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世界第一高桥贵州花江峡谷大桥建成通车 #桥见中国 #来贵州见证世界第一高桥 9月28日,世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式通车运营,标志着六安高速公路全线通车,两岸通行时间由2小时缩短至2分钟。 花江峡谷大桥全长2890米,主跨径达1420米,是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥;其桥面距水面垂直高度625米,超越杭瑞高速北盘江大桥,成为新的“世界第一高桥”,被誉为“横竖都是第一”。 花江峡谷大桥的通车,不仅缩短了地理距离,更将为区域经济发展注入新动能。大桥带来的流量已经让周边群众受益。贞丰县平街乡花江村荒废老屋改造成民宿、茶酒吧、餐厅已经爆满。来这里,客人躺在泳池可赏大桥雄姿,坐于院中可观水幕灯光秀。 花江峡谷大桥突破了“交通工程”的单一属性,瞄准“交通+旅游”新业态,安装观光电梯、高空玻璃观光大厅,实现从“通行功能”向“旅游体验”的升级。随着花江峡谷大桥的通车,一个由大桥将黄果树大瀑布、花江峡谷大桥、贞丰古城、安龙招堤、兴义马岭河峡谷和万峰林等景区串珠成链,贵州西线黄金旅游带跃然而出。 一座桥能有多好玩?207米电梯载你直冲云端喝咖啡、跑道竞速、无绳蹦极…… “世界级地标”的“网红打卡地”,集自然风光、刺激体验、丰富美食和周边景点于一体。等你来探索、来挑战、来品味!
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张耀6月前
花江峡谷特大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程,位于安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处的北盘江花江段、国家3A级景区花江大峡谷风景区上空。 大桥全长2890米,主桥为1420米钢桁加劲梁悬索桥,桥面距水面垂直高度达625米,建成后主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一,被称为“横竖”都是世界第一。全桥共93个钢桁梁节段,梁段总重量达2.1万吨。 2022年1月正式开工,2024年11月4日开始首节段吊装,2025年1月17日顺利合龙,预计2025年9月底正式通车运营。 建设团队自主研发了大体积混凝土智能温控系统、超高混凝土泵送、轻型煅焊结构索鞍、大吨位智能缆索吊等技术,开展了超大跨径猫道抗风研究及山区峡谷风研究等。采用自主研发的第四代智慧缆索吊装系统,通过30余套高清摄像头及各类传感器,对吊装过程进行实时可视化、自动化、智能化监测预警,确保所有钢桁梁节段吊装精准到位。 建成通车后,六枝特区至安龙县行车时间将由原来的3小时缩短为1.5小时,两岸通行时间从两小时缩短到两分钟,对助力贵州省经济发展,加快资源互通,促进地方经济具有重要意义。是贵州省“十四五”时期桥旅融合重点项目,将打造“以桥为目的地、以桥为文化、以桥为场景”的桥旅、体旅深度融合的特色项目,融入“旅游观光、民族风情、乡村振兴、桥梁文化、地质奇观”等元素,建成后将联动黄果树、龙宫、双乳峰和三岔河景区形成一小时旅游圈,成为旅游产业化的新亮点。 此外,该大桥在春节期间成为热门打卡胜地,还将有高空蹦极、水幕灯光秀等特色项目。 #记录每一次的到此一游
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