T王T哥2月前
天汽模:模具巨头"蛇吞象"并购 天汽模(002510.SZ)在2月13日突然以直线涨停,股价飙升9.96% 。这背后,是业务基本面的悄然变化,还是资本运作带来的市场狂欢? 今天我们就来深度拆解这家全球汽车模具龙头。 2月11日,天汽模公告拟通过发行股份及支付现金方式,收购东实股份60%股权。交易完成后,公司将合计持有东实股份85%股权,实现绝对控股。 这里有个关键点:东实股份的体量和盈利远超天汽模。东实股份2025年营收约47.33亿元,净利润约3.55亿元;而天汽模2025年前三季度营收仅14.85亿元,净利润0.52亿元。这种"蛇吞象"的并购,一旦成功将极大提升公司整体实力。 天汽模成立于1996年,2010年在深交所上市。经过近三十年的发展,它已经成长为全球生产规模最大的汽车覆盖件模具企业之一。简单来说,它就是汽车制造的“母机”供应商——为汽车车身生产提供关键的模具工具。你可以把汽车模具理解为制造汽车金属外壳(如车门、引擎盖、翼子板)的“精密母版”。没有它,就无法高效、一致地冲压出成千上万个完全一样的车身部件。 公司的核心能力,在于能为汽车车身开发提供“模、检、夹”全套工艺装备。 这意味着天汽模不仅能制造出冲压车身的模具,还能提供检验零件是否合格的检具,以及将多个零件焊接在一起的夹具。这种“一站式”服务能力,使其在激烈的市场竞争中构筑了独特的护城河。 在模具基础上,公司延伸到了汽车零部件生产领域,直接为整车厂提供冲压件和焊接总成。这部分业务受汽车市场波动影响较大,但也是公司营收的重要来源。 此外,航空业务是公司近年来重点拓展的领域,主要为商飞C919、C909等大型飞机提供机身结构件,并成为小鹏汇天飞行汽车(eVTOL)供应商,还有少量的军工产品和其他业务。 天汽模2025年前三季度实现营业收入14.85亿元,同比下降22.61%;归母净利润5206.09万元,同比下降42.41%。 业绩下滑的主要原因:汽车行业竞争激烈,模具订单承接和生产进度不均衡,冲压业务产品价格有所降低,新建产线产能利用率尚在爬坡。 但有几个积极信号值得关注: 公司在手模具订单约24.56亿元,远超前三季度营收,为后续业绩提供保障。 航空业务同比增长59.18%,毛利率高达35.22%,成为新的增长点。 #天汽模 #汽车制造 #汽车零部件 #汽车模具 #eVTOL
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一季报预增超百倍,主力却在边拉边撤,这家湘股到底藏了什么牌? #创作者中心 #创作灵感 :“就是今天!一只商业航天概念股,13天就翻了一倍多,最近8个交易日狂揽6个涨停板!一家制动系统供应商,凭什么?今天带你深扒这只湘股——博云新材!” 它的身份证很硬:湖南湘股、湖南省国资委实控,坐拥中南大学最尖端的粉末冶金技术。它的客户全是响当当的巨头——不仅给成飞、沈飞做配套,还绑上了最热的国产大飞机C919,与美国霍尼韦尔合资,是独家供应商.那它凭什么能无视大盘,股价独领风骚?两个关键词:业绩,叠加风口!第一,业绩迎来大逆转! 2025年刚扭亏为盈,赚了6185万元。紧接着公司亮出一季报预告,预计净利高达1.11亿到1.42亿,同比增长超百倍。单季赚的钱,比去年一整年还多! 第二,硬质合金大涨价! 原材料碳化钨价格暴涨。公司趁着风口,赶上了一季度产品量价齐升的窗口期,直接把板块毛利率和收入拉爆!业绩遇上了风口,这就是资金疯狂追捧的核心逻辑!” 热闹背后,暗流正在剧烈涌动。公司自己都看不下去了! 连发异动公告,对自己进行精准‘拆台’——喊话 ‘市盈率太高’ ,拆分 ‘商业航天收入连1%都不到’ ,还直说 ‘原料涨价带来的高毛利率没法持续,下半年可能就要掉回去!’ 主力、机构和游资分歧巨大,龙虎榜买卖势均力敌。另一边,公司摊上更扎心的硬伤:已经连续13年没分过一分钱,账面还挂着超4个亿的应收账款,占全年营收的44%。全是回不来或者难兑现的‘账上富贵’。” 博云新材现在的状态也很拧巴:股价靠C919的真壁垒加上商业航天的大概念支撑想象空间;业绩靠硬质合金涨价的脉冲撑住了短期数据;但公司自己最清楚,高溢价的不可持续、商业航天故事实打实地太空、连续13年不分红的股东回报缺失,全都是清晰可见的短板。主力、机构、游资与散户在135倍高企的PE下剧烈对垒——这究竟是业绩反转带来的价值重估,还是情绪过热下的高风险博弈? “军工很硬,账面很虚。股价很不便宜,故事也不能当饭吃。股市有风险,没有人能替你做决定。” 本视频不构成投资建议,提及股票仅作案例分享
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