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在山西晋中市,那天差点被逆行大货车撞了,我被吓得崩溃大哭! 以车为家,流浪中国的第311天,差点被逆行货车撞到,我被吓得崩溃大哭!自驾游在外,安全排在第一位!除了自己依法合规驾驶以外,还得要警惕那些“危险的”司机! 昨天晚上,我是在晋中市的榆次老城停车场露营过夜的。一大早,为了赶路,我起床收拾车子,洗漱,随后简单擦洗了车子。 今天的早午餐是一份12元的刀削面,卤子随便选,刀削面免费加,真的是太好吃啦!又吃爽啦! 吃完午餐后,我就开始出发了。从山西晋中市榆次区到石家庄市,全程250公里左右。 然而,我差点被逆行货车撞到了。接下来说说我差点被逆行货车撞到的事情经过。 事情发生在2026年3月10日13:00的寿阳县的滨榆线上。(行车记录仪的时间,因为我之前没有校准,所以比实际时间要快将近半个小时。) 当时,我开车从晋中市的榆次区出来大概25公里左右,来到了寿阳县的滨榆线上。这条路如大家所见,大货车很多。 当时我正在上坡,前面没有任何车辆,等我上到最高点后,下坡是一个大转弯。将近90度。等我拐弯下坡的时候,不到100米,一辆蓝色的大货车逆行超车,向我冲过来。 这是双向两车道,路面不宽,上坡+拐弯,右边全是大货车,本身不具备超车条件。 我当下有点慌,右边是石头墙面和排水沟,左边是大货车。我的车是五菱宏光MINIEV第三代马卡龙,车身比较小,车子比较轻,突然之间打方向盘很容易翻车。突然急刹车(踩死刹车)也可能会出事。 当时,我只能凭着第一感觉,轻踩刹车,把方向盘往右转一些。剩下的就是“听天命”了。 当下的那一刻,我觉得我差不多要见祖宗了。大货车的车身,几乎是贴着我的车,从我的身边划过。 从旁边这么窄的空间安全通过之后,我的双手发麻、踩刹车的脚不断发抖,我开始呼吸困难,害怕的情绪涌上来,让我的眼睛开始泛红了。太吓人了! 因为这条路边没什么能够停车的位置,我往前又开了几公里到一个发电厂的空地上停下来,控制不住的哭了一场。 事后我想了想,我能够没有出事故,是因为两个原因。第一,我在货车即将要撞上来的那一刻没有失控,没有过于慌张。第二,我的车足够的小,但凡比我的车要更宽一些,事故必然会发生。无论是轻微的刮蹭还是严重的车祸。 出门在外,安全第一。最终我得出的结论是:以后来山西,只要附近有煤矿产区,大货车很多,千万不要去走国道。能走高速就走高速吧。 #旅行推荐官 #山西 #Dou是好车 #行车记录仪 #自驾游
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在山西晋中市差点被逆行大货车撞了,我被吓哭了!后续最终结果! 最终结果来了!逆行货车司机已经被找到,昨天已经接受了处罚。因为是逆行,扣三分,罚款200元! 事情发生在2026年3月10日13:00的滨榆线上,坐标是37.732070,112.994179。(行车记录仪的时间,因为我之前没有校准,所以比实际时间要快将近半个小时。) 当时我正在上坡,前面没有任何车辆,等我上到最高点后,下坡是一个大转弯。等我拐弯下坡的时候,不到100米,一辆蓝色的大货车逆行超车,同时也涉嫌拐弯超车。 这是双向两车道,路面不宽,右边全是大货车,本身不具备超车条件。同时,这里是上坡+拐弯,不具备察看前方路况的条件。 我当下有点慌,右边是路边的石头和排水沟,左边是大货车。我的车是五菱宏光MINIEV第三代马卡龙,车身比较小,车子比较轻,突然之间打方向盘很容易翻车。突然急刹车(踩死刹车)也可能会出事。 因为“让速不让道”的原则,我只能把方向盘往右转一些,轻踩刹车。剩下的就是“听天命”了。 当下的那一刻,我觉得我差不多要见祖宗了。大货车的车身,几乎是贴着我的车,从我的身边划过。 我从旁边这么窄的空间安全通过之后,随之而来的是我的双手发麻、踩刹车的脚不断发抖,我开始呼吸困难,害怕的情绪涌上来,让我的眼睛开始泛红了。太吓人了! 因为这条路边没什么能够停车的位置,我往前又开了几公里到一个发电厂的空地上停下来。 走出车门,我不断地深呼吸,控制不住的哭了一场。 事后我想了想,我能够没有出事故,是因为两个原因。第一,我在货车即将要撞上来的那一刻没有失控,没有过于慌张。第二,我的车足够的小,但凡比我的车要更宽一些,事故必然会发生。无论是轻微的刮蹭还是严重的车祸。 因为行车记录仪拍摄的比较模糊,我没有办法看清楚这辆逆行大货车的车牌,所以也不知道该怎么去投诉。 出门在外,安全第一。有时候也有一些天灾人祸,不可避免。 最终我得出的结论是:以后来山西,只要附近有煤矿产区,大货车很多,千万不要去走国道。能走高速就走高速吧。 最后,建议大家一定要用一个好的行车记录仪,我的行车记录仪拍摄的很不清晰,这个真的很令人郁闷! #旅行推荐官 #山西 #Dou是好车 #行车记录仪 #自驾游
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