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新一代小米SU7 “低价”上市 雷军:不想让车主超预算 “定价特别的纠结” 3月19日,小米汽车正式发布新一代小米SU7,三个版本售价分别为21.99万、24.99万和30.39万元,较第一代SU7价格分别上涨4000元,但较之前预售价降一万元。“(新一代SU7)升级的地方超过了100多项,光材料成本就增加了小2万元。但考虑到购置税政策退坡后,我们不想让买新一代SU7的车主超过预算。”小米集团董事长雷军在发布会后解释了此次新车定价的逻辑。 至于最后为什么最后只涨了4000,他表示主要因为还是各自购置税的政策退坡以后,我们不想让新车主超预算,所以最后只加了4000元。 至于订单方面,希望订单和交付有平衡,我们认为一个合理的订单数,一个合理的等待周期,整个购买体验会更好。 新一代SU7搭载全域碳化硅高压平台与V6s Plus超级电机,电机最高转速提升至22000rpm,电驱系统CLTC综合效率同步提升1.5%,兼顾性能与长效续航。在续航表现上,Pro版CLTC续航可达到902km,Max版CLTC续航835km,标准版CLTC续航720km。快充能力上,Max版采用897伏900伏级高压平台,15分钟即可补能670公里;标准版采用752伏800伏级高压平台,15分钟可补能450公里。 智能层面也是新一代SU7的升级之一,新车搭载小米自研四合一集成模块,将辅助驾驶、智能座舱、整车控制、通讯模块四大核心功能整合,有效缩减空间占用、降低整车重量。核心算力硬件搭载两颗4纳米旗舰芯片,分别为第三代骁龙8移动平台与英伟达车载计算平台。 (来源:财联社 编辑:尚骏翼)
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