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ZEEHO极核电动(东莞运营中心）5天前
不用纠结了，一条视频告诉你智能仪表的详细功能#极核#骑极核真舒服#极核AE4
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小笨田工作室1周前
东莞粉丝极核AE5i维修一步到位 看着非常简单一台车 又不简单车#小笨田工作室 #极核ae5i#极核电动车
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晶汇JH控制器1周前
极核AE5晶汇控制器功能适配 #极核电动AE5 #晶汇控制器
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ZEEHO极核电动（武汉民主路店）4天前
#极核电动车 ，智能仪表的开关使用详细教程
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阿强的小驴子🏍️3天前
极核Ae5i白色 5900公里 2月6日激活 #极核 #ae5i #白色
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电动张狂1月前
极核AE5ipro配件推荐，到底需要加装哪些配件合适 #极核 #极核ae5 #极核坐桶灯 #极核电动车 #极核dc支架
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杉霖车坊3天前
柳州极核ae5i升级后轮一套#极核ae5 #撸车日常
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凯西2周前
#极核ae5i 极核电自的能耗显示不太明显，但是电摩就显示的非常明显，我这是ae5i 不是pro 有知道的兄弟吗？#极核电动车
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速亿电驱｜慧芯港新能源光谷售后服务中心1周前
极核AE5更换APT控制器#极核 #电摩 #电动车 #控制器
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🌵一颗仙人掌🌵1周前
电动纳智捷？极核最真实通勤续航表现 AE5i pro＋大单体锂电，在昆明市区早晚通勤真实体验分享#ae5ipro #极核电动车 #锂电池 #通勤
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ZEEHO极核电动(惠州螺子湖店)8月前
ae5i按键使用方法#极核ae5i
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AE5i没有PRO4天前
实用小升级#极核 #我的ae5i #极核电动车
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流离百货店4天前
极核电池计量模块AE5iProEZ3IAE4MYSE通信模块充电动画解决203202
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MH7工作室5天前
极核AE4se电动车两种升级攻略选择！ 哪个才是你心目中的案例呢？ #极核ae4 #极核ae4se #ae4 #ae4se #极核电动车
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啊德玩车3天前
这样的ae5i你觉得怎么样呢#极核 #抖音热歌 #中置电机
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佳兴摩配5天前
极核AE4系列电摩外卖版2000预算升级方案#电摩 #电摩文化 #电改 #极核AE4
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信成车业2月前
极核车型更换电机控制器以后app里程不准确的解决方案以及原理#极核ae5i
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赴野在途的超哥（干中学）4天前
#极核 极核ae5i 更换大灯 加班搞一下 #日常vlog #电动车维修 #真实生活分享计划 #电驴维修日记
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顾大仙4天前
极核AE4觉得原厂不够用，如何花费最少的预算提升车辆。#极核AE4 #创作者中心 #创作灵感
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懂你个董2周前
#极核 Ae5i 7260锂电保养！小哥之前用租电，现在日常通勤还是觉得自己有划算…#懂你个董#锂电池#日常vlog#第一视角
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颖宝好物～分享4天前
极核AE4/AE5iPro/AE8/AE6/AE4SE扩展平衡杆AE4i导航支架改装配件
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长行锂电(专注高端锂电）3天前
承蒙信任！不远千里！用心做好每一组电池！ 北京客户专程过来定制极核ae5i电池。#宁德时代锂电池 #极核ae5#锂电池定制 #保定锂电池
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AE5i没有PRO6天前
AE5i低趴完工，一低遮百丑，电驴也有范。#我的ae5i #真实生活分享计划 #极核
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南墙电改1周前
新国标电动车极核ae5ipro，更换专用转接码，更大尺寸刹车盘，提升制动距离#极核ae5 #极核 #新国标电动车 #小牛 #电摩
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老船长不会航海4天前
极核ae5i如何低成本加小座和后尾箱，超级结实。 #极核 #日常vlog
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豫州芯恒锂电池4天前
极核计量模块安装#极核 #极核ae4 #极核AE5 #极核计量模块 #电摩
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信成车业6月前
极核AE5i升级方案和教程他来了#修车日常 #电改 #极核
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新能源锂电工厂3天前
极核AE5ipro 72120
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不正经的小54天前
极核ae4、ae5速牛大灯安装教学评测讲解，他来啦！#极核ae4se#zeeho极核#速牛大灯#大灯升级#评测视频
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ZEEHO极核电动(金银湖南街店)5月前
极核AE5i超详细使用教程，#极核电动车 #极核ae5i #教程 #极核 #智能电动车
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别打了，我是自愿上班的。3天前
