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一起啃书之巴菲特价值投资6月前
🚂 破净126%的能源大动脉！大秦铁路安全边际全解剖 `#高股息 #价值投资 #破净之王` 🔥 暴击开场 “年赚128亿的‘西煤东运’霸主（P38）[[1]()]，股价竟打75折！是能源转型的末路，还是黄金坑降临？” 一、核心价值铁三角（数据来源：大秦24.PDF年报） ▫️ 垄断护城河 - ✅ 煤炭运输市占率85%（政策特许经营，P5）[[1]()] - ✅ 吨公里成本0.08元（碾压行业30%，P23）[[1]()] ▫️ 股东回报 - 🌟 连续3年70%分红率（P135）[[1]()]，现价股息率7.3% - 💰 破净回购：2024年6.05元抄底1.2亿股（PB=0.75x，P28）[[1]()] ▫️ 安全边际 - 🛡️ 清算价值13.77元（现价6.1元，折价126%，P42）[[1]()] - 💧 现金短债比2.89倍（流动性无虞，P42）[[1]()] #爆款话题： “运量腰斩也不怕！126%安全垫的铁路巨兽敢抄底吗？” 📌 数据铁证：年报P5/P38/P42可查，拒绝吹票 > 终局启示： > “当煤炭长龙穿越能源变革的烽烟， > 垄断铁轨的脉搏永不中断。 > 6.1元买的不仅是股票， > 更是中国经济压舱石的通行证！”
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股票解码2周前
大秦跌路直接跌破净资产，号称 “现金奶牛” 却没人疼？ #股票 #认知
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格物长投10月前
25.5.18不可替代的能源运输枢纽 超级快递员#大秦铁路 #电煤 #西煤东运 #能源 #重载铁路
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大Z胡说4月前
一直“跌跌不休”的大秦铁路你还敢投吗？ 大秦铁路投资价值分析#大秦铁路投资 #股票分析 #股票知识 #股票
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太湖者.空山灵雨1月前
【第三期：国之动脉 重载脊梁】 《以货运之名 担运煤重任 启复兴征程——京唐港铁路科普系列视频》第三期（共七期）。主要介绍了东港线及沿线站场的发展情况、东港站与矿石装车场的作业流程、专业煤炭码头和专业矿石码头的作业流程等相关内容。#铁路科普 #中国基建 #唐山港 #抖音精选 #真实生活分享计划 @DOU+上热门 @DOU+小助手 @抖音小助手
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河北海事1年前
一把金钥匙 黄骅港，我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽，近年来在绿色创新发展上取得了显著成绩。2023年5月，习近平总书记考察黄骅港，提出加强港口能力建设、创新管理体制机制的要求。黄骅港积极响应，以“41663”总体工作方针为指导，加强生态文明建设，通过技术创新解决煤尘污染等老大难问题。创新团队扎根生产一线，历经千辛万苦，终于研发出“本质长效抑尘”技术，实现全流程煤尘近零排放，并获得多项国家专利和国际发明展金奖。如今，黄骅港已成为3A级工业旅游景区和亚太绿色港口，智慧生态企业建设加速推进，煤炭下水量连续多年位居全国首位。
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为你悦动6月前
#上热门话题 陕西煤业2025年半年报认知和投资策略#投资#股票
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国家能源集团港口有限公司10月前
通江达海 港融天下丨微光成炬 港口产业典型人物纪录片（二）
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东方能源拯救站 华哥⭐️21世纪发展方向4天前
@华哥热门 东方能源拯救站 老百姓都能 #抖音创作者计划
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国能黄骅港务之声2年前
忆峥嵘岁月（1）港址之争#历史 #建港
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段逍遥投资备忘录5月前
煤炭板块特征总结：周期与红利的双重属性 #煤炭 #投资 #中国神华
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并购女神1月前
中国神华公布千亿级并购#并购 #煤炭 #煤电 #能源
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郭晶晶博士6月前
【抖音独家】一线实拍！探秘国家“西煤东运”能源大动脉，一口气带你看懂中国30年能源布局。#我在十四五这五年 #零距离看懂财经 #最好的祝福送给祖国 #热点零距离 @国家能源集团 #燃起来了大国重器
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国家能源集团10月前
#国家能源集团 港口公司+微光成炬——港口产业典型人物纪录片（第二集）#港口 #人物故事 @DOU+小助手
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上观｜融商（北京）3月前
第25集｜A股史上最大并购，中国神华1135.98亿#热门 #上热搜#并购 #金融 #银行
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大宗烁凯4天前
#大宗 #大宗商品 #大宗贸易 #大宗商品交易 #大宗贸易居间人
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壹晋商-晋商共赢7月前
【兰花科创拟控股一“北煤南运”关键港口】 8月7日，兰花科创发布公告，宣布以1.488亿元现金收购山东嘉祥易隆港务有限公司，实现对这一“北煤南运、西煤东输”关键物流节点的绝对控股。
