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lafa5车主试驾零跑A10🚗智驾有点东西 今天开我的拉法5去做首保 顺带看到刚要上市的零跑A10 重点试了智驾,顺带摸了外观和空间 真实体验全说不吹不黑✨ 🚗外观:小巧精致,尾灯超有记忆点 整车造型走的是小巧精致风格 城市开着灵活又好停车 最吸睛的就是车尾的哈哈尾灯 点亮之后辨识度很够[doge]整体虽然像mini 但还是一眼就能认出是零跑A10 小而精致的感觉女生开很合适 📦空间:后备箱完胜我的lafa5 本来以为小车空间会局促 实测后备箱空间巨能装,比我的lafa5还要大 日常买菜、放行李、短途出游完全够用 本人180cm身高,前排调到标准驾驶位 后排坐进去还有一拳腿部空间 头部空间也尚可实测不顶头 这个尺寸的小车,空间利用率绝了 [doge]如果挤进5个人就会太挤了 平时当个4座车来用还是很够用的 🛋️内饰:价位里的软包天花板 这个价位的车通常都是硬塑料 结果零跑A10软包给的特别足 摸得到的地方大多是软质材质 乘坐质感在线,整体透着小精致 软包算给的挺多的[doge]买了记得散散味 🧠智驾:城区老司机~俩小缺点如实说 最惊喜的还是全场景智驾 车位到车位起步就能直接用 复杂红绿灯路口、无保护T字路口左转 都从容得像老司机,不犹豫不顿挫 掉头、直行、变道效率都很高 我开的标准模式+标准变道 反应已经很快,敏捷模式应该更激进 ❌真实吐槽2个小bug 1. 超宽集装箱车识别一般,会贴得有点近 2. 红绿灯前非机动车等待区识别不准 智驾会认最前面的线,容易往前冲 ⚡动力+高速:纯城区代步神器 90kW前驱小电机城区代步够用 但后段动力储备不太够 超车得提前留好时间 隔音、风噪、续航能耗更偏向城区代步 毕竟一分钱一分货 🚗整体看就是台超适合城市代步的小车 智驾是真的能用超预期 这价格要啥自行车~简直爆杀 如果买记得买505版本~ #零跑A10 #我的零跑生活
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