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加猫纪录10月前
不是所有的后轮转向，都叫易三方。腾势N9打破大车不灵活的魔咒#腾势n9大车拐小弯 #易三方
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岳聊岳che4月前
体验腾势N8L圆规掉头功能，这么玩会伤害轮胎吗？ #腾势 #腾势N8L #易三方 #比亚迪 #圆规掉头
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豹8小哥（腾势仰望宽胎方案）4月前
325大宽胎的腾势N9的易三方圆规掉头，目前没有对手，有没有用我不知道，但是电控水平绝对是超一流。#腾势n9325宽胎 #腾势宽胎 #易三方 #易四方 #腾势n9
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开着大唐去旅行（熊猫色钛7）2月前
第一次用豹式掉头 说实话是有点失望的，腾势易三方的含金量还在上升。 #方程豹钛7 #钛7改装 #比亚迪 #腾势易三方 #豹式掉头
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D9行万里路2月前
热门车型圆规掉头大比拼，没有对比就没有伤害！技术稳定性一比就出来！#腾势易三方 #腾势N8L #圆规掉头
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腾势汽车｜宜兴融腾腾势中心9月前
Z9GT窄路轻松掉头，绰绰有余！易三方嘎嘎牛#腾势Z9 #腾势Z9GT #易三方 #转弯半径 #极致转向
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十三先生Studio3月前
30万级全尺寸SUV最好底盘？腾势N8L飞坡挑战​ 易三方加云辇-A 不光有圆规掉头、智能蟹行、雪地内八这些有意思的功能，还有很高的底盘上限跟非常舒服的日常底盘享受。#腾势N8L #易三方 #腾势 #豪华品牌
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小宝的宝宝巴士2月前
看完整个视频，我都说不出话了…为啥腾势的易三方能做到如此水平？为啥摊开答案让友商抄，都抄不会？#腾势易三方 #腾势N8L
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腾势小跟班2月前
不是所有三电机，都叫“易三方”。当腾势以“圆规掉头”展现精准操控，更以六层香槟塔验证极致平稳，其背后的易三方技术，已然将车身稳定与控制精度，推向新的高度。#腾势易三方 #腾势N8L
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小满1月前
现场直击！竟然还能原地“甩尾”入库？？？ #腾势Z9GT #圆规掉头 #易三方 #比亚迪
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某品同学说车2月前
同样是三电机，差距咋这么大？腾势N8L易三方稳过6层香槟塔，这才是真实力！#腾势易三方 #腾势N8L
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隔壁零哥2周前
唐大哥，原谅我不该在你的航母掉头面前开启我的表演……我懂得，因为航母掉头的老汉我也有一台#厉害了我的车 #易三方 #腾势z9gt
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二小不孤单1年前
腾势Z9GT开启预售，33.98万起，易三方的技术解读在这里 #比亚迪 #腾势 #z9gt #易三方 #易四方 #dmo #圆规调头 #仰望u8 #华为 #领航计划
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标叔讲腾势和方程豹5月前
是时候要展现技术啦 #腾势#比亚迪#易三方#黑科技#贵港
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爱码势🇨🇳10月前
#腾势N9 #问界M9 四台豪华大型SUV在重庆串联掉头路挑战极限掉头，腾势N9凭借行业领先的易三方技术，丝滑控弯一把过，快人一步。#易三方技术 #极致转向 @腾势汽车官方直播间 @腾势汽车
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云辇A腾势部落1月前
5米2大车玩圆规掉头？这车位老司机真停不进去#圆规掉头 #易三方 #腾势N9 #用车技巧 #BOSS传播官
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目标理想mega1年前
方程豹豹5豹式掉头，也可以当易三方使用，不会用这个功能的车白买啦，赶紧学起来！#方程豹豹5 #易四方泊车 #易三方泊车 #豹式掉头
