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6月1日8小时新规:别信!司机只会更难 6月1号强制8小时驾驶新规一出,好多人在那瞎分析:司机只能跑8小时、一车三班倒、收入还能涨?今天我把话放这——全是扯淡,一个都实现不了! 第一,司机绝对不可能只跑8个小时。你以为平台一锁,司机就乖乖收车?不可能。租金要交、贷款要还、家庭要养,8小时流水连成本都盖不住。真到那天,要么换号换平台继续跑,要么离线硬跑私下接单,疲劳驾驶只会从明着变暗着,想让司机老老实实只开8小时?根本做不到。 第二,一车两人、三人轮班,根本推行不下去。网约车不是公交车,谁交接班?谁充电保养?违章事故车损算谁的?流水怎么分?账号怎么用?人与人之间的信任扛不住这套模式,夫妻车父子车都难长久,更别说陌生人轮车。租赁公司想推也推不动,最后还是一个人硬扛。 第三,想靠新规涨收入?更是想都别想。平台抽成不降、租金不降、油价电价不降,就算单价涨点,也进不了你口袋。真有人跑不动退出,平台和公司立刻补新车,运力永远不缺,司机永远最底层,靠政策增收纯属自我安慰。 说白了,新规初衷是防疲劳驾驶,但落到我们身上,既不会轻松,也不会多赚,更不会有序轮班。该卷还是卷,该熬还是熬,只是以后违规成本更高、风险更大#出租车 #网约车 #6月1日起正式实施 #上海 #新规来了
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