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沈阳回收报废车拆解中心2月前
中华汽车报废值多少钱 #中华车 #中华车报废 #旧车报废 #汽车报废 #沈阳汽车报废
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小南选厂1年前
华晨中华，曾经的沈阳记忆不会倒下，他又复活了！ #华晨 #热点新闻事件 #沈阳汽车 @DOU+小助手 #抖音知识年终大赏
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老沙的车10月前
天胡开局的中华汽车！怎么就被混成这鸟样？ #中华汽车 #宝马 #汽车文化
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周远征4年前
“中华”汽车今后将不复存在，华晨又是如何沦落至此的？ #华晨 #中华汽车
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小思维1年前
华晨中华怎么还破产了呢？
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派大冰言车🚗9月前
国产汽车品牌名字没有比它更响亮的了 6分钟干货介绍，华晨中华的兴盛衰落。#中华汽车 #华晨汽车 #汽车知识 #干货分享 #带你懂车
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E燃日报4年前
华晨中华被宝马16.33亿收购 #华晨中华被宝马16亿收购 #宝马中国 #政媒原创作者联盟
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小麦车游记1年前
曾经的中华第一车华晨如何沦落到今天破产重组的地步？#宝马5系 #宝马3系 #华晨 #仰融 #小麦车游记
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peanut-汽车知识讲堂2年前
华晨中华：一个昔日辉煌的国产汽车品牌#抖音汽车 #说车聊车
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走心阅读1周前
国内20家车企现状盘点：谁在狂飙，谁在掉队？从市场份额到转型困境，一次性讲清中国车市的真实格局。你更看好哪家车企的未来？评论区聊聊~ #中国车企现状 #汽车行业分析 #新能源汽车 #国产车盘点 #车圈干货
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懂车帝视线1周前
国内乘用车销量还在降，4月预计下滑20%左右 #乘用车销量 #今日快讯
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丙寅虎说海峡日更口播号6天前
3800亿+N N要来了 季麟连终究是白骂了，国民党这场沸沸扬扬的内讧，到头来也成了一场彻头彻尾的笑话。那个让岛内政坛风声鹤唳的“N”终于要来了！根据最新消息，美方关于第二张特别防务预算的发价书已经拟定完毕。金额没有任何悬念，正是8000亿减去第一张发价书3800亿后的缺口——整整4200亿！至于具体下发的时间，因为牵扯到“川子”即将要来，目前还在博弈之中。现在球被狠狠地砸回了国民党的半场，他们将如何应对这场避无可避的风暴？#台湾 #丙寅虎说海峡
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汽车解剖师1周前
#每天一个用车知识 #创作者中心 #创作灵感 #生产制造 #车辆集结
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老于带你逛沈阳2年前
实拍沈阳华晨中华破产后最新情况，百亿窟窿重组遥遥无期，可惜了 #沈阳 #汽车 #华晨中华 #宝马
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沈阳悟空说车2年前
倒闭停产的华晨中华V3，二手车很便宜能不能买？#说车聊车 #选车指南 #二手车知识
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海参说车10月前
多地汽车国补暂停？国补多地暂停原因与零公里二手车#汽车国补 #新能源汽车 #购车补贴 #国补暂停 #买车那点事儿
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费雪研究1周前
如果我们置身于今年一季度火药味浓重的汽车战场，就会发现一个极其割裂的现象：一边是让无数人倒吸一口凉气的行业大滑坡——据乘联会权威统计，2026年一季度中国乘用车累计零售量同比狂泻17%，新能源车更是暴跌24%；另一边，我们面前这份上汽的一季报却稳住了阵脚。据一季报显示，1至3月，上汽实现整车批售97.3万辆，同比增长3%；营收达1385.2亿元；归母净利润30.3亿元，同比增长约0.09%。 当整个行业都在经历业绩下滑的时刻，上汽为什么还能喘过这口气？ 一切答案，就藏在上汽这艘巨轮的内部平衡术里。一季度出现了明显的“自主向上、合资分化”的动能转换，本质上是一场新老势力的赛跑。 拆解销量，两大合资引擎表现冰火两重天：上汽大众在一季度销量下滑16.75%，承载着燃油车基盘萎缩的沉重代价；自主与出口端成了绝对主角。一季度上汽乘用车销量同比大增40.4%，纯电先锋智己汽车更是以96.9%的惊人增幅直逼翻倍。海外市场上，仅一季度出口就达到32.5万辆，同比猛增48.3%。 但这并不代表上汽的未来高枕无忧。我们现在的行业正经历着最深刻的洗牌，智能化正成为终端消费者决定下单的绝对关隘。接下来看，与华为合作的“尚界”系列以及智己在自动驾驶领域的技术落地，能否撕开新的价格天花板？ 此外，行业的价格战和上游成本波动依然严峻。虽然上汽一季度经营性现金流冲到了319.9亿元的历史高点，表面家底厚实，但将这种现金流优势高效转化为高溢价产品力的厮杀才刚刚开始。 总体来看，上汽用一份稳健的季报证明了，在没有政策红利灌顶的“硬核淘汰赛”里，家底、出海与技术一样都不能少。未来的戏码，就看这头巨象如何在智能赛道上真正起飞了。 #上汽集团 #新能源汽车 #尚界汽车 #汽车出海 #2026年一季度财报