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黄铁山1周前
比亚迪大唐后轮转向和易三方和常规转向的区别
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聊车视界8月前
恭喜吉利银河M9，攻克技术难关，拥有了类似比亚迪E三方的圆规掉头和神龙摆尾停车了，从原地掉头到浮水模式到圆规掉头，终于有人跟上了，这回车黑怎么说？#吉利银河 #吉利银河M9 #银河M9 #圆规掉头 #易三方
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小小土匪10月前
#腾势N9 #易三方技术 #转弯半径 #鱼钩测试 #麋鹿测试
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🐰兔子欢欢2月前
不是所有三电机都叫易三方，同样支持圆规掉头，来看看腾势易三方成功挑战6层香槟塔，堪比魔术师，这稳定性直接封神！#腾势N8L #腾势易三方 #汽车稳定性测试 #比亚迪卷王
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腾势汽车｜汕头新鸿腾腾势中心9月前
别眨眼！仔细看👀 腾势N9蟹形➕圆规掉头竟如此丝滑！!#腾势N9#比亚迪 #易三方#黑科技#圆规掉头
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LH手机科技爱好者3月前
5.2米的车在窄路口一把掉头，腾势Z9 GT的易三方和后轮转向带来的极致转弯半径很实用。#腾势Z9GT #易三方 #掉头 #汽车 #汽车驾驶
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凌晨四点的洛杉矶2月前
知道易三方强，但是不知道居然强到离谱。圆规掉头这么稳吗？三电机只有易三方和其他。#腾势易三方 #腾势N8L #一路腾势 @腾势汽车
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腾势汽车｜石家庄裕华腾势中心9月前
圆规掉头你可以不用 但是不能没有！#腾势Z9GT #腾势Z9618提前享 #腾势618驭势出发 #腾势9系带你嗨
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鹏行天Car10月前
圆规掉头到底有没有用，极致转向是不是噱头？腾势N9用实测说话 #腾势N9科技安全旗舰SUV #圆规掉头 #易三方 #极致转向 #比亚迪
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腾势汽车 | 东莞寮步腾势中心1号直播间10月前
易三方在意不用担心难掉头，易三方在进行圆规掉头时，后驱双电机智能控制轮胎为滚动摩擦，磨胎不存在的！！！#腾势N9 #30天爱上腾势9系 #后轮转向 #测试 #易三方
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大美霓裳2月前
《N8L成功挑战6层香槟塔》 不是所有三电机都叫易三方的含金量还在上升，同样支持圆规掉头，来看看腾势易三方圆规掉头的稳定性。近期，腾势N8L线下测试成功挑战6层香槟塔，堪比魔术师，这稳定性直接封神！展示独一无二的腾势易三方技术，也验证了其灵活操控稳定性。 #腾势易三方 #腾势N8L
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🐸我是他二舅🐸10月前
近日，四台豪华大型SUV在重庆网红串联掉头路同场挑战极限掉头，腾势N9凭借行业领先的易三方技术，丝滑控弯一把过，快人一步。 #腾势N9腾势易三方#腾势汽车
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常州腾势小建哥3月前
腾势小建哥带您体验腾势N8L易三方圆规掉头功能#boss传播官 #腾势N8L
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小幸运👧2周前
断头路面，利用圆规掉头顺利通行，就像吴总说的一样可以不用这个功能但是得有#腾势汽车易三方
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九九和九爷3月前
比亚迪易三方只是原地掉头那么简单吗？ 你以为比亚迪的易三方，就是花里胡哨的花架子吗？原地掉头、漂移模式，看着炫，其实那都只是皮毛。真正厉害的，是 e³ 背后 —— 比亚迪对电机控制的极限能力。冰锅挑战，村GT，还有车主的实验，这才是实力。学习进步没毛病，学可以，别边学边骂
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劳动者小何1周前
挑战百万保时捷！腾势Z9GT“易三方”硬核实测，丁字路口一把过！开车最怕什么？当然是开着大车遇到窄路掉头！今天我们就找来了两台大家伙——全新腾势Z9GT和保时捷Panamera，在同一个丁字路口和四车道，来一场“转向大对决”！#全新腾势Z9GT
