中都有自己的最强战斗机。在二战中,美国陆航的三大战机-P38闪电、P47雷电和P51野马:各具千秋,均占据不可替代的位置。 P38闪电爬升强劲、火力凶悍,作为最早出征的战斗机立下头功,并在太平洋战场包办了美国陆航大部分日军战机的击落战果,“双身恶魔”之美誉绝非浪得虚名。 P47雷电机体坚固、高空高速性能优越,在护航空战最艰难的时期一马当先击退了德国空军的精锐部队,并给予盟军地面部队精准猛烈的对地支援任务支持。 作为最晚投入现役的陆航战斗机,P-5野马1的辉煌的确建立在前辈的基础之上。与其他两款主力战机相比,除了性能上的区别之外,野马战斗机的优势还体现在以下几点: 由于装备两套动力系统,P38需要飞行员投入比在单引擎战斗机之上更多的时间来熟悉驾驶,在理查德·邦等精英飞行员手中,闪电的确是无敌利器,但这需要付出数倍于常人的精力方可将其驯服。在新手飞行员面前,P47也是一个巨大的挑战,最为优秀的雷电部队-第56战斗机大队在装备大奶瓶之初有13名飞行员在训练事故中牺牲,坠毁的奶瓶超过入役总数的一半。相比之下,野马被公认为二战中最容易上手的战斗机之一,它能够让水准平均的新飞行员在最短的时间内熟悉飞机操纵,开始享受飞行的乐趣,并化身为任何对手都不敢小觑的空中杀手。这便是野马战斗机深受广大飞行员热爱的原因,“空中的凯迪拉克”的称号因此而来。 以欧洲空战主力-第八航空队为例,借助大容量副油箱的支持,该部队的P38、P47和P51均能从英伦三岛起飞,掩护轰炸机群直捣德国腹地。不过,相比之下,野马成本更低、维护更方便、训练更简单,这就意味着,能够以更快的速度形成有效的战斗力。这就是詹姆斯·杜立特将军在上任后下令各战斗机大队大规模换装野马的原因。 #艺术在抖音 #军事科普 #军事科技 #军事爱好者 #野马战斗机
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