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淮南淮河大桥预计2027年完工 🌉📍 淮南淮河大桥项目,起于田家庵区湖滨路与淮河大道交口,沿淮河大道布线,向北跨越淮北大堤,终点接淮上淮河大桥接线,路线全长9386米。 🚗🛣️ 淮南淮河大桥项目全线采用双向六车道一级公路标准,为沥青混凝土路面结构,设计行车速度为80公里/小时,新建一座宽49.5米的跨淮河特大桥和一座跨淮北大堤大桥。 🌉📚 跨淮河主桥采用独塔独柱斜拉桥,主跨跨度350米,桥塔以 "淮河之光" 为主题,融合淮南《淮南子》文化。 ✅📅 2024年2月6日,淮南淮河大桥项目工程初步设计获批。2024年11月,项目用地获安徽省ZF批准。 🌊⚙️ 2025年3月10日,左岸主体工程进入水上作业阶段。目前,主墩桩基、锁扣钢管桩施工全部完成,正进行围堰内取土作业,北引桥桩基施工完成总量的82%,桩顶系梁、墩身施工正稳步推进。 🔧📊 2025年4月底,大桥主墩21根钻孔桩已经全部完成,锁扣钢管桩围堰累计完成了60根,与此同时,在北引桥区域,钻孔桩的完成数量已达81根,而在南岸的施工现场,栈桥的搭设工作也在紧张的进行当中,两个水中墩的施工作业即将启动。 🗓️🎯 淮河大桥项目计划总工期为32个月,预计2027年5月完工。 🌐🤝 建成后的淮南淮河大桥,将成为安徽S230省道的组成部分,其建设不仅对推进长三角区域一体化高质量发展、完善国省干线公路网布局、加强中心城区间相互L系具有重要意义,还将加快淮南融入合肥都市圈的步伐。 📸🌉 图:中交二航局四公司 📰✨ 文:淮南日报 #淮南 #淮河 #桥 #地理 #交通
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为加强铁路项目规划与城市总体布局的衔接,满足未来市委、市政府打造淮河北岸“百万人口”规划,实现拥河发展的战略目标,我市谋划在淮宿蚌城际铁路淮上区段增设蚌埠北站,并计划将蚌埠北站工程纳入淮宿蚌城际铁路一并实施。一是可以落实国铁集团和安徽省政府联合批复的淮宿蚌城际铁路初步设计中,在蚌埠市淮上区王郢村位置预留设站条件的要求;二是充分考虑未来沿淮高铁、毫蚌滁宁城际铁路可以共用现有过河通道,节约项目占地及建设资金,减少对城市分割的影响。三是鉴于审批层级高,难度大且高铁无砟轨道建设条件的限制,若错过此次同步建设契机,后期将几乎再无设置蚌埠北站的可能性。四是蚌埠北站的实施,也为下一步我市谋划的高铁快运物流基地接入铁路路网创造条件,是淮上区拓展对外通道、提升城市能级的需要,是积极打造公、铁、水、空四位一体多式联运交通枢纽城市的需要,更是打造“一枢纽一基地”建设国内大循环供应链关键节点城市的需要。 二、项目推进情况 近年来,市领导多次带队赴国铁集团、省发展改革委、上海局集团公司、徽黄铁路公司、合肥枢纽指挥部(宁安铁路公司)等部门沟通项目建设。经积极争取,上海局集团公司于去年3月份完成了对蚌埠北站方案的审查,初步同意按照2台4线进行预留,项目总投资约4亿元,但最终需要国铁集团审批。为此,去年年底我市主要领导再次带队赴国铁集团发改部沟通协调蚌埠北站1类设计变更等事项,加快推动蚌埠北站项目审批工作。为确保不影响工程建设工期,目前,我市正在委托合肥枢纽指挥部实施地方涉及框架涵及道路等代建工程建设。在今年5月份省委常委会“四下基层”中,也明确支持我市蚌埠北站及相关工程建设。 下一步,我市将继续加强与国家、省级等方面的沟通衔接,争取有关项目纳入国家中长期铁路网规划及相关建设规划,为尽快启动蚌埠北站建设,提供上位规划依据和支撑,推动项目早日落地实施。 #安徽蚌埠 #淮宿蚌城际铁路 #蚌埠北站 #铁路运输 #规划
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