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宜春-卖腾势的柳柳～7月前
圆规掉头也太秀了吧? #腾势N9易三方 #比亚迪 #我与汽车的日常
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锄头哥1周前
全新腾势Z9GT“对决”保时捷Panamera，丁字路口掉头、画8字、四字道掉头实测亮眼！依托腾势易三方技术，4.62米最小转弯半径+双向20°后轮转向，让5.2米旗舰大车拥有小型车般灵活，实力不减百万级保时捷Panamera，尽显腾势硬核技术底气！#全新腾势Z9GT #腾势 #保时捷 #比亚迪
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极速安全车7月前
车子被前后夹击了，不用怕，圆规掉头轻松搞定！ #汽车 #dou是好车 #腾势n9 #易三方 #比亚迪
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腾势汽车武汉黄埔腾势中心5月前
腾势N9，易三方圆规掉头，就是这么丝滑～～ #腾势N9 #腾势易三方 #腾势N8L#腾势N8L大六座安全豪华SUV #腾势Z9
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小迪的腾势Z910月前
近日，四台豪华大型SUV在重庆网红串联掉头路同场挑战极限掉头，腾势N9凭借行业领先的易三方技术，丝滑控弯一把过，快人一步。#腾势n9 #易三方技术
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宋宋宋宋宋宋1周前
对比传统豪车，操控之王是谁？ #全新腾势Z9GT #腾势 #后轮转向 #易三方
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电车芝士3月前
水杯挑战:腾势易三方“圆规掉头”精准度和稳定性！
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D迦奥特曼91周前
全新腾势Z9GT“对决”保时捷Panamera，丁字路口掉头、画8字、四字道掉头实测亮眼！依托腾势易三方技术，4.62米最小转弯半径+双向20°后轮转向，让5.2米旗舰大车拥有小型车般灵活，实力不减百万级保时捷Panamera，尽显腾势硬核技术底气！#全新腾势Z9GT
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wtwu（见过lo版）10月前
掉头的时候，易三方遇上汉，一起感受一下5.2米D级车的超小转弯半径。#比亚迪汉 #腾势z9gt #易三方
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女司机颖颖的探店生活9月前
搭配易三方的腾势N9 满满黑科技！圆规掉头 智能蟹行 大车也能开出小车的灵活！还有各种车载娱乐 智能互动 家庭出行 满足各种需求！ #腾势N9 #腾势N9科技安全旗舰SUV#全球首款搭载易三方的旗舰SUV#腾势N9百变空间无限可能
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连云港腾势boss老窦3月前
什么是易三方？易三方是技术，是底气，更是安全的保障#腾势 #易三方 #腾势N8L #腾势就势不基础 #BOSS传播官
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小满大寒10月前
一个视频带你看看四大豪华SUV，谁掉头最容易？活久见！四台豪华大型SUV在重庆网红串联掉头路同场挑战极限掉头，腾势N9凭借行业领先的易三方技术，丝滑控弯一把过，快人一步。#腾势N9 #易三方技术
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美少女车管所所长1年前
键盘侠没话说了吧？超强动力！能原地掉头“横着走”的车！#腾势Z9GT上市标配易三方
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睿小睿1周前
#全新腾势Z9GT 易三方技术加持， 双向20°后轮转向， 4.62米超小转弯半径， 5米2大车，灵活不输小车！ 致敬经典，更要超越经典！ 国产车，从此硬刚百万级！ 腾势Z9GT，实力登场！
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驰骋星球6天前
比亚迪辅助驾驶新方案，窄路掉头更智能#比亚迪辅助驾驶新方向 #易四方易三方融合方案
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爱机少年9月前
腾势Z9GT体验，挑战易三方究竟有多强？ 就在这几天有幸体验到了#腾势Z9GT 第一次开D级车，体积虽大但是灵活度却特别高，无论是转弯还是掉头停车都难不倒他
