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尚界Z7 vs 小米苏7白车身,最细对比来了 先给你们看最直观的颜色对应别再搞混了!尚界Z7:红色先进高强钢1000MPa,紫色2000MPa小米苏7:黄色先进高强钢1000MPa,红色1500Mpa和2000MPa,紫色2200MPa然后重点来了!车头防撞结构这是现在网上吵得最凶的地方尚界Z7是焊接铝三角梁加铝H型梁加上层目字前防撞梁和下层目字型行人防滚架覆盖率75.4%平台是智己L7和飞凡F7改过来的属于上汽成熟平台的升级款小米苏7是获奖的一体化压铸铝三角梁加单层目字形防撞梁覆盖率74.4%底部还带一根1500MPa横梁这个三角梁拿了北美压铸大赛最佳结构奖确实有东西纵梁部分Z7:1500MPa纵梁+多层铝框架苏7:2000MPa纵梁+压铸铝框架车身整体部分Z7:91%高强钢铝占比,14处2000 MPa热成型钢加强横向热成型钢数量比苏7多,三条热成型钢加上两条1000MPa高强钢,纵向三条热成型钢纵梁,A柱B柱采用2000MPa和1500MPa高强钢焊接,车顶横梁是亮点的2000MPa,没有用CTB,采用传统钢制焊接车尾 苏7:90.3%高强钢铝占比,2200 MPa自研超强钢底部四条2000Mpa横梁。采用了CTB和大压铸车尾,扭转刚度51000N·m/degA柱B柱门门环是一整块2000MPa钢,内嵌了小米超强钢防滚架,车顶横梁1500Mpa两款车对乘员舱的保护都是拉满的配置。总结一下Z7是传统车企的堆料思路覆盖广,用料足苏7是新势力的设计思路结构巧,工艺新没有绝对的谁吊打谁只是路线不同而已评论区说说你们更看好哪种安全设计?#小米汽车 #肖战 #创作灵感 #青年创作者成长计划 #尚界Z7
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