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AF SU7771周前
一直觉得小米都有在认真对待消费者，展现产品最真实的一面，支持雷总#新一代su7发布会 #雷军 #真实生活分享计划
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小米汽车｜昆山金鹰体验店1周前
小米新一代SU7 60Km/h偏置对撞 60Km/h50%偏置， 相对速度120Km/h对撞挑战 #小米春季新品发布会 #小米新一代SU7 #雷军 #汽车安全 #小米汽车
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小华特牛(观毕茴 )11月前
#特斯拉Y 50%偏置对撞 谁能胜利一决高下
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表哥说说看1周前
小米让我复习了一下初中物理 讨厌一个品牌，从把我们当傻子耍起！#小米 #新su7 #雷军
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暴脾气的赵试1周前
涉及汽车安全，不能凭感觉 不聊对错，只聊物理规律，50%为什么站不住脚？
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有驾原创1周前
小米SU7 50%偏置碰撞测试：120km/h相对时速通过#汽车 #有驾原创 #小米SU7 #小米发布会 #热点观察室
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开心的兔叽♂1周前
#小米 #su7 #雷军 #物理
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绝顶聊版权1周前
雷，这个怎么解释？啥意思？#用抖音记录人生 #老实人说老实话 #懂的人自然能听懂 #新能源汽车 #奋斗中的男人
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好学升教育1周前
雷总还是太权威了，60+60=120，没毛病#小米汽车发布会 #雷军雷语 #数学全对物理全错 #好学升教育
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钿辰的车话1周前
小米又开始胡说八道了
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小米汽车1周前
50%偏置，60km/h 车对车正面碰撞 相对速度120km/h，碰撞能量是标准工况的1.44倍。 #新一代SU7 表现如何，一起看看权威机构中汽中心的测试视频。
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科技小李1周前
#雷军60加60等于120言论引争议 #新一代小米SU7 #百分之五十偏置碰撞 3月21日，雷军就，“发布会上，我在解释‘相对速度120km/h碰撞’时候，口误多讲了一句，‘相当于120km/h时速撞墙’，确实说错了。感谢网友们指正。 ”
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月月哥1周前
两个速度 60 公里/小时的车对撞和一个 120 公里/小时撞墙，对人的伤害一样吗？ 从物理角度有啥区别和相同？#汽车安全 #碰撞测试
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wei说说1周前
雷军的最近一段视频。有些视频博主，觉得都是为黑而黑。
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𝓠𝓘𝓝𝓖1周前
50%偏置，60km/h 车对车正面碰撞 相对速度120km/h，碰撞能量是标准工况的1.44倍。 #小米新品发布会 #小米su7#小米#雷军#小米发布会
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小李造车1周前
这道题我属实不会做了，你们会吗
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Jeff1周前
#小米汽车 #营销话术
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系统之外1周前
30秒解读：雷布斯60和60对撞问题 3月19日发布会上，雷军提到“50%偏置，两辆车各以60km/h速度对撞，相对时速120km/h，就相当于一辆车120撞到墙上”。这句话为什么会让很多人觉得对，又为什么它并不严谨？本期用参考系、速度变化量 Δv 和动能分配快速拆解。看完你会明白：120km/h 说的是相对速度，不是单车受撞强度可以直接等号替换的速度；只有在非常理想的对称条件下，才能做有限近似。想看什么科普，艾特我吧。 #雷军发布会失误 #物理公式
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大山里的娃1周前
3月19日小米发布会，雷布斯发言60KM/h+60KM/h碰撞等于120KM/H，等于120KM/H撞墙存在明显错误。 下面给大家科普下：两车以60km/h对撞，每辆车受到的冲击约等于以60km/h撞向固定墙，并非120km/h。速度不能简单相加，动能由两车共同分担，这是基本物理常识。安全驾驶，理性看待数据，不夸大、不误导。#小米 #雷军 #汽车碰撞测试 #汽车安全 #奇瑞
