这是目前为止,人类探测器着陆过的4个星球。其中有一个星球很特别——土卫六。 它是太阳系除了地球之外,唯一一个有稳定大气层、而且表面有液体的星球。它的地表跟地球也很像,有沙丘,有湖泊。它还是太阳系仅有的两颗会下雨的卫星之一,另一颗是海王星的卫星海卫一。 土卫六被看作是太阳系里最像地球的天体。最重要的是,它上面可能有我们不知道的生命形式。而且,人类已经探测过它了。这期视频,我能给大家带来很多土卫六真实的照片和数据。 “泰坦”的由来:发现和命名 土卫六是荷兰天文学家克里斯蒂安·惠更斯发现的。他之所以能发现土卫六,很大程度上是受了伽利略的影响。伽利略在1610年发现了木星的四颗卫星,惠更斯对这个事儿一直以来都比较痴迷。 1650年,惠更斯和他的哥哥用自制的望远镜发现了土卫六。这也是第一颗被人类发现的土星卫星。 1847年,约翰·赫歇尔——也就是威廉·赫歇尔的儿子——正式把土卫六命名为“泰坦”。泰坦是希腊神话中比奥林匹斯众神更早的泰坦神族,象征着强大和神秘。这个名字一直沿用到今天。 真实的土卫六:大小、大气、表面环境 截止到2025年3月11号,土星目前已经确认的卫星有274颗,是太阳系第一颗拥有超过200颗卫星的行星。我在做土星视频的时候,那时候土星的卫星是146颗,当时它就已经是太阳系卫星最多的了。一年多过去了,又新发现了100多颗卫星。 而土卫六,是它200多颗卫星里最大的一个。它的直径大约是5149公里,比月球大50%,甚至比水星都大。但是质量只有水星的40%。水星的主要成分是铁和岩石,而土卫六大部分都是冰,所以密度比较低。 1979年,先锋11号拍摄到了第一张土卫六的照片。但是从这张照片上,实在看不出太多的信息。直到一年后,旅行者1号和2号到访土卫六之后,才发现了土卫六跟其他卫星不一样的地方。 土卫六的大气层 土卫六的大气层非常厚,有好几层,是太阳系所有的卫星里唯一一个大气密度超过地球的卫星。它的大气层比地球的大气层要高出很多,从地表向外延伸超过600公里。而相比之下,地球的大气层主要是集中在100公里以内。 从地表往上大约40公里,是它的对流层,也是它的天气活动区。这层大气的主要成分是氮气、甲烷和氢气,其中氮气占了大约95%。这点跟地球很像,因为地球大气的主要成分也是氮气。不过土卫六的大气中没有氧气,而是有大量的甲烷。 土卫六的甲烷循环
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这期我将用十五集来讲述人类探索火星,这也是互联网上迄今为止最全面的一篇讲述火星的视频,其实大家对火星都不陌生,人类对火星的探索始于1960年代,截止至今全球共实施50多次火星探测任务,成功率约为48%,第一次向火星发射探测器的国家是苏联,具体时间为1960年10月10日,地点在拜科努尔航天发射场,当时苏联专家用R7火箭发射了人类历史上首颗火星探测器“火星1A号”,又称“斯普特尼克22号”,但火箭第三级出现故障未能点火成功,最终探测器未能脱离地球轨道坠回了大气层,四天后它的姐妹探测器“火星1B号”发射再次失败,甚至都没能飞出大气层就坠毁了,1962年11月1日,苏联终于用R7火箭将893公斤重的“火星1号”探测器送入飞向火星的预定轨道,“火星1号”探测器内部有磁力计、宇宙射线探测器、陨石微粒子记录仪以及一台非常重要的拍摄系统,这些设备在接下来的几个月时间里,稳定地向科学家们传回了至关重要的数据,它测量了地球磁层之外的宇宙辐射强度,首次详细记录了星际空间的微流星体密度,1963年3月21日,“火星1号”在距离地球约1.06亿公里处传回了最后一次信号,之后它的无线电就永远沉寂了,后来科学家们经过分析后得出,这有可能是因为“火星1号”姿态控制系统出现故障,导致它天线指向偏离了地球,而造成这个故障的原因现在也没能查明,从此它就成为了太阳系中一颗漂泊的人造小行星,但尽管如此,它仍被公认为是人类火星探测的开端,证明了星际航行的可行性,之后在1965年,苏联又发射了“探测器2号”卫星,但探测器在抵达火星前便与地球失去联系,最终探测内容如何就更是无人知晓了,当苏联的火星探测屡遭挫败时,美国国家航空航天局的“水手计划”正在悄然跟进并取得了历史性突破,1964年11月5日,美国的“水手3号”发射升空,它也成为美国首颗探索火星的探测器,然而当探测器来到预定轨道后,它的保护罩却未能按计划分离,从而失去了动力,最终“水手3号”与地球失去联系。#东北碎嘴哥 #火星 #科普 #涨知识 #民间故事推荐
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截止至2023年1月“祝融号”已行驶了1900多米,获得了大量宝贵的第一手科学探测数据,这些数据包括地形地貌物质成分以及磁场信息等,为中国开展火星科学探测积累了宝贵的科学数据,至此中国成为继苏联和美国之后第三个成功在火星表面降落探测器的国家,也是第二个实现火星车巡视探测的国家,同样在2020年7月,NASA发射了“毅力号”火星车,它于2021年2月着陆在火星古老的杰泽罗陨石坑内,这个陨石坑曾拥有河流三角洲和湖泊,“毅力号”的首要任务是寻找可能存在的古代微生物生命迹象,为此它携带了更先进的仪器,甚至包括一个小型试验性制氧设备,“毅力号”最革命性的功能是采集并封装火星岩石和土壤样本,它使用钻头取得岩芯,密封在超洁净的样本管内,然后将其存放在火星表面特定“样本仓库”中,但这并非是样本返回任务,只是在为返回地球计划铺路,现在NASA的“毅力号”火星车已经工作了五年,它收集了数十个岩石和土壤样本并完成封存,如果说“毅力号”完成了人类“采”的任务,那么谁来负责“回”呢,起初NASA和欧洲空间局合作给出了一个多阶段“火星样本返回”蓝图,也就是在2026年再发射两个探测器过去,这两个探测器更高级,不仅有登陆器还有小型火箭,这两个探测器到了火星自转轨道后一个落到火星表面,打开舱门把火箭摆好,然后这个登录器再跑出去找到毅力号,把它上面的样本取回来,送回到火箭上,之后火箭从火星上发射进入到自转轨道,与自转轨道等待的那个探测器进行汇合,自转轨道的探测器取到样本后,再用火箭发射回地球,就是这么个过程,那么这个过程为啥弄的这么繁琐呢,就是因为以人类现在的技术是无法实现从火星上直接发射火箭到地球的,只能分成两个阶段进行回归,其中一个用于摆脱火星的引力进入自转轨道,另一个用于在太空发射回归地球,与此同时中国的“天问三号”也在筹备中,计划对火星进行一次往返科学探索实验,根据中国国家航天局发布的信息,“天问三号”计划于2028年前后发射,旨在实现人类首次从火星取样返回,其目标是在2031年前后,将不少于500克的火星样本带回地球。#东北碎嘴哥 #知识分享 #睡前故事 #火星 #科普
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