巴中至广元铁路扩能升级有望2026年开工 告诉大家一个好消息:3月19日,巴中市国土空间规划委员会2026年第3次会议审议通过广元至巴中铁路扩能改造工程规划选址事项,标志着这条川陕革命老区期盼已久的铁路项目,前期工作取得关键突破,向正式开工迈出了坚实一步。 该项目为既有铁路电气化扩能改造工程,全线总长164.7公里,其中巴中境内线路长49.95公里,涉及8个乡镇。线路西起广元市走马岭站,途经广元市昭化区、旺苍县,巴中市南江县,终至巴中市巴中站,全线规划设置10座车站,包含1座新建新民站与9座改扩建既有车站,配套建设桥梁141座、隧道84座。 项目定位为国铁II级客货共线铁路,以货运为主、兼顾客运,广元城区外迁新建段设计时速120公里,既有线利用段设计时速100公里,局部路段限速,总投资估算约113.5亿元,可充分盘活约120公里既有线路资产,大幅降低建设成本。 目前项目建议书与可研报告已同步报送国家相关部门审批,用地预审等前置要件已基本落地,计划2026年内正式开工,建设周期预计3年。项目建成后,广元至巴中通勤时间将压缩至1.5小时以内,将串联兰渝、宝成、巴达等干线铁路,构建西北至川东北、渝东北的便捷客货通道,有效降低沿线物流成本,带动川陕革命老区的产业振兴与文旅发展,为成渝地区双城经济圈北向开放提供交通支撑。
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