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AI灯塔2周前
AI时代，也难被淘汰，国内HALO资产（重资产、低淘汰率）的部分上市公司#HALO资产#能源 #公共事业#交通#电力
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段逍遥投资备忘录4月前
副部级央企“国家能源集团”的战略转向 #投资 #央企
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煤矿资源链2周前
中煤华晋集团下属煤矿 中煤华晋成立于2009年，是中国中煤能源股份有限公司与山西焦煤集团合资组建的央企控股企业（中煤能源持股51%、山西焦煤持股49%），核心使命为整合晋南乡宁、沁水矿区煤炭资源。其前身整合了当地多座中小型煤矿，经自然资源部门备案确权后，形成规模化煤炭生产运营主体，是央企与地方国企协同开发优质煤炭资源的典型范例。 中煤华晋拥有4座煤矿，均布局山西乡宁、沁水矿区，总设计产能1570万吨/年。其中王家岭矿、韩咀煤矿、华宁焦煤为生产矿井，主产瘦煤、贫瘦煤、瘦焦煤等优质煤种，里必煤矿（400万吨/年）为在建基建矿井。煤矿多采用综采工艺，隶属中煤集团控股，是晋南地区重要的炼焦配煤与动力煤生产基地。
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趋势猎手6天前
A股十大煤炭之王 #A股 #a股散户联盟 #煤炭行业
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保德县融媒体中心4天前
兴保铁路复线开通试运行 “西煤东运”再添重载干线
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Co姐说4月前
中国神华：国资委控股的能源巨舰，穿越周期的分红王者#中国神华#神华集团 #煤炭 #热门 #dou+小助手
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基建狂想曲5天前
赚钱能力堪比印钞机!这条铁路从不载客，每秒却能盈利超300元#大国重器#知识分享#科普#科普一下#铁路
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炭金视界5月前
广汇能源直接参与西气东运。 #天然气 #煤炭 #投资 #股票 #韭菜
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传奇商业1周前
#公司研究#商业模式#价值投资#中国神华
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Hi 晋城7月前
兰花集团将以合作为新起点与嘉祥县、股东、客户共建共享发展成果，拓展服务能力，形成“北煤南运、西煤东输”的千帆竞发、货通天下的繁荣景象，为区域经济高质量发展贡献力量。
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财经趋势2周前
#低估值陷阱案例解析 #创作者中心 #创作灵感
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红肥绿瘦1周前
美伊冲特，煤化工收益，可评估关注
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中交潇潇9月前
中国神华股票投资机会分析 #热点
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淘金小诸葛3周前
原油跌，煤炭飙！全球能源博弈的“暗线”浮出水面 #原油 #煤炭 #能源 #财经
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K哥解牛6月前
一天一篇TZ分析——大秦铁路 #股票 #股民 #大秦铁路 #投资 #热点
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金喇叭口才工作室2周前
河北下一个崛起的新城，非黄骅莫属#黄骅 #黄骅文旅 #黄骅百姓 #黄骅少儿口才 #金喇叭少儿口才
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煤界说法4周前
✨北煤南运港口大盘点！🚢巨轮码头忙不停，能源动脉这样通👇
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太湖者.空山灵雨1月前
【第七期：砥砺前行 奋勇前进】 《以货运之名 担运煤重任 启复兴征程——京唐港铁路科普系列视频》第七期（共七期）。主要介绍了京唐港区及唐山港与滦港铁路及大秦铁路的发展成就，阐述滦港铁路与京唐港口的现实意义与核心价值。 特别鸣谢相关单位及个人提供创作支持！ 由衷感谢太局湖段、唐港铁路等相关部门及其工作者的陪伴！ 致敬所有新时代的奋斗者！#铁道上的中国 #铁路科普 #铁路工作者 #京唐港 #真实生活分享计划
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知理科普1月前
原来火力发电的核心，真的就是“烧开水”！ #火力发电 #涨知识 #原理视界 #科普一下
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不一资析8月前
大秦铁路！#股票 #财经 #价值投资#涨知识
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第一军武3周前
别再抢石油了！ 中国绿氨出口全球！ 石油霸权彻底走到头了！
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国能黄骅港务之声1年前
中国的能源枢纽-黄骅港 #枢纽 #运输 #能源
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广发期货开户宝3周前
焦煤的贸易逻辑 #焦煤 #贸易 #交易 #期货 #逻辑
