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黔老弟4天前
湖南第一条叠合高速,到底有什么不一样?今天搜集一些资料,争取把它讲得明明白白!茶绕高速,湖南省内首条叠合高速,官方说法:高速+市政同走廊、上下两层用。 全长23.7公里,其中8.6公里跟中青路、青竹湖路共用走廊——数据来源于湖南建投、新湖南官媒明确公布的数据。 啥是叠合?一句话讲透: 不是两条路并排,是高速架在市政路上方,一条地两层路,省地、少拆迁、不割裂城市。 长沙土地金贵,叠合设计既通高速,又不把城区劈成两半。 为啥这么设计? ✅ 省土地:8.6公里共走廊,少占大量城区用地,拆迁量大幅减少 ✅ 保路网:高速跑长岳、市政走城区,互不干扰、效率翻倍 ✅ 降成本:总投资72.5亿,叠合设计比单独修两条路,省了大笔钱 湖南为啥仅此一条?含金量在哪? 这种复合通道,技术难、管线多、施工复杂——光中青路片区就要迁改12条管线、改5个交通节点。 只有联动长沙岳阳的需求,才值得这么干。 含金量:湖南交通创新标杆,全国都少见的复合通道模式。 一条叠合高速,藏着湖南交通的大智慧。 预计2028年通车,长沙北边出行更顺、城市更整。 觉得有用的话让更多老乡看懂这条超级高速!#用镜头记录人生的足迹 #G0421湖南茶绕高速最新进展 #许广高速茶亭互通 #湖南首条叠合高速 #长沙茶绕高速
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