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金手指胶带1周前
华晨曾经做错了什么 曾经的华晨，是中国车企最早的出海标杆，背靠汽车产业红利，手握优质资产，缔造过轰动全国的商业传奇。创始人仰融极具资本远见，早早布局海外上市，让华晨成为首个登陆美股的中国汽车企业，风光一时无两。 华晨的崛起，从头到尾都缠绕着复杂的资本布局与产权纠葛。仰融擅长资本运作，层层搭建跨境股权架构，整合汽车、金融多条业务线，快速做大企业规模。但过度沉迷资本腾挪，忽视实业深耕，为日后崩塌埋下致命隐患。 政企博弈、产权归属模糊，是华晨走向衰败的核心症结。企业高速扩张期间，控制权争夺不断，地方国资与创始人利益冲突日渐激化。战略频繁摇摆，汽车主业研发投入不足，车型迭代缓慢，核心竞争力逐步流失。 庞大的资本版图看似光鲜，实则根基空虚，债务压力不断累积。当产权矛盾彻底爆发，创始人被迫离场，华晨失去核心掌舵人，发展方向彻底迷失。内部管理混乱，经营持续恶化，曾经的行业先锋节节败退。 从惊艳上市到落寞衰败，华晨没有输给市场竞争，而是困于产权乱象与资本内耗。一味追逐资本红利，轻视实体产业经营，再宏大的商业蓝图，也会不堪一击。 华晨的败局，是时代背景下民企与体制博弈的缩影。它深刻警示所有创业者：企业长远发展，资本只是工具，主业根基、稳定治理与清晰产权，才是穿越周期的根本。脱离实业的资本扩张，终将走向泡沫破裂的结局。
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森火南明🔥1周前
中国2025年汽车销量超越日本，终结其25年霸主地位。 中国车企一年狂卖2700万辆，日本汽车25年神话破灭！最后一块遮羞布，被彻底撕了，半导体、家电接连倒下，如今连汽车也保不住，日本十年内恐跌出发达国家！#中国车企 #新能源电动车 #日本经济 #日本制造业 #汽车出口
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懂车帝视线1周前
4月中国汽车经销商库存预警指数同环比上升 #今日快讯 #经销商
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今日小看点1周前
汽车行业真的变天了?近70款车集体降价 车企表示：赚不到钱 汽车行业真的变天了?近70款车集体降价 车企表示：赚不到钱 越卖越亏#闪电主播说 #媒体精选计划
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千剑商业评论1周前
中国车企远超日本的真相#汽车 #商业
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第九大街4年前
中华汽车或将不复存在，宝马接盘华晨"中华"
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晓伍-汽车出口1周前
中国汽车大势已经“抵挡不住了”#内容过于真实 #热门推荐
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四轮一沙发3年前
中华汽车停产了，哪些卖出去中华汽车售后怎么办？ #汽车 #国产车
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拜托了老司机5年前
华晨中华你别重组了！倒闭算了！ #华晨汽车 #华晨中华
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新势力+驾1周前
HEV在今年却重回大众视野。 国产HEV能打破日系的垄断，如果是你还会不会选择油电混动？ #油电混动 #HEV #吉利中国星 #油电混动轿车 #汽车市场分析
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川哥说车（直播评估二手车)4年前
都是一个妈生的，为啥区别那么大！ #说车聊车 #华晨中华 #入冬开好车
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逸仙章叶江财经讲堂1周前
中国车企你追我赶全面向好
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曾宝宝1周前
这一次，中国车真正戳中了日本的死穴
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老于带你逛沈阳5年前
实拍东北某工厂，大批华晨中华报废车，什么情况？
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科技生活百态4年前
宝马16.33亿收购华晨中华 以后还会有“中华”这个品牌吗？
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@和我一路前行！1周前
油车的落寞！
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晴朗天🏆3年前
中华工厂17年改造的这么先进，请问今后还能复产吗？#抖音汽车 #支持国产 #华晨汽车 #华晨汽车破产重整
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爽姐讲宏观6天前
重大延期！中国航天关键时刻来了 #财经 #爽姐讲宏观 #商业航天 #火箭可回收
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杨小微财经1周前
车企塌房#dou上热门 #车企 #杨小微财经 #老百姓关心的话题 @DOU+小助手
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拜托了老司机5年前
Mai了华晨中华后，车主：真的好恶心！
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利津发布1周前
汽车行业彻底卷疯了，近70款车集体降价，车企的日子越来越难了#利津县融媒体中心 视频：胥志强 编审：崔沙沙 审核：孟涛