极核ae5ipro早高峰通勤全程‘STREET’档实测。 短尾原车无改动，7238铅酸电池。 单人骑行，65-70kg左右。 早高峰，路况正常，极速55左右。 电耗和全程eco出入不大。 （算除法！算除法！单次电耗除以单次里程。） 可能是车自重的原因，7238满电续航只在百公里以内。 #ZEEHO极核 #ZEEHO创作者激励计划
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娇娇好物商城3天前
极核电池计量模块AE5iProEZ3IAE4MYSE通信模块充电动画解决203202
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爱玩的老孙1周前
极核ae5i升级卡钳和220刹车盘 #极核 #AE5I
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追风车社-李李3月前
全车升级极核Ae5i配置案例数据分享#电摩 #极核 #极核ae5 #青少年创作者扶持计划
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鹏程动力锂电定制1周前
极核AE5i ae5iPro 直上教程！！完美直上 独家高性能135安电芯！高倍率电芯支持50-100安以上充电！公开透明挑电芯—做成品—直上装车，一条龙服务，直接用！#锂电池 #AE5iPro #极核AE5iPro #极核电动车 #极核锂电池
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ZEEHO极核（中山新明南路店）6天前
续航不就是块电池的事 关车什么事#极核电动#极核ae5i
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懒到被通缉2周前
极核AE5i能装多大锂电？#机核ae5i
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鹏鹏不想骑快3天前
作为一个手工博主 是时候教点干货了 自己动手做给你的#极核ae8 做保养！ 省下的保养费就当我请你喝咖啡了！#改装 #电摩 #极核 #鹏鹏不想骑快
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珊珊好物5天前
极核AE5iPro/AE8+ AE8S+ AE4 AE6扩展平衡杆AE5导航支架改装配件#用车技巧 #机械之美 #晒出你的爱车
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别打了，我是自愿上班的。3天前
极核ae5ipro能不能支持孪生仪表啊？！ 或者其他显示实时车速的方案。 第三方码表太容易被顺了。 [笑哭R]顺丰哪有顺手快。 #ZEEHO极核 #ZEEHO创作者激励计划
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飞玛电驱3天前
极核AE5是真的帅 曾经的电自扛把子 颜值依然能打#改装车是一种生活 #极核 #极核AE5 #晒出你的爱车 #每天一个用车知识
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别打了，我是自愿上班的。3天前
极核ae5ipro超时保护关机。 默认开启，简单设置后超过设定时间且不在使用状态车辆会自动关机。 ae5ipro设置了离车关机，一定不太用得上。 不依赖坐垫感应的朋友就很有用了。 #ZEEHO极核 #ZEEHO创作者激励计划
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小叶的vlog8月前
仪表里面找到设置然后里程，就能选择正常的还是英里表#骑行vlog #极核ae5ipro #极核电动车
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别打了，我是自愿上班的。4天前
极核ae5ipro倒车档，READY状态下长按‘BACK’键，仪表出现「R」时保持back键不松的同时轻拧油门即可实现缓慢倒车，倒车时速最高3码。 挪车调头都方便了许多。 用车请务必注意观察，安全第一。 #ZEEHO极核 #ZEEHO创作者激励计划
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别打了，我是自愿上班的。3天前
极核ae5ipro动态定速巡航小测。 骑行过程中按左把手功能键进入定速巡航，过程中可以拧油门加速，松开油门后巡航速度不变。捏刹车退出定速巡航。 城市通勤好难有全程不需要刹车的路段。 毕竟最好的安全配置是右手，最好的制动保障是轮胎。 #ZEEHO极核 #ZEEHO创作者激励计划
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AE5i没有PRO1周前
这灯光效果太满意了#极核ae5i #我的ae5i
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英俊的小摩托2月前
#极核ae5ipro #有趣的知识又增长了#涨知识#科普#省流 坐桶不好关的解决方法#极核 #伙伴计划
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澜LanCang5天前
在ae5上实现九号e300p三电50安充电#极核 #九号 #ae5 #e300p
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别打了，我是自愿上班的。4天前
极核ae5ipro离车关机。 app或仪表点选设置以后，车辆通过坐垫感应实现离车关机落锁，app可以进一步设置响应时间。建议稍微长一点，太短有可能偶尔打开坐桶拿个东西车就锁了。 下车即走，非常方便。 #ZEEHO极核 #ZEEHO创作者激励计划
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欢瑞娜娜好物3天前
适用极核AE5iPro AE8 AE6 AE4改装刹车手把可调防摔碟刹拉杆牛角 #极核 #极核ae4 #好物推荐
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ZEEHO极核电动(东莞运营中心）1月前
极核的国标车型到底怎么选#极核 #AE5i #极核出马一骑当先 #热门
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别打了，我是自愿上班的。3天前
极核ae5ipro中长距离通勤全程eco模式实测。 平时一般根据路况换档，eco最高只能到40码，因为要保证速度，所以除了手腕弯折幅度较大更感疲劳外，起步和加速都比较缓钝，市区走走停停，平均下来电耗相对换档骑行并没有太大不同。 #ZEEHO极核 #ZEEHO创作者激励计划
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ZEEHO极核电动(株洲醴陵青云路店)5天前
极核仪表升级问题解答#zeeho极核 #极核ae4 #骑极核真舒服#买电摩选极核
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ZEEHO杭州高教路店服务号4天前
恭喜帅哥喜提极核AE5ipro，前后ABS，TCS，安全功能拉满，搭配6.2英寸TFT仪表，非常智能，祝帅哥用车愉快！支持分期，置换，升级 #极核#极核杭州高教路店
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测评鸡🐔4天前
中置到底怎么搭配？极速多少? 极核ae5 中置三千瓦零百测试#极核ae5#全顺电机 #控制器450 #抖音二创激励计划#创作
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