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腾势汽车1年前
0-360°任意角度绕任意前轮转动，腾势Z9GT全球首创圆规掉头，刷新全新驾控体验 #腾势Z9GT预售全球首搭易三方 #腾势Z9GT打破世界纪录 #比亚迪腾势发布易三方
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电动小飒1月前
腾势易三方实测：Z9GT操控与N8L泊车调头亮点 腾势易三方实测：Z9GT操控与N8L泊车调头亮点
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某品同学说车10月前
比亚迪的豪车这么厉害了？四大豪华SUV掉头比拼，腾势N9仅占用了相邻车道即完成掉头。#腾势N9 #易三方技术 #问界M9
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山西彭于晏1周前
#全新腾势Z9GT 全新腾势Z9GT“对决”保时捷Panamera，丁字路口掉头、画8字、四字道掉头实测亮眼！依托腾势易三方技术，4.62米最小转弯半径+双向20°后轮转向，让5.2米旗舰大车拥有小型车般灵活，实力不减百万级保时捷Panamera，尽显腾势硬核技术底气！
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伏特加小李9月前
断头路如何掉头？只能说易三方还是太前卫了，轮胎的磨损远远比不上它的实用价值！#易三方 #腾势Z9GT #断头路怎么掉头 #腾势汽车#圆规掉头 @腾势汽车 @腾势汽车赵长江
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腾势汽车｜佛山南海腾势中心9月前
这调头姿势是真实存在的吗❓ 这波黑科技直接封神‼️腾势Z9GT【圆规掉头】 🔹易三方黑科技直接让轮胎化身圆规脚！原地旋转丝滑如德芙🍫 ✔️ 技术党狂喜 ✔️ 女司机福音 ✔️ #腾势618驭势出发 #腾势9系带你嗨 #腾势Z9GT
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腾势汽车丨大庆高新腾势中心8月前
腾势易三方，一键操作圆规掉头#腾势Z9 #腾势Z9GT #腾势9是这么酷
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冰雪宝宝1周前
全新腾势Z9GT“对决”保时捷Panamera，丁字路口掉头、画8字、四字道掉头实测亮眼！依托腾势易三方技术，4.62米最小转弯半径+双向20°后轮转向，让5.2米旗舰大车拥有小型车般灵活，实力不减百万级保时捷Panamera，尽显腾势硬核技术底气！#全新腾势Z9GT
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皮哈哈10月前
汽车小白的我终于也知道拐弯的原理了，易三方技术缩短拐弯半径，窄路掉头终于不用再打两把了！ #腾势N9 #易三方技术
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势不可挡1周前
全新腾势Z9GT“对决”保时捷Panamera，依托腾势易三方技术，4.62米最小转弯半径+双向20°后轮转向，让5.2米旗舰大车拥有小型车般灵活，尽显腾势硬核技术底气！#全新腾势Z9GT
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腾势汽车丨惠州三栋腾势中心10月前
圆规掉头这也太秀了吧？ #腾势N9 #30天爱上腾势9系 #易三方 #陪你走过整个夏天 #新能源汽车
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腾势汽车｜南京益昌富有2号直播间8月前
或许你听说过圆规掉头么？或许你会因为它爱上开车！#腾势N9 #腾势盛夏智行体验季 #汽车知识分享 #suv #强烈推荐
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澎湃汽车圈8月前
沉浸式体验腾势易三方技术 #腾势 #易三方
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火星科技站6月前
腾势N8L：最便宜的易三方！5.2米+大六座+云辇+激光雷达 易三方应该是我见过我最实用的车身控制系统，每次使用极致转向，原地掉头，智能蟹行的时候，都是感受到满满的情绪价值，另外它也能提供低附路面增稳，爆胎不失控，高速避让不翻车等安全价值。 现在，腾势N8L首次把易三方的价格打到了31.98万，它作为一款5.2米大六座SUV，同时其还搭载了云辇-A，激光雷达，零重力座椅，冷暖冰箱，帝瓦雷音响系统等等配置，可以说，这就是全家三代人的满意之选！我的下一辆车，很可能会选N8L。
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