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12月18日10:48,吃水20.5米、装载26.79万吨原油的“太恩河”轮安全平稳靠泊钦州30万吨级油码头,这是该码头投产运营以来靠泊最深吃水的油轮,也是广西历史以来靠泊最深吃水的船舶。此次靠泊的“太恩河”轮为马绍尔群岛籍超大型油轮,全长329.99米,宽60.04米,型深29.7米,所靠泊的钦州30万吨级油码头是服务中石油广西石化炼化一体化转型升级项目配套的重点港航基础设施,是广西目前靠泊等级最高、接卸能力最大的原油码头。钦州30万吨级油码头是国家“一带一路”重大项目和西部陆海新通道港航基础设施重点项目。自2021年11月5日正式投产运营以来,该码头运营效率和服务水平不断提升,平均船前船后时间由2022年的16.01小时缩短至2024年的13.85小时,作业效率提高13.49%,已累计作业油轮134艘次,接卸原油总计超2500万吨,对钦州加快打造面向东盟的绿色高端化工新材料产业基地具有重要促进意义,有力保障广西区域能源产业链在激烈市场竞争中稳步前行。“此次顺利靠泊,为钦州30万吨级油码头达标运行奠定了坚实基础。”广西北部湾港能源化工港务有限公司调度室主任杨支森介绍,从20米到20.5米吃水油轮的靠泊,每航次能增加原油装载量约9000吨,进一步提升了油码头接卸能力,有效降低了客户物流运输成本,大幅提升了码头保障服务能力。
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