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#上热门 百年名校被迫分家:西安交通大学的传奇与担当 西安交通大学,这所承载着百年荣耀与使命的名校,其历史可追溯至1896年创建于上海的南洋公学。历经岁月洗礼,它于1921年定名为交通大学,成为当时中国高等教育的璀璨明珠。然而,1955年,鉴于国际形势与支援西北建设的需要,国务院决定将交通大学内迁西安,一场影响深远的分家就此拉开序幕。 1956年,交通大学开始西迁,但内部关于西迁并未达成完全一致。1957年9月,国务院决定将已部分西迁的上海部分和西迁的西安部分各自独立建校,上海部分命名为上海交通大学,西安部分则定名为西安交通大学。这场分家,如同兄弟俩一个出远门,一个留在家里,不仅导致了后来相互争遗产的历史问题,更在精神上产生了分裂和对立情绪。 尽管面临分家的挑战,西安交通大学却并未因此沉沦。它继承了交通大学的深厚底蕴,凭借扎实的师资力量、丰富的图书资源和先进的实验仪器,迅速在西北地区崛起。1959年,西安交通大学被列为全国重点大学,随后又成为国家“七五”“八五”计划重点建设的几所大学之一,以及首批进入国家“211工程”和“985工程”建设的大学。 如今,西安交通大学已发展成为一所具有深厚历史底蕴和强大实力的综合性研究型全国重点大学。它用自己的行动诠释了什么是真正的名校风范,什么是对国家和民族的忠诚与担当。
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上海交通大学 1896年,由盛宣怀精心筹备的南洋公学,上海交通大学的前身,在上海诞生。迄今已经有了128年的历史了。 1897年,一批欧美留学生来到上海,校内开办了语文、数学、机械制图、物理、化学、气象、并举行了运动会。 1907后改为专办工科,转折的关键人物,便是是老校长唐文治先生。那时正值“工业救国,实业兴邦”思想澎湃,他停办商科,接连创设铁路、电机、船政等工程专科,这也是交大后来工科大学的发展方向。到了20世纪的二三十年代,上海交大已经被誉为“东方麻省理工”。 上海交通大学徐汇校区一号门,多少不明真相的路人经过这扇门时,都会以为里面是一座庙,因此1号门也被学生亲切称为“庙门”。这座建于1935年的校门开在华山路上,造型仿传统式官式大门,单檐歇山屋顶,拥有传统中式建筑的梁、枋、斗拱等部件。岁月悠悠,校门经风沐雨,巍然挺立,尽揽天下可造之材。 徐汇校区内还有一条广为人知的爱国主义“红色路线”。在大草坪的南侧,依次能看到为纪念在“五卅”惨案中牺牲的陈虞钦和吴恒慈烈士而建的纪念柱、为纪念在上海解放前英勇献身的史霄雯和穆汉祥烈士而建的纪念碑、为弘扬交大先烈们为国献身的无畏精神而建立的革命英烈群雕。它们凝聚着交大精神、交大力量与交大风骨。 在寸土寸金的徐汇校区,大草坪就像校园内一块超大的留白,历年来一直是学校举办重要活动的青睐之地。其中央就是落成于1996年一百周年校庆之时,落成的百年校庆里程碑,已是交大的新地标建筑。 上海交通大学人才辈出。在中国科学院、中国工程院院士中,有200余位交大校友;在国家23位“两弹一星”功臣中,有6位交大校友; 多少年来,草坪上的青草长了又长,谢了又谢。它们或许已经记不住一百二十多年前那些穿着长衫马褂留着辫子的年轻人学习英文的样子,但是散布四周的历史建筑一直铭记着薪火传承的交大精神。历史就因为这些古老的建筑,而留下了深深的印记⋯⋯#上海交通大学
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