阿尔忒弥斯二号返航 北京时间2026年4月11日上午,执行美国“阿尔忒弥斯2号”载人绕月飞行任务的“猎户座”飞船,在完成为期10天的历史性旅程后,于美国加利福尼亚州圣迭戈附近海域成功溅落,标志着自1972年阿波罗计划以来,人类首次载人重返深空的任务取得圆满成功。 此次任务搭载了四名宇航员,包括美国宇航员里德·怀斯曼、维克托·格洛弗、克里斯蒂娜·科克以及加拿大宇航员杰里米·汉森。返回过程中,“猎户座”飞船以约32倍音速的极高速度冲入地球大气层,其外部温度瞬间飙升至约2760摄氏度,并经历了约6分钟的无线电通信中断(即“黑障”)。在溅落前,飞船成功展开降落伞,将下降速度大幅减缓,最终平稳落入太平洋预定海域。#航天#阿尔忒弥斯二号#NASA#阿耳特弥斯2号#绕月飞行 “阿尔忒弥斯2号”任务于4月1日发射升空,不仅成功完成了绕月飞掠,更打破了阿波罗13号任务保持的人类距离地球最远飞行纪录。此次任务的成功,验证了新一代“猎户座”飞船和“太空发射系统”火箭的深空飞行能力,为后续的“阿尔忒弥斯3号”载人登月任务以及未来在月球建立长期驻留点、乃至载人探索火星的宏伟目标,奠定了坚实的技术基础。 四名宇航员身体状况良好,已由回收团队顺利接应。他们的平安归来,为这场跨越半个世纪的深空探索新征程,写下了完美的开篇。
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#登月#热点#最新消息 北京时间2026年4月11日清晨,来自新华社等权威信源同步确认:美国阿耳忒弥斯2号任务的猎户座载人飞船,在完成10天绕月飞行后,以约32倍音速冲入大气层,精准溅落于加利福尼亚州圣迭戈附近太平洋预定海域,4名宇航员平安归来。 这场回归最震撼的细节,是猎户座以近32马赫的极速直面大气层,没有采用常见的以先行减速为目的的“跳跃式再入”,即航天领域所谓的俗语“打水漂”,而是以近乎直入的姿态硬闯高温与过载考验。它用一次教科书级的再入溅落,证明了人类往返月球的能力已经完成代际升级。 猎户座的返航之路,从脱离月球轨道那一刻就进入高精度倒计时。任务全程约10天,飞行的距离超过111万公里,飞船依靠自由返回轨道设计,借助地月引力自然返航,既节省燃料,也提供了即便主推进失效也能安全返回的保底方案。返航途中多次轨迹修正点火,把落点误差牢牢锁在可控范围,为最后精准再入打下基础。 再入大气层的短短十多分钟,是全任务最凶险的“生死关卡”。飞船先抛掉服务舱,只保留乘员舱直面大气。以32倍音速俯冲时,空气被剧烈压缩,舱体外部温度瞬间飙升至2760摄氏度,接近太阳表面一半热度。此时飞船被等离子体包裹,进入持续约6分钟的通讯黑障,地面与宇航员彻底失联,一切只能靠飞船自主控制与隔热系统硬扛。 这次成功溅落,绝不只是一次任务圆满,而是人类深空探索格局的重塑。它是1972年阿波罗17号之后,美国首次载人重返月球轨道,还打破了阿波罗13号保持的人类载人飞行最远纪录,用真实数据证明猎户座完全胜任月球以远的载人飞行。 当猎户座溅落太平洋的浪花散开,一个清晰信号传遍全球:载人深空时代正式回归。32马赫的极速再入、2760摄氏度的高温考验、6分钟黑障的静默坚守,共同写下人类探索宇宙的新注脚。这不是终点,而是人类走向月球、迈向火星的全新起点。
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“阿耳忒弥斯2号”溅落返回:载人绕月飞行任务的“猎户座”飞船返回地球,于10日晚溅落在加利福尼亚州圣迭戈附近海域。搭载4名宇航员的“猎户座”飞船抛掉承载主火箭系统的服务舱,以约32倍音速冲入大气层,飞船外部温度飙升至高达2760摄氏度。飞船还经历约6分钟的无线电通信中断、也就是“黑障”。溅落太平洋前,降落伞从自由落体的飞船头部展开,将其下降时速减缓至约27公里。“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务当地时间4月1日实施,使用美国新一代登月火箭“太空发射系统”和“猎户座”飞船,将4名宇航员送往月球轨道。任务为期10天。最新任务进度表显示,美国计划2027年执行“阿耳忒弥斯3号”任务,在近地轨道开展系统及运行能力测试;2028年开展“阿耳忒弥斯4号”登月任务。 58年前阿波罗7号飞船的第一次海上溅落任务,阿波罗计划载人登月的技术途径是选用月球轨道交会方案,即将一艘载有3名航天员的飞船发射到月球轨道上,然后2名航天员乘登月舱在月面上降落,进行月面探险。另一名航天员仍留在指挥舱中绕月球轨道飞行,并进行科学实验。返回时,在月面上的2名航天员启动登月舱的上升段发动机,飞上月球轨道,与指挥舱交会对接。2名航天员进入指挥舱后,抛弃登月舱的上升段,脱离月球轨道返回地球。在再入大气层前,抛弃服务舱,仅指挥舱在太平洋上溅落。阿波罗飞船研制出来后,相继进行过6次无人亚轨道和环地轨道飞行、一次环地飞行、3次载人环月飞行,最后才正式进行了登月飞行。1968年10月11日发射的阿波罗7号是第一艘载3名航天员的阿波罗飞船。在此之前,阿波罗计划中只做了不载人的飞行试验。自阿波罗7号起,到阿波罗-18为止,美国发射了12艘载人阿波罗飞船。1968年10月22日,在绕地球飞行163圈后,阿波罗7号指令舱在百慕大以南约200海里(约370公里)的大西洋海域溅落,距离预定目标点约2英里,任务总时长260小时9分钟(近11天) 。溅落后,回收人员迅速为指令舱安装浮领,宇航员们逐一出舱由直升机接至主要回收船埃塞克斯号航空母舰(USS Essex)上。 #载人登月#集邮图说航天简史#海上溅落返回