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冯岑钧1周前
多学习，两车60公里对撞不等于单车120公里撞墙的能量
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城哥1周前
普及一下物理常识#冷知识科普 #小米 #小米汽车 #新能源汽车
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西北荒城1周前
60+60=120问题出在哪？#小米汽车 #雷军
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寰宇Lee1周前
昨天，雷军在小米汽车发布会上再出雷人话语，竟说两辆时速60公里的汽车相撞，相对时速是120。而实际上，这只相当于一辆车60公里撞墙，就像两杯53度白酒倒在一起，并不会得到106度的白酒。
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王球耶｜YU7车主1周前
新一代小米su7，50%小偏置碰撞测试～ 万万没有想到，这次发布会的槽点竟然会出现在小偏置碰撞～#新一代小米su7 #小偏置碰撞 #汽车安全测试 #新一代小米su7发布会 #我和我的小米汽车
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hmsh1周前
要营销就营销，可别糊弄人，你也是上过学的人！
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科技讯息1周前
权威机构中汽中心的测试视频：50%偏置，60km/h 车对车正面碰撞，相对速度120km/h，碰撞能量是标准工况的1.44倍#汽车冷知识 #汽车文化 #汽车知识科普 #小米汽车 #碰撞测试
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紫藤1周前
两辆车60km/h相撞，等于120km/h撞墙吗？#小米汽车 #雷军 #小米su7 #小米汽车 #小米YU7
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菏泽沃尔沃汽车4S店4周前
#沃尔沃 #安全 #碰撞 沃尔沃究竟能有多硬，50%偏置碰撞，司机还能自己走下车。
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该有的样子320802js1周前
总动能和可变形体能量守恒有没有变量？#能量守恒 #讨论 #懂的人自然能听懂 #看过来
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小西设计所1周前
比规模更重要的，是企业家的初心 我一直认为，企业家的发愿之心，首先应该指向用户价值。 真正能走远的企业，核心从来都是为用户解决问题、创造好处。 当心思放在用户身上，信任、口碑、复购、规模，都会慢慢生长出来。 可一旦执念落在竞争和扩张上，动作很容易变形，初心也容易走偏。 企业最强的力量，永远来自用户真实受益。 #感悟 #企业 #新能源汽车 #汽车
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山东大兄1周前
#创作者扶持计划
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🌈锅麻烟子Li1周前
两杯50度的温开水，怼在一起是不是就是100度了？#最强大脑#脑洞大开
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半夜鬼拉灯1周前
这么大个公司老板的发言稿不需要技术部门审查？还是武大的高材生，真是丢人现眼！第一，碰撞就离不开动能，很多网友的动能计算不对，动能公式E=1/2mv^2，m是质量，v是速度，也就是动能和质量成正比，很容易理解，但大家不容易理解的是和速度的平方成正比。代入数据，60码时，两车动能之和是3600m，120码时单车动能是7200m，如果两车对撞，各自消耗一半的动能是1800m,如果单车撞墙，也各自消耗一半的动能，那么汽车消耗的动能是3600m。第二，碰撞方式不一样，两车对撞双方都不是全刚性的，动能消耗距离是单车撞墙的2倍，而相对速度一样，消耗动能时间翻倍，传递到驾驶室的动能伤害可以大幅度减轻。而单车撞墙，墙体是刚性的，动能消耗距离缩短一半，动能消耗时间也大幅度缩短，缓冲时间短，压强大幅增加，刹停时间和压强关系应该要用到微分方程 。虽然对微积分已经忘得一刚二净，但明显后者比前者大得多，所以可以确定对车身和驾驶者的伤害更是天差地别。#冷知识科普 #实用冷知识
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沧海一声笑1周前
#人间观察计划 #创作者中心 #创作灵感
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甘醇人生1周前
雷总这个胡说八道的本事还是一如既往 两辆车分别以60公里的时速对撞,相当于120公里的时速撞墙？你家物理是体育老师教的吗？@雷军
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荣先森1周前
#小米 #碰撞测试 #营销思维
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David1周前
