晋能控股集团换帅! 近日据晋能控股集团官网的信息显示,曹阳已任该集团党委书记、董事长。曹阳,1970年3月生,山西左权人,大学学历,1992年12月加入中国共产党,1993年7月参加工作。曾任山西国际电力集团总经理助理,格盟国际能源有限公司执行董事,山西国际能源集团纪委书记、工会主席。2015年11月,任山西国际能源集团有限公司副总经理。2017年11月,任山西国际能源集团有限公司党委书记、董事长、总经理。 晋能控股集团前任党委书记、董事长李国彪,1965年12月生,山西永济人,研究生学历,工学博士,2022年7月起任晋能控股集团党委书记、董事长。 调整后,晋能控股集团班子成员为:曹阳(党委书记、董事长)、崔树江(党委副书记、副董事长、总经理)、赵玉宏(山西省纪委监委驻晋能控股集团纪检监察组组长、集团党委常委)、侯益铭(党委常委、副总经理)、吕维赟(党委常委、副总经理)、李建光(党委常委、副总经理)、姚国平(党委常委、副总经理)。 晋能控股集团于2020年10月30日挂牌成立,经过联合重组原同煤、晋煤、晋能集团3家省属能源企业,整合山西焦煤、潞安化工、华阳新材料部分资产及中国(太原)煤炭交易中心,接收山西省国资运营公司所持太原煤气化公司股份及山西省司法厅所属正华实业公司5户煤炭企业组建而成。截至目前,企业资产总额1.1万亿元,全部用工44万人,拥有上市公司3家,是一家以煤炭、电力、制造为主业,化工、物流、贸易、多元、现代服务于一体的省属特大型现代化综合能源企业集团,居2025年世界500强第289位、中国企业 500 强第 72 位,中国能源企业500强第13位。#电力#能源 #高层
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特斯拉沉浮:从电动巅峰到AI转型挑战 2003年,艾伯哈德与塔彭宁创立特斯拉。 2004年,马斯克加入并出任董事长。 2008年,二人离任,马斯克掌权,首款电动跑车Roadster问世,特斯拉正式起步。 2010年,公司登陆纳斯达克,成美上市车企先驱。 2012年,Model S发布,助其扭亏为盈,奠定豪华电动车地位。此后Model X(2015)、Model 3与Semi(2017)、Model Y与Cybertruck(2019)相继推出,逐步拓展大众市场。 2020年,特斯拉市值突破3000亿美元,登顶全球车企榜首。 然而2024年,特斯拉全球交付178.9万辆,同比降1.1%,十年来首次销量下滑。2025年,销量续跌至163.6万辆,同比降8.6%,被比亚迪超越丢冠;营收948亿美元,减3%,净利润38亿美元,净利润腰斩,首次年度营收下滑。 2026年,马斯克宣布停产旗舰车型Model S/X,转向AI及机器人领域,计划年度投入超200亿美元,押注Cybertruck、Optimus。但一季度产量超销量5万辆,创历史最差,同期,美国电动车市销量暴跌28%,行业困境加剧。 特斯拉从颠覆燃油车,到市值巅峰,再现困境,其命运与AI革命成败深度绑定。未来特斯拉,能否凭借其在自动驾驶、神经网络计算及人形机器人领域的超前布局,在AI驱动的下一轮产业变革中重获增长动力,将成为全球科技与汽车行业关注的焦点。这段从电动先锋到AI赌徒的转型之路,注定充满挑战与变数。 #特斯拉 #新能源汽车 #AI科技 #行业转型#马斯克
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