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俄铝(俄语:МКПАО «ОК РУСАЛ»,英语:United Company RUSAL Plc)是全球第三的铝业公司,也是世界第三的铝和氧化铝生产商,占全球铝及氧化铝产量分别为6%。俄铝成立于 2000 年,并于 2007 年通过与西伯利亚乌拉尔铝业公司及嘉能可的氧化铝资产合并,进一步巩固了其在全球铝业的地位。 俄铝的业务覆盖了整个铝产业链,从铝土矿开采到氧化铝精炼,再到电解铝生产及铝材加工,拥有完整的垂直整合资产结构。其主要生产基地位于俄罗斯西伯利亚地区,得益于当地的可再生水电资源,俄铝 90% 以上的铝生产电力都源自可再生能源,这使其成为全球首批生产 “绿色” 金属的公司之一,并推出了低碳铝品牌 ALLOW。该品牌产品的碳足迹远低于行业平均水平,每吨铝的碳足迹低于 2.3 吨二氧化碳当量。 俄铝的产品种类丰富,除了传统的原铝和氧化铝,还包括高附加值产品,如线材、圆锭、扁锭、箔材、挤压材、汽车轮圈、粉末等。2023 年,公司总销量达 415 万吨,其中高附加值产品超过 150 万吨,约占全球 5.5% 的铝产量份额和 3.8% 的氧化铝产量。 目前,俄铝在全球五大洲的 20 多个国家拥有运营资产和代表处,总部位于俄罗斯莫斯科,同时在中国北京和上海也设有贸易公司,积极开拓全球市场,其产品广泛应用于航空航天、交通运输、建筑装饰、包装容器及电子通讯等多个领域。 俄铝始终致力于成为全球最高效、最环保的铝及合金生产商,不断投资研发和应用先进电解技术,对生产设施进行现代化改造,还积极参与全球铝业的可持续发展项目,推动铝工业向绿色低碳转型 #中国拆船 #刘金星 #金星拆船 #金星讲俄航运 #金星说船
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深度解析!中东铝产能 氧化铝缺口巨大 这 40 万吨氧化铝卡在海上,不只是物流问题——全球铝产业链可能因此‘卡脖子’!你绝对要知道为什么! 大家先看清一点:中东不是只有油,还是全球铝产业重要一环! 最新数据显示,中东地区的原铝产能大约 690~700 万吨左右,占全球产能约 8%~9%,其中大约 75% 是出口导向。这意味着一旦供应链堵住,不只是本地受影响,全世界都感觉得到。 里面最重要的玩家包括阿联酋、巴林、沙特等,中东产量约 7~7.8百万吨级别,主要集中在几家大厂。阿联酋的 阿联酋全球铝业公司,巴林的 巴林铝业公司,他们都是全球铝市场上不容小看的产能中心。 但问题是——这些地方自己氧化铝产能远不够整个产线用。最新行业数据表明,中东内部氧化铝产量大约只有 480 万吨左右,而他们电解铝生产需要约 1,375 万吨的氧化铝!缺口非常大。 所以,这 40 万吨被卡在 霍尔木兹海峡上的氧化铝,看似只是数字,但那其实是全球供应链的“紧箍咒”!一旦长期运输受阻,中东地区产能可能被迫降负荷甚至停产——这意味着全球铝供应会出现明显收紧。 价格也已经反应了这种担忧!伦敦金属交易所的铝价短期一度冲破 3200 美元/吨,现货溢价大幅走高,说明市场已经开始担心供应紧张。 你觉得这次霍尔木兹海峡紧张,会把铝价推上新高吗?评论里告诉我你的判断!
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