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“阿耳忒弥斯2号”溅落返回:载人绕月飞行任务的“猎户座”飞船返回地球,于10日晚溅落在加利福尼亚州圣迭戈附近海域。搭载4名宇航员的“猎户座”飞船抛掉承载主火箭系统的服务舱,以约32倍音速冲入大气层,飞船外部温度飙升至高达2760摄氏度。飞船还经历约6分钟的无线电通信中断、也就是“黑障”。溅落太平洋前,降落伞从自由落体的飞船头部展开,将其下降时速减缓至约27公里。“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务当地时间4月1日实施,使用美国新一代登月火箭“太空发射系统”和“猎户座”飞船,将4名宇航员送往月球轨道。任务为期10天。最新任务进度表显示,美国计划2027年执行“阿耳忒弥斯3号”任务,在近地轨道开展系统及运行能力测试;2028年开展“阿耳忒弥斯4号”登月任务。 58年前阿波罗7号飞船的第一次海上溅落任务,阿波罗计划载人登月的技术途径是选用月球轨道交会方案,即将一艘载有3名航天员的飞船发射到月球轨道上,然后2名航天员乘登月舱在月面上降落,进行月面探险。另一名航天员仍留在指挥舱中绕月球轨道飞行,并进行科学实验。返回时,在月面上的2名航天员启动登月舱的上升段发动机,飞上月球轨道,与指挥舱交会对接。2名航天员进入指挥舱后,抛弃登月舱的上升段,脱离月球轨道返回地球。在再入大气层前,抛弃服务舱,仅指挥舱在太平洋上溅落。阿波罗飞船研制出来后,相继进行过6次无人亚轨道和环地轨道飞行、一次环地飞行、3次载人环月飞行,最后才正式进行了登月飞行。1968年10月11日发射的阿波罗7号是第一艘载3名航天员的阿波罗飞船。在此之前,阿波罗计划中只做了不载人的飞行试验。自阿波罗7号起,到阿波罗-18为止,美国发射了12艘载人阿波罗飞船。1968年10月22日,在绕地球飞行163圈后,阿波罗7号指令舱在百慕大以南约200海里(约370公里)的大西洋海域溅落,距离预定目标点约2英里,任务总时长260小时9分钟(近11天) 。溅落后,回收人员迅速为指令舱安装浮领,宇航员们逐一出舱由直升机接至主要回收船埃塞克斯号航空母舰(USS Essex)上。 #载人登月#集邮图说航天简史#海上溅落返回
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“阿耳忒弥斯2号”溅落返回:载人绕月飞行任务的“猎户座”飞船返回地球,于10日晚溅落在加利福尼亚州圣迭戈附近海域。搭载4名宇航员的“猎户座”飞船抛掉承载主火箭系统的服务舱,以约32倍音速冲入大气层,飞船外部温度飙升至高达2760摄氏度。飞船还经历约6分钟的无线电通信中断、也就是“黑障”。溅落太平洋前,降落伞从自由落体的飞船头部展开,将其下降时速减缓至约27公里。“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务当地时间4月1日实施,使用美国新一代登月火箭“太空发射系统”和“猎户座”飞船,将4名宇航员送往月球轨道。任务为期10天。最新任务进度表显示,美国计划2027年执行“阿耳忒弥斯3号”任务,在近地轨道开展系统及运行能力测试;2028年开展“阿耳忒弥斯4号”登月任务。 58年前阿波罗7号飞船的第一次海上溅落任务,阿波罗计划载人登月的技术途径是选用月球轨道交会方案,即将一艘载有3名航天员的飞船发射到月球轨道上,然后2名航天员乘登月舱在月面上降落,进行月面探险。另一名航天员仍留在指挥舱中绕月球轨道飞行,并进行科学实验。返回时,在月面上的2名航天员启动登月舱的上升段发动机,飞上月球轨道,与指挥舱交会对接。2名航天员进入指挥舱后,抛弃登月舱的上升段,脱离月球轨道返回地球。在再入大气层前,抛弃服务舱,仅指挥舱在太平洋上溅落。阿波罗飞船研制出来后,相继进行过6次无人亚轨道和环地轨道飞行、一次环地飞行、3次载人环月飞行,最后才正式进行了登月飞行。1968年10月11日发射的阿波罗7号是第一艘载3名航天员的阿波罗飞船。在此之前,阿波罗计划中只做了不载人的飞行试验。自阿波罗7号起,到阿波罗-18为止,美国发射了12艘载人阿波罗飞船。1968年10月22日,在绕地球飞行163圈后,阿波罗7号指令舱在百慕大以南约200海里(约370公里)的大西洋海域溅落,距离预定目标点约2英里,任务总时长260小时9分钟(近11天) 。溅落后,回收人员迅速为指令舱安装浮领,宇航员们逐一出舱由直升机接至主要回收船埃塞克斯号航空母舰(USS Essex)上。 #载人登月#集邮图说航天简史#海上溅落返回
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