50%偏置60km/h 车对车正面碰撞测试#小米汽车su7
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润善好物1周前
60km/h两车相撞等于一台车120km/h撞墙？牛顿的棺材板都要被气炸了[捂脸] #小米 #新su7 #牛顿物理 #常识
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汽车知识分享官H华歌1周前
纠正雷军汽车碰撞误区，算数和物理逻辑有时不一样 雷军速度言论是错误的，60对撞≠120撞墙#汽车知识 #小米 #小米汽车 #雷军经典语录
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AUTO芯球引线计划1周前
雷总，这可是你家小爱同学说的啊，跟我没关系。
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黄大腿1周前
小米新车发布会，雷总再爆逆天言论#小米 #新能源汽车 #小米汽车 #舒淇
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看我喜欢一起躺1周前
新一代小米发布会，雷总说60时速对撞相当于120时速撞墙的50%，结果被米黑断章取义，把后面的50%都剪切掉来抹黑，真是太狗了。#小米新一代Su7 #小米汽车 #断章取义不可取
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抖音小判官1周前
#热门 文化知识是好东西
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钱力1周前
小米新su7发布会片段，大哥，我这次啥也没说，只是截取了片段，加了背景音乐，没有断章取义。🥹🥹🥹#小米 #小米su7 #雷军 #雷军年度演讲 #小米汽车 @抖音小助手 @抖音创作灵感 @抖音
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韶华、卟負。1周前
“雷布斯”又双叒叕惊现经典语录，看得出这位“武大”高材生，数学学得不错，物理学得不咋滴，前半句对后半句错，两车相向而行，相对速度确实可以理解为60+60=120码，但相撞要遵循物理的能量守衡，忽略地面摩擦力+空气阻力产生的能量等，两物体从60码到0的过程，也不可能等同120码撞墙上，等同60码。由于墙壁与两车接触面积不一样，而且撞击瞬间两车还同时有马达运作冲力，而墙静止没后续动力，所以损伤是大于60码。#雷军 #小米 #小米汽车su7 #小米发布会 #能量守恒定律
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杨凌同城1周前
雷人雷语雷场面 有钱真敢说真敢胡说
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星河1周前
#小米汽车 #数学是对的#物理 就不知道了
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疯膜哥3月前
方程豹豹五怎么把人测试车给撞飞了啊？？ #方程豹 #坦克汽车 #凯美瑞 #比亚迪 #比亚迪唐L
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时安1周前
小米SU7 60+60=120，当时我就震惊了。#小米 #小米su7 #小米新一代su7 #雷军 #小米60+60=120
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邱勇（满满的正能量原创）1周前
雷军谈汽车撞击速度，引发网友热议，究竟他错在哪里？ #雷军 #小米su7新款 #物理 #热点 #雷军速度言论引发讨论 @雷军
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奢科院1周前
雷布斯雷人的常识错误！#雷布斯##洞见 # #独立思考 # #常识#
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老刘爱扯淡1周前
#雷军 #于北辰 #卧龙凤雏
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安迪哥【机电设计】1周前
3月21日 雷总，这次初中物理没有过关哈！#雷总 #小米汽车 #工程机械 #汽车知识
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星星落在眼底1周前
最新消息#社会百态 #热门
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娟子说车1周前
雷军SU7发布会现场120翻车上热搜撞出传播大陷阱 雷军3月20日关于两车60km/h对撞的表述引发热议，核心启发在于：传播精准性决定品牌公信力。将"相对速度120km/h"简化为"等于120km/h撞墙"，虽为通俗化表达，却模糊了"对撞能量分散"与"撞墙能量吸收"的物理差异，导致专业性质疑。这警示汽车行业：技术传播需在"通俗化"与"严谨性"间找到平衡，避免为了传播效果而牺牲科学准确性，否则易引发舆论反噬，损害技术 可信度#雷军发文回应速度言论 #小米SU7 #小米汽车 #雷军发布会翻车 #雷军道歉 @星途金新 @雷军 @中国汽研技术品宣 @中国汽研北京分院 @中国汽研研发中心
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