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硅谷科技天才、Marvell Technology联合创始人Sehat Sutardja(周秀文)博士去世。享年 63 岁。 这位在雅加达出生和长大的华人亿万富翁于 1995 年与其兄弟 Pantas Sutardja 和妻子戴伟丽一起创立了 Marvell Technology,并带领该公司发展成为全球最大的芯片制造商之一。目前,美满电子是全球第二大交换机芯片厂商,全球最大的汽车PHY芯片厂商,全球最大的SSD第三方主控厂商。半导体行业华人代表人物之一,其他课代表有英伟达黄仁勋、AMD苏姿丰、台积电张忠谋、博通陈福阳等。 Sehat Sutardja 博士在 2015 年 ISSCC 上提出的愿景和对小芯片架构的开创性贡献标志着一个转折点,因为他预见到了传统单片芯片架构的局限性。他倡导可以封装到片上系统 (SoC) 中的模块化芯片,这是一个改变游戏规则的概念,为芯片设计的创新铺平了道路。 快进到 2023 年,AMD 首席执行官 Lisa Su 博士等行业领军人物正在强化这一愿景。随着世界面临大数据时代的挑战以及对功率和效率日益增长的需求,小芯片技术正成为持续进步的关键。苏博士强调能源效率和先进封装是下一个前沿,这与 Sutardja 博士呼吁从根本上转变芯片设计和集成方式的观点相呼应。 2021 年,Sutardja 博士、Weili Dai 和 Byung Joon Han 博士创立了 Silicon Box,这证明了这个富有远见的团队的远见卓识。通过专注于芯片封装和架构,他们正在引领行业进入半导体创新的新时代,突破摩尔定律的局限性,并推动开发更高效、可扩展的系统。 从单片架构到基于芯片的系统的转变不仅是技术上的演进,也是满足未来需求的必要条件。它反映了早期的远见卓识如何塑造整个行业的发展方向,并突破集成电路设计的可能性界限。
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25亿美元!半导体行业再现重大并购! 德国半导体巨头英飞凌即将花费25亿美元,收购美国Marvell的车载以太网业务,这会是半导体市场的一次大震动吗? 近日,德国半导体巨头英飞凌宣布,将以25亿美元的价格收购美国Marvell Technology的车载以太网业务。这次交易预计将在2025年内完成,但需获得监管部门的批准。此次收购被视为英飞凌在全球汽车芯片市场布局的关键一步,旨在巩固其作为领先车用半导体供应商的地位。 英飞凌的首席执行官Jochen Hanebeck表示,以太网技术是软件定义汽车的核心通信技术,这次收购将使英飞凌能够将其与现有产品线深度融合,提供更完整的解决方案。据了解,该业务现有客户覆盖全球十大汽车制造商中的八家,预计2025年营收将达到2.25亿至2.5亿美元,毛利率约为60%,具有显著的增长潜力。 此次收购与英飞凌近年来的战略一致,包括2023年收购氮化镓技术企业GaN Systems等。尽管面临成本压力和营收挑战,但英飞凌仍坚持其长期增长战略,通过自有资金和新增债务完成收购,并获得了银行的过渡性贷款支持。 英飞凌的这次收购能否助其巩固在全球汽车芯片市场的领先地位,让我们拭目以待。你认为英飞凌的未来会如何?欢迎在评论区留下你的看法。#半导体设备 #英飞凌 #芯片 #真空共晶炉 #半导体
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