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湖北高铁网络 湖北省2026年十大民生项目清单中提到: 建成西安至十堰高铁湖北段、宜昌至郑万高铁联络线,助力群众高效便捷出行。 2026年,湖北高铁版图将迎来新一轮重要拓展——两条线路即将开通,多条线路加速推进,“轨道上的湖北”加速向前,一些高铁“断头路”将被接通,融入国家路网。 01 西十高铁 年中开通,湖北西北大通道全面打开 作为武西高铁通道的重要组成部分,西十高铁预计于2026年年中建成通车。 线路自西安东站引出,穿越秦岭,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西,接入既有十堰东站,正线全长255.7公里,设计时速350公里。 2025年11月27日,随着最后一对500米长钢轨在西十高铁湖北段神定河大桥上平稳铺设就位,西安至十堰高速铁路全线铺轨施工圆满完成,为线路开通运营奠定坚实基础。(视界网 刘昆 摄) 通车后,将彻底结束十堰高铁“断头路”历史,使汉十高铁直连西安,形成武汉通往西北地区的快速通道。届时,武汉至西安最快旅行时间将压缩至约2.5小时,十堰至西安最快1小时可达,湖北前往兰州、银川等方向的高铁开行能力也将大幅增强。 02宜兴高铁(宜昌至郑万高铁联络线) 年内投运,两大国家干线“握手” 同样计划在2026年通车的宜昌至兴山高铁,是连接沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁的关键联络线。线路北起郑渝高铁兴山站,南接沪渝蓉沿江高铁宜昌北站,全长约108.48公里,设计时速350公里。开通后,实现沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁的互联互通,打破宜昌北站的“断头路”,显著提升鄂西地区路网灵活性。 03 阜黄高铁 计划开工,2026年,京港(台)高铁通道西线关键段——阜阳至黄冈高铁湖北段计划开工建设。阜阳至黄冈高铁北起安徽阜阳,经河南信阳进入我省,途经红安、麻城、新洲、黄州等地,接入黄黄高铁。湖北境内全长约131公里,建成后,京港(台)高铁通道阜阳南下西线通道“断头路”将被打通,为武汉北上山东半岛、京津冀及东北地区构建新的高速通道,对强化湖北“祖国立交桥”地位、带动大别山革命老区发展意义重大。 04在建项目多点突破,湖北高铁网持续加密 除上述项目外,一批在建高铁工程正加速推进: 宜昌至常德高铁已开工建设,作为呼南通道的重要组成部分,湖北段新建87.3公里,设宜都、松滋等站。建成后将贯通呼南通道湖北段,形成鄂西地区南北向骨干通道。 #西十高铁 #湖北高铁 #宜兴高铁 #阜黄高铁 #鄂东之子
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