唐宽义7月前
长春摩天活力城 一站式综合体验购物中心 1. 项目区位 #吉林省 #长春 #南关区 #摩天活力城 项目位于长春市南关区,东部与南部快速路交汇于此,紧邻地铁3号线吉林广电站,辐射长春南部和净月开发区。通过地铁三号线,快速链接长春中医药、东北师范、吉林财经等12所高校,11万在校学生。周边3公里46万人,平均房价9100元。项目定位,一站式综合体验业态商场,聚焦18-35岁年轻学生、白领及家庭客群。 2. 建筑设计 建筑风格独特,由建筑设计师伍兹贝格操刀设计,拥有高空玻璃天桥、室内旋转木马、电台直播间、星光顶和百米高摩天轮长春眼,成为长春打卡的地标。 3. 项目数据 摩天活力城一期2019年1月开业,建筑面积10万平米,商户265家,月平均客流量165万人,全年销售预估10亿元,使用面积日坪效预估55元。业态结构,餐饮41%,零售30%,生活服务及文体娱乐22%,丽人7%。餐饮商户平均经营时间1年10个月,空铺率低于5%。二期今年1月份开业,建筑面积2万平米,吸引了#麻六记 、花漾西贡、名创优品吉福特熊主题店、didimax等城市首店,并在负一层打造了二次元街区。 4. 核心品牌组合 项目主力店有大润发、寰映影城、优衣库、无印良品、星际传奇、西西弗、炫动四方电玩城,儿童类有Meland、美吉姆、爆米花、摩天乐园。餐饮有海底捞、北丐先生、大同江、老昌春饼、西塔老太太、喜茶、趁热合集。潮玩和集合店有泡泡玛特、乐高、KKV、THE GREEN PARTY、YO+,新能源车有小米、华为、理想、腾势。夜生活有哈夫酒馆、优尼克、魅KTV,其他还有运动品牌阿迪、耐克,平价少女装XXL113#、BETTER TARGET。 长春摩天活力城,位于长春市的东南部,是城市主要发展方向,依托便捷的地铁和快速路,将年轻白领和11万大学生荟聚于此,地标的建筑设计,舒适休闲的室内空间,为顾客提供了体验业态为主的商业场景,是运营稳定且持续成长的优质购物中心。
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重庆路活力城 动线不改好 将举步维艰 这是长春重庆路的活力城,它里面有几个典型的动线错误,我们去看看它是什么情况? 2015年12月正式开业的长春重庆路活力城到今年快10年了。项目商业面积8万余平方米。活力城的设计以“小巷院落、广场及通透式空中连廊”为特色,打造了一个开放式购物街区。项目通过5栋块状低密度建筑和一栋5A级商务写字楼的围合布局,在高楼林立的城市中营造出一片独特的商业空间。其定位为“时尚潮流的聚集地,城市青年的约会地”,目标是成为长春新一代商业时尚先锋领跑者。 在开业初期,凭借其位于传统商业旺地重庆路商圈的地段优势,以及较早的开业时间和发展时机,吸引了一批较好的主力商家。其整体装修风格时尚,比较迎合年轻人,零售业态也比较丰富。此外,项目的大中庭和光棚设计大气,如果匹配得当,在长春这样冬天时间较长的气候环境下,是一个巨大的商业优势。 目前,尽管项目早期具有一定的优势,但由于重庆路商圈近年人气锐减,对项目构成了一定的影响。同时,项目本身存在的一些动线问题也对其发展造成了一定的阻碍。其中一些动线问题比较突出和典型的,具体如下: 1. 项目中庭相对整个项目来说显得过大,整个平面动线有一大半是围绕主中庭,绕一圈需要时间很长。这使得顾客往往需要绕行更多的距离来寻找自己想要去的店铺,其间没有特别可供休憩的节点,顾客游逛容易产生疲倦。#商业地产 #商业动线规划 #长春重庆路 #长春活力城 2. 平面动线比较差:商场的平面动线设计不合理,部分区域呈现多动线的情况。这意味着顾客在逛商场时,可能会在某些区域反复经过多次,导致购物路线混乱。同时,由于中庭过大等原因,商场的回环度也较差。顾客在逛完一部分店铺后,很难通过合理的动线回到之前未逛完的区域,从而影响了顾客对商场整体店铺的覆盖度,降低了商场的吸引力和竞争力。 3. 垂直交通问题严重:首先,扶手电梯的安排违反了“直梯可藏,扶梯要见”的原则,将全部连续的扶手电梯都隐藏起来,在主中庭除了跨层电梯之外,其他扶手电梯难以发现。这使得顾客在需要使用扶梯时,难以快速找到其位置,增加了顾客寻找扶梯的时间成本,降低了购物的便捷性。其次,中庭跨层电梯的安排存在错误,导致大量人流直接被引导到4楼,而2楼和3楼的人流量则严重偏少。这种案例屡见不鲜,广州的凯德广场和乐峰广场就先后----
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