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“你如果说这车50万贵 那我就问问你: 这车比Lexus 570 迈巴赫GLS 揽胜差在那里? 揽胜150万你都买不了个低配。 但是这车1/3的价格都不用,你就可以拿下。 你可别觉得我是在赞赏这车 因为这车真的比揽胜570 有差距: 差距在哪儿?差距在三个方面: 1-一想到这车要挂绿牌。瞬间就跟蓝牌豪车拉开了差距 蓝牌是豪车的专属。 就是劳斯莱斯挂了绿牌,也是瞬间掉价。这是没办法的事。 2-这车是什么牌子? 是长城魏牌,虽然魏牌是长城的高端品牌。 但是也是仅仅只有10年历史的品牌。 想要做人人认可的豪华车,品牌必须要有历史。 一个创业新贵住城堡,会让人觉得哪里不自然。 城堡是老钱的专属。 V9X想要住城堡,还需要20年的品牌沉淀。 3-虽然V9X用的的新能源车型里最厉害的2.0T混动专用发动机。 但无论迈巴赫还是揽胜,谁家不是动不动 V8 4.0 V8 5.0 排量就是豪华的专属。 想要豪华,排量必须要到位。 这是我们对豪车的定义。 但是有一个问题, 如果你承认现在是绿牌时代 不再是以前用排量定义豪华的旧能源时代 是可以新贵也可以住城堡的时代 那么你就可以坦诚得称呼V9X是一台豪车。 座椅空间车身尺寸, 揽胜有得,V9X都有。 语音交互,可以智能驾驶自己开。 揽胜实现不了的功能。 V9X能实现。 如果当你开启了自动驾驶,智能座舱的视角去看车 你就会发现,无论是揽胜还是迈巴赫 确实都是旧时代的产物。 无论你家里有570还是揽胜 你家里仍然需要一辆V9X 为什么? 因为你需要智能驾驶 智能驾驶不仅能减轻你80% 90%的驾驶强度 还能大大提升你的行驶安全。 在黑夜,在大雾天气,在滂沱的暴雨中 在你疲惫到无法驾驭车辆时 你有没有想过: 当你彻底失去对车的控制的时候, 你会让自己处于怎样的境地? 为什么揽胜车主 570车主还应该再买一台V9X? 原因很简单: 豪车车主更需要一台V9X的保护。 跑长途时,你应该从揽胜与v9x中选择v9x 为什么? 因为长途的旅程布满危险,开v9x,能守护你的安全。 无论你现在有揽胜还是570, 你都应该再买一辆v9x v9x才是真正安全的车。 是2026年豪车车主最应该额外配置的座驾。 何况,相比150万起步的揽胜。 v9x只是一辆50万级的廉价车。
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