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截至4月2日港股收盘,此次事故发生以来,小米集团股价连续三个交易日下跌,总市值蒸发超过1200亿港元。 事故发生次日,30日早间7时49分,雷军按照惯例分享了自己的健身打卡,系2025年第41次;12时18分,分享了一张北京春天的樱花图。 3月31日的7时43分,雷军转发了一组第三期小米汽车工厂员工家庭开放日活动照片,表示“感谢小米家属们的支持”; 12时42分,雷军又转发了一组湖北文旅官方账号的樱花图,配文“三月春光正好,四月天也非常不错,都是拍照的好日子”; 15:50分,雷军转发适配小米SU7 Ultra 全尺寸轮胎的销售广告;17时20分,雷军转发了一则SU7 Ultra交付车主高女士的《小米车主故事》;18时28分,雷军披露小汽车开店新进展;20时5分,雷军配图发文“用小米15Ultra解锁武汉大学夜樱之美”;20时54分,雷军分享了2025小米徕卡影像大赛摄影师的创作手记。 小米的官方微博,也对3月29日的事故保持沉默,直到4月1日的中午。 直到4月1日22时19分,雷军才正式发文回应此次小米汽车事故,表示小米团队已第一时间成立了专项小组,30日赶赴现场,31日配合警方调取并提交了小米掌握的车辆数据。等到此时,我觉得我不应该再等了,我必须站出来,代表小米承诺:无论发生什么,小米都不会回避,我们将持续配合警方调查,跟进事情处理的进展,并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。
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