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两家封测巨头同一天交出2026年一季度成绩单,数字却呈现冰火两重天。我是财经评论员,今天带你透过财报,看清芯片赛道的分化密码。 先看数据。通富微电一季度营收74.82亿元,同比增长约23%,归母净利润达到3.29亿元,同比暴增224.55%。长电科技一季度营收91.71亿元,同比微降约1.8%,归母净利润2.9亿元,同比增长42.74%。 都是正增长,为什么市场反应大不同?核心差异在于增长的质量。通富微电的224%属于"戴维斯双击"——营收增长驱动规模效应,同时中高端产品占比提升,叠加产业投资收益增厚业绩,形成三重共振。而长电科技的42%有点特殊:营收小幅下滑,靠的是利润结构的优化来稳住增长,更多是内功修炼而非需求驱动。更值得关注的是,长电净利润环比去年四季度几乎腰斩,市场担忧这一增长能否持续。 形成这种反差,要看两家底层逻辑的差异。 通富微电深度绑定AMD等国际大厂,在AI算力和高性能芯片领域吃到红利。2026年一季度,国产AI芯片交付量同比激增,其先进封装产线持续满负荷运转,这部分高溢价订单功不可没。长电科技强项是存储芯片封测,在消费电子复苏放缓的环境下营收增长承压,但通过优化产品结构提升毛利率,拿利润换空间,战略务实。两者一攻一守,代表了AI红利周期下封测赛道两种不同的生存智慧。 展望未来,先进封装才是下半场的主战场。 下半年华为昇腾950等国产AI芯片大规模上量,对2.5D/3D封装的需求是刚性的。目前产能缺口依然巨大,各家都在大力扩产:长电规划固定资产投资99.8亿元,通富微电投资约91亿元,重点均投向先进封装领域。谁能率先突破产能瓶颈,谁就有望分到最大蛋糕。风险也同样值得警惕:扩产浪潮之下,传统封装领域价格战风险不容忽视。 回到最初的问题。长电科技慢下来优化结构,通富微电借势高增,看似路径不同,实则殊途同归。短期估值看预期,长期竞争看基本面。对于投资者来说,当下的关键不是判断谁"更好",而是看清AI算力渗透率的真实节奏,以及产能利用率能否持续跑在订单前面。封测赛道,好戏还在后头。 #长电科技 #通富微电 #半导体封测 #2026年一季度财报
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一季度的利润几乎腰斩,营收连续第三个季度下滑,比亚迪这张“业绩单”是爆冷了吗? 答案绝对没那么简单。2026年一季度,比亚迪营收1502亿元,虽然同比微降,但净利润40.85亿元,直接同比暴跌了55%,甚至是六年来的最大单季跌幅。 那这么难看的数据背后,更深层的分化逻辑是什么? 首先,这是国内一场惨烈的“囚徒困境” 。一季度国内车市近70款车型集体降价,新能源车均价降了3.8万元。作为销量老大,比亚迪的入门车型最多降了2万元,主力车型甚至降了3到4万元。这就直接导致了“增收不增利”!一季度国内销量直接掉到37.52万辆,同比大跌35.8%。 其次外部还有“飞来横祸”。 你发现没有,比亚迪营收其实略超预期,按理说净利润不该掉得这么猛。扒开一看,大头亏在了账面上——今年一季度汇兑损失大逆转,直接把财务费用推高超过21亿元,同期加起来大约40亿的利润就是这么被“吃掉”的。 最后但同样重要的是,“倔强”的投入 ,这也是最容易被散户忽视的关键区分点。这个季度,比亚迪研发投入高达113亿元,再次“吊打”同期净利润。这帮它持续落地第二代刀片电池、闪充等新技术。说白了,这不是“缺血”的下滑,这是“换血”中暂时的阵痛。 把逻辑拆到这,我们接着看,这些痛点在接下来的行业走向中,会怎样决定谁死谁活。 从经营层面来看,基本面其实在悄悄反转。 海外市场已经开始画出一条完美的“风险对冲”弧线——一季度海外销量占比快速逼近46%,当地毛利率明显更高,成功把整体毛利率逆势拉高到18.8%。今年比亚迪在海外目前已经部署了8艘自有滚装船的年运力,誓要把车卖到全球120个国家:。 从竞争逻辑看,这是一场必然要打的“终结之战”。 比亚迪正在用激进的降价和杀手锏一般的闪充网络普及,强行把新能源车市的残酷“洗牌”推入终局。不是靠嘴,是用真金白银和技术红利的共振,彻底爆破掉燃油车和二三线低效友商最后的护城河。 但话说回来,也不能只提醒机会不揭示风险。比亚迪未来面临最大的不确定性就是海外市场。虽然今年一月份,中欧达成了用“最低价承诺”来替代高额反补贴税的贸易框架,但这套机制还没跑顺,一旦对方态度收紧,出口逻辑就会受到严重干扰。 所以,总结收尾,让我们回到那个开头提出的问题:利润腰斩,是不是就想让你跑路了? #比亚迪 #新能源汽车 #2026年一季度财报 #中国企业出海 #闪充
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一季报预增超百倍,主力却在边拉边撤,这家湘股到底藏了什么牌? #创作者中心 #创作灵感 :“就是今天!一只商业航天概念股,13天就翻了一倍多,最近8个交易日狂揽6个涨停板!一家制动系统供应商,凭什么?今天带你深扒这只湘股——博云新材!” 它的身份证很硬:湖南湘股、湖南省国资委实控,坐拥中南大学最尖端的粉末冶金技术。它的客户全是响当当的巨头——不仅给成飞、沈飞做配套,还绑上了最热的国产大飞机C919,与美国霍尼韦尔合资,是独家供应商.那它凭什么能无视大盘,股价独领风骚?两个关键词:业绩,叠加风口!第一,业绩迎来大逆转! 2025年刚扭亏为盈,赚了6185万元。紧接着公司亮出一季报预告,预计净利高达1.11亿到1.42亿,同比增长超百倍。单季赚的钱,比去年一整年还多! 第二,硬质合金大涨价! 原材料碳化钨价格暴涨。公司趁着风口,赶上了一季度产品量价齐升的窗口期,直接把板块毛利率和收入拉爆!业绩遇上了风口,这就是资金疯狂追捧的核心逻辑!” 热闹背后,暗流正在剧烈涌动。公司自己都看不下去了! 连发异动公告,对自己进行精准‘拆台’——喊话 ‘市盈率太高’ ,拆分 ‘商业航天收入连1%都不到’ ,还直说 ‘原料涨价带来的高毛利率没法持续,下半年可能就要掉回去!’ 主力、机构和游资分歧巨大,龙虎榜买卖势均力敌。另一边,公司摊上更扎心的硬伤:已经连续13年没分过一分钱,账面还挂着超4个亿的应收账款,占全年营收的44%。全是回不来或者难兑现的‘账上富贵’。” 博云新材现在的状态也很拧巴:股价靠C919的真壁垒加上商业航天的大概念支撑想象空间;业绩靠硬质合金涨价的脉冲撑住了短期数据;但公司自己最清楚,高溢价的不可持续、商业航天故事实打实地太空、连续13年不分红的股东回报缺失,全都是清晰可见的短板。主力、机构、游资与散户在135倍高企的PE下剧烈对垒——这究竟是业绩反转带来的价值重估,还是情绪过热下的高风险博弈? “军工很硬,账面很虚。股价很不便宜,故事也不能当饭吃。股市有风险,没有人能替你做决定。” 本视频不构成投资建议,提及股票仅作案例分享
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