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🇨🇳 🏁中国制造击败最强:ZXMoto 在 WorldSSP 上震惊地战胜日本和欧洲巨头,取得双重胜利! 中国企业家张学和他的年轻品牌 ZXMoto 刚刚完成了一项了不起的成就:在葡萄牙波尔蒂芒举行的世界超级摩托车锦标赛 (WorldSSP) 中连续两次夺冠,而这仅仅是 2026 赛季的第二轮比赛。 法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶ZXMoto 820RR赛车,在第一回合比赛中领先其他车手(包括杜卡迪、雅马哈、川崎和本田)近4秒,并在第二回合比赛中再次获胜。这是中国制造商首次在世界超级摩托车锦标赛(WorldSSP)中夺冠。句号。 张学,38岁,来自湖南农村,是一位自学成才的工程师。19岁时,他为了引起关注,冒着雨在山间追逐电视摄制组数小时,做出各种惊险特技。二十年后,他的自行车在世界舞台上击败了众多巨头。再读一遍:一位自学成才的工程师! 他离开Kove(曾帮助中国车队征战达喀尔拉力赛),于2024年创立ZXMoto,目标明确:打造能够与顶尖车型一较高下的摩托车,不再以“价格实惠”为借口。他的目标?十年后,顶级赛事中将不再区分“进口”和“国产”摩托车。ZXMoto将成为真正的顶级品牌。 “我当时都哭了,”他说。“我们原本以为今年能拿领奖台,明年也许能赢。没想到这一切来得这么快。” 就连X的一位日本经销商也承认感到震惊:“即使我只是提一下它是中国制造的,很多人可能也会本能地拒绝……但在赛车运动中,结果才是最重要的。” 这不仅仅是一个周末的故事。这是一个从未放弃摩托车梦想的人的故事,即使他自己无法成为车手,他也倾注所有心血打造出性能卓越的摩托车。如今,他的摩托车屡获殊荣,中国车迷称之为现实版的飞马。 生产无法满足突如其来的需求,工厂正在紧急抢修。而张已经开始着眼于上海的世界摩托车越野锦标赛和再次冲击达喀尔拉力赛。 这样的故事鼓舞人心,熠熠生辉。激情、坚持和工程技术带来的勇气,依然可以改写历史。 非常敬佩。“中国制造=廉价”的时代正在被彻底打破。
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🇨🇳 🏁中国制造击败最强:ZXMoto 在 WorldSSP 上震惊地战胜日本和欧洲巨头,取得双重胜利! 中国企业家张学和他的年轻品牌 ZXMoto 刚刚完成了一项了不起的成就:在葡萄牙波尔蒂芒举行的世界超级摩托车锦标赛 (WorldSSP) 中连续两次夺冠,而这仅仅是 2026 赛季的第二轮比赛。 法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶ZXMoto 820RR赛车,在第一回合比赛中领先其他车手(包括杜卡迪、雅马哈、川崎和本田)近4秒,并在第二回合比赛中再次获胜。这是中国制造商首次在世界超级摩托车锦标赛(WorldSSP)中夺冠。句号。 张学,38岁,来自湖南农村,是一位自学成才的工程师。19岁时,他为了引起关注,冒着雨在山间追逐电视摄制组数小时,做出各种惊险特技。二十年后,他的自行车在世界舞台上击败了众多巨头。再读一遍:一位自学成才的工程师! 他离开Kove(曾帮助中国车队征战达喀尔拉力赛),于2024年创立ZXMoto,目标明确:打造能够与顶尖车型一较高下的摩托车,不再以“价格实惠”为借口。他的目标?十年后,顶级赛事中将不再区分“进口”和“国产”摩托车。ZXMoto将成为真正的顶级品牌。 “我当时都哭了,”他说。“我们原本以为今年能拿领奖台,明年也许能赢。没想到这一切来得这么快。” 就连X的一位日本经销商也承认感到震惊:“即使我只是提一下它是中国制造的,很多人可能也会本能地拒绝……但在赛车运动中,结果才是最重要的。” 这不仅仅是一个周末的故事。这是一个从未放弃摩托车梦想的人的故事,即使他自己无法成为车手,他也倾注所有心血打造出性能卓越的摩托车。如今,他的摩托车屡获殊荣,中国车迷称之为现实版的飞马。 生产无法满足突如其来的需求,工厂正在紧急抢修。而张已经开始着眼于上海的世界摩托车越野锦标赛和再次冲击达喀尔拉力赛。 这样的故事鼓舞人心,熠熠生辉。激情、坚持和工程技术带来的勇气,依然可以改写历史。 非常敬佩。“中国制造=廉价”的时代正在被彻底打破。
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