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万物知多少5天前
赚钱能力堪比印钞机！这条铁路从不载客，每秒却能盈利超300元？#大国崛起#科普#科普一下#朔黄铁路
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今日智慧黄骅港检测中心10月前
做煤焦检测我只选今日智库
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老刘说期1月前
#期货分析 焦煤尾盘偷袭，可能要变盘了？#焦煤 #大宗商品 #财经 #个人观点
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游世界1月前
#神朔线 神朔线（神朔铁路）是我国西煤东运第二条大通道的核心区段，西起陕西省神木市大柳塔镇，东至山西省朔州市
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建跃网工程圈3周前
中国最赚钱的货运铁路，一年净赚90亿元！ #热点知多少
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鄂尔多斯煤炭网2月前
西煤东运重要通道瓦日铁路运量创新高！ #煤炭 #煤矿 #煤炭销售
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达辰新材料科技股份有限公司4月前
大秦铁路，西煤东运
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夜小雨故事1周前
从煤老板到种蔬菜
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招财耄2月前
大秦铁路#股票 #基建股 #股票知识#大秦铁路
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听•见大同3周前
你知道大同，为什么连石头都记着一个人的名字吗？#大同 #大同古城 #大同文旅星推官 #耿彦波 #听见大同
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奔跑的煤球6天前
3月份下旬动力煤市场#煤炭#运满满发货
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罪血哥1月前
锂矿供应紧缺格局加剧 #罪血财经
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一股一谈4月前
大秦铁路 ：运量承压成本高企成本高企下转型探索的破局点在哪 大秦铁路 (601006) 核心矛盾 “运量承压 + 成本高企 + 转型探索”，聚焦 “煤炭运输龙头的破局之路”#财经 #金融 #经济
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谷阳观财策4周前
蒙煤狂通关！焦煤下行压力加剧？ #财经 #焦煤 #煤价 #热点
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鲤鱼跳龙门4周前
煤炭列车“空车回流”现象，是工业地理格局与铁路运输逻辑共同塑造的必然结果，其背后折射出中国能源版图的深层矛盾与物流组织的极致追求。 地理错配决定了“单向流动”的宿命 中国能源结构的底色是“北煤南运、西煤东运”。晋陕蒙三大产煤区的产量占全国七成以上，而消费终端则高度集中在东南沿海的电厂与钢厂。这种高度集中的供需地理错配，决定了重载铁路（如大秦、朔黄、浩吉铁路）本质上是“能源输送带”。就像抽水泵站一样，水只能往一个方向流，而运送水的“容器”——列车，在卸货后必须迅速清空并返回源头。南方地区虽然制造业发达，但其产出的多为高附加值、小批量的集装箱货物，与动辄万吨级的散装煤炭敞车在装载形态上完全不匹配，导致了“重去空回”的常态。 循环效率是运力的生存红线 在铁路运输组织中，车辆周转率比单次的“满载率”更重要。全路的货车资源是有限的，如果为了等待返程货物而让列车在南方港口或电厂滞留，将直接导致北方矿区“有煤无车”，引发能源供应危机。因此，“空车北排”是一场争分夺秒的接力。以大秦铁路为例，万吨重载列车在秦皇岛港卸完煤后，必须立即以空车状态折返。这种看似“浪费”的空跑，实际上是为了保障下一轮万吨煤炭能准时送达。牺牲返程载货量，换取的是整条能源大动脉的周转效率最大化。 安全冗余与组织策略的考量 除了经济逻辑，技术安全也是空车存在的理由。在超长编组的重载列车中，合理的空重车搭配有时是为了调节轴重平衡，确保制动性能和通过弯道时的稳定性。此外，空车也常作为车辆检修调配的手段，确保病车能及时回厂，新车能迅速补位。 从“资源浪费”到“顺手捎带”的进化 近年来，铁路部门正通过创新手段挖掘空车的“剩余价值”，试图打破单向运输的尴尬。浩吉铁路的“空车运水”便是经典案例：利用北上的空车将南方优质水源运往缺水的西北矿区，实现了能源与资源的双向对流。此外，通过在返程空车中捎带砂石料、木材或废钢，虽然无法完全填满庞大的空车缺口，但在降低吨公里成本、提升综合效益方面迈出了重要一步。 煤炭空车并不是管理上的失误，而是对中国能源运输规律的理性顺应。在未来的智慧物流体系中，如何利用大数据更精准地匹配返程零散货源，将是重载铁路从“粗放运输”向“精细经营”跨越的关键。 你想深入了解大秦线这种“移动地雷”级别的重载技术细节吗？#鲤鱼跳龙门 #行业大揭秘 #浅笑心柔女神
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AI科技速报2周前
当“华龙一号”在长三角点亮万家灯火，当中国核电成为全球主力堆型——这背后，是“中国智造”从“跟跑”到“领跑”的硬核底气。#为建设者鼓掌 #中国核电站 #中国智造#华龙一号 #可回收火箭
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广州沃城信商信息科技有限公司4周前
下一个广州将会是晋城 下一个广州将会是晋城#晋城 #山西 #华红兵@晋城文旅
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