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念至车业4年前
华晨破产了吗？#汽车人共创计划 #宝马中国 #华晨中华 #上热门
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中国经营报6年前
被市场边缘化 “中国宝马” 华晨中华上演海外“求生记”
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节哥说车10月前
库存压力过大，经销商被逼进“死亡线”#汽车 #国产车 #说车聊车
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爱车兵团ICARBT1周前
合资豪华融合“华技术”，能否反向围堵自主？
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眉痣哥说车1周前
全网吵翻！国产车国外卖不好？为啥老外拼命抵制、疯狂双标！ #汽车新知计划 #创作者中心 #创作灵感 #国产车出口国外 #汽车出口
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宜昌君尚名车5年前
如今市场竞争这么大，车商价格低了都收不到车，买车还有便宜可捡吗#华晨中华h530 @DOU+小助手
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青哥说车4年前
华晨中华已不再，我辈华人当自强。#汽车人共创计划
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财经不眠姐4年前
那些“卖身”的民族品牌，后来怎么样了？
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株洲老管探房3年前
华晨所有停工项目"即将全面复工复产"恭喜华晨的业主，你们可以睡个好觉了
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阿酷1周前
如今的车企新势力都在挖吉利黄埔军校的墙角，元芳你怎么看，我先问问AI，AI工具还得是百度文心，严谨，全面，流畅，关键给你你意料之外的圈层，AI我只用文心，专业。貌似，百度在AI领域也黄埔军校的存在。此事，你怎么看？欢迎留言#新能源车企现状 #百度文心一言实测结果
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沈阳佳音汽车贸易有限公司4年前
库存车到底能不能买#库存车 #中华530 #中华530带牌新车
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财智通识局1周前
新能源车企洗牌加剧｜2026 年谁能活下来？深度拆解核心竞争 #新能源车企洗牌 #2026新能源车企生存分析 #新能源汽车核心竞争力 #比亚迪 #华为智行 #新能源汽车行业深度拆解 2026年新能源车企洗牌加剧，行业进入生死决战！深度拆解行业洗牌核心诱因、市场格局梯队分化、六大核心竞争力（垂直整合、三电自研、智能化、全球化、现金流、产品定义），预判谁能活下来、谁将被淘汰。覆盖比亚迪、华为、理想、小米、零跑等头部车企核心优势与生存逻辑，揭秘淘汰赛背后的底层规则。
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彬彬有理1周前
汽车行业真的变天了
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烟草观察1周前
高端新品扎堆内卷，上市即倒挂已成常态 2024年底以来，各大工业集中发力中高端赛道，新品密集扎堆上市，同价位严重同质化、互相撞车。新品推出节奏过快、数量泛滥，叠加投放粗放失控，直接引发价格体系持续崩塌，不少高端新品刚上市就陷入行情倒挂。并非产品力不足，而是供给严重过剩、内卷加剧，不断积压渠道库存。零售户被动压货承压、利润缩水，消费者选择疲劳，整个行业陷入新品泛滥、动销疲软、多方承压的恶性循环。#烟草观察 #长沙申林 #烟草专业 #烟草行业 #烟草公司
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杨忠根1周前
这个现象大家有没有注意到#国产车 #年轻人 #买车
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Queenie1周前
2026 年一季度中国车市，直接上演冰火两重天，数据全是官方发布，情况属实。整体产销下滑，创下近五年最差开局，乘用车这边明显遇冷，而商用车尤其是新能源重卡，直接逆势大涨，销量同比暴增 45%。 为啥会这样？根本不是市场全面回暖，而是企业算明白了经济账。今年 3 月国际油价大涨，柴油车跑起来成本太高，新能源重卡每公里能省差不多 0.8 元，一年跑 10 万公里就能省下 8 万块，运营优势太明显。再加上设备更新、以旧换新政策加持，买新能源营运货车最高补 14 万，购置门槛直接降下来。 更关键的是出海机会。一季度中国汽车出口大涨超五成，新能源车更是翻倍，新能源重卡成了拳头产品，不光卖车，还在输出技术，品牌形象全面升级。 这时候碳信用公司就派上大用场了。欧盟有碳关税，出口车辆得有绿色证明，碳信用公司能做全生命周期碳足迹认证，相当于给车办一张绿色护照。还能把减排量做成可交易的碳资产，帮企业多赚一笔，同时对接国际规则，轻松跨过绿色贸易壁垒。 简单说，乘用车短期承压，商用车回归成本逻辑。新能源重卡正从政策驱动转向市场驱动，这不仅是卖车的机会，更是靠绿色金融提升国际竞争力、抢占全球市场的关键窗口期。
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超哥爱盘车1周前
#厉害了我的车#文明驾驶文明出行 #汽车冷知识 #国产车 全员乱造车，又是一轮山寨狂欢！
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老石的实用财商1月前
中国车市大洗牌,表面是寒冬，实则是换血#科普
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