一口气规划8条!云南十五五大动作,促进全省均衡发展 #云南铁路 #蒙自 #文山 #陆良 #内容启发搜索激励计划 这 8 条远期铁路,共同实现:云南沿边铁路成网、州市 / 县域全覆盖、加密出境通道、 面向南亚东南亚辐射中心 1. 滇藏铁路(香波段),香格里拉 — 波密 约 5小时,国家八纵八横进藏“第三通道”云南 — 西藏首条直达铁路 2. 保山 — 泸水铁路(保泸铁路)保山 — 泸水 约 50 分钟,怒江州首条铁路,结束云南最后一个州市 “地无寸铁” 3. 芒市 — 腾冲 — 猴桥铁路(芒腾猴铁路)芒市 — 猴桥 约 1 小时,猴桥口岸铁路化,“瑞丽 — 猴桥” 双口岸联动 4. 元江 — 建水铁路(元江 — 石屏 — 建水)元江 — 建水 约 1.5 小时,泛亚铁路中线(玉磨)与东线(玉蒙)联络线,填补石屏县准轨铁路空白 5. 曲靖 — 文山铁路(滇东纵向铁路)曲靖 — 文山 约 3 小时以内,云南四纵三横一环核心纵向干线,结束陆良、泸西等县无铁路历史 6. 攀昭黔铁路(攀枝花 — 昭通 — 黔江)攀枝花 — 昭通 约 2 小时,西部陆海新通道、华中 — 西南物流新路径 7. 临沧 — 芒市铁路(临芒 / 芒临铁路)临沧 — 芒市 约 1.5小时,西南沿边铁路西线关键段、临沧 — 德宏直连 8. 蒙自 — 普洱铁路(普蒙 / 沿边南线)普洱 — 蒙自 约 3小时,西南沿边铁路南段、中老 — 中越铁路联络线,结束绿春、元阳不通铁路历史 你最喜欢哪条?
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安徽沿江高铁到底有几条?总有人分不清北沿江、南沿江,到底过安庆还是合肥?今天一次性讲透,四条线路全和“沿江”挂钩,还带安徽段核心站点,听完再也不懵! 第一条,国家北沿江高铁,也就是沪渝蓉高铁沪宁合段,作为国家“八纵八横”沿江通道核心干线,所以冠名北沿江。安徽段途经滁州、大墅、肥东、合肥南,设计时速350公里,目前全线在建,隧道已贯通,预计2027年通车,主打强化合肥枢纽,打通合肥至南京、上海的快速干线,是长三角西向核心通道。 第二条,宁安高铁,妥妥的长江南岸沿江老线路,沿江南岸布设,自然归为沿江高铁范畴。安徽段串联马鞍山东、芜湖、铜陵、池州、安庆等站点,2015年全线通车,时速250公里,班次多、出行便捷,是皖江沿岸五市通勤旅游的主力通道。 第三条,南沿江高铁池九段,属于长江南岸沿江高铁补链线路,因此叫南沿江。安徽段设池州、东至站,对接江西九江,规划时速350公里,2026年启动预可研,建成后补齐皖江南岸高铁空白,实现皖赣两省快速衔接。 第四条,安徽北沿江铁路,沿长江北岸布设,区别于合肥段北沿江,是皖江江北新通道。安徽段途经安庆、铜陵北、芜湖北、马鞍山北,直达南京北,规划时速350公里,属安徽“十五五”重点谋划项目,将填补江北横向高铁空白,让安庆直连武汉、南京。 四条线路,北岸两条、南岸两条,分工明确,共同织就皖江高铁网。你最期待哪条线路?评论区聊聊!#安徽 #北沿江高铁 #池九高铁 #沪渝蓉高铁 #南沿江高铁
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