百年俄式“黄房子”:中东铁路对青山工区旧址 在哈尔滨松北区对青山镇探访“1927”老站房旧址后,回到对青山火车站站前广场,站在广场向西眺望,可见并排两栋东西向联排“黄房子”——是中东铁路对青山工区旧址(职工宿舍)。        这两栋“黄房子”相距约10米,外观保存依然完好,俄罗斯田园式风格,坚守着百年前的模样。后来,建筑外墙被统一刷成淡黄色,为此有“黄房子”的昵称。作为中东铁路基层工人居住与养护工区的标准样板,完整见证了清末、民国、伪满及新中国铁路史,成了滨洲线小站工区俄式建筑的珍贵遗存。目前似乎处于闲置状态。 不同于哈尔滨市内有些富丽堂皇的俄式建筑,单层砖木结构两户连体、联排平房,典型铁路养路工区、工人宿舍标准样式。这两栋房子主打“实用主义”,采用单层联排布局,左右对称分布,中间是贯通的走廊,两侧规整划分出居室,完美适配工人集体居住与日常办公的需求。墙体为70厘米厚的青砖,在寒天凛冽的东北,相当于天然的“保温层”;双坡铁皮屋顶搭配简洁的木质屋檐,既方便排水,又能抵御风雪侵蚀;高窗与实木窗框则兼顾了采光与防寒,每一处设计都藏着适应寒地、服务铁路的智慧。 据记载,1902年,中东铁路滨洲线修建,对青山站作为沿线重要小站点,承担着客货中转、线路养护的关键任务。为了安置远道而来的俄国铁路技术工人、养路工,两栋砖木结构的平房应运而生,这便是对青山工区旧址的起点。与对青山站、护路军北大营组成完整铁路社区。1917年十月革命后,中国工人渐多,转为中俄职工共用宿舍。1932年日伪控制铁路,维持宿舍、工区功能,归满铁系统管理。1945年哈尔滨解放后,属哈尔滨铁路局,长期作职工住宅、库房、养路工区使用。随着历史建筑保护意识提升,2000年后,对青山中东铁路工区旧址被正式列入哈尔滨市不可移动文物名录。现已闲置,风貌完整,是滨洲线小站工区建筑罕见实物遗存。 如今,当列车呼啸而过,两栋黄房子在铁轨旁静静矗立,斑驳的青砖上,是百年时光的印记;淡黄色的墙面上,是铁路人代代相传的坚守。虽然室内格局有些改动,有的更换了门窗,却始终保留着建筑的主体结构与外观,成为铁路人守护岁月的见证,多少人在这里留下了生活印记和动人故事。#记录历史的痕迹 #寻找历史遗留痕迹 #对青山中东铁路工区旧址#中东铁路“黄房子”#松北对青山镇历史建筑
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