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台湾海峡是世界范围内极具知名度的海峡之一,与渤海海峡、琼州海峡共同构成中国的三大海峡。从地理定义来看,海峡是指处于两块陆地之间,且能够连通两个海洋的狭窄水道。以直布罗陀海峡为例,它坐落于欧洲伊比利亚半岛与非洲之间,成功连接了地中海和大西洋这两大海洋。再看中国的渤海海峡,其位置在山东半岛和辽东半岛之间,实现了渤海与黄海的贯通。台湾海峡则处于中国大陆与台湾岛之间,同样连通了中国近海的东海与南海两大海域。 作为中国重要的渔场,台湾海峡从古至今一直是海峡两岸渔民开展捕捞作业的重要区域。同时,该海峡的海底蕴藏着丰富的油气资源,还分布有钛铁、磁铁、锆石等矿产,且这些矿产的储量较为可观。 通常情况下,海峡大多是重要的航海通道。如前文提及的直布罗陀海峡,就是进出地中海与大西洋的唯一通道。另外,马六甲海峡几乎是往来太平洋与印度洋的必经之路,具备极高的经济、军事和战略价值。马六甲海峡掌控着东亚和东南亚地区进口油气的运输命脉,新加坡正是依靠扼守这一海峡的地理优势,实现了经济的高度繁荣。台湾海峡的重要性同样不逊色,它是中日韩等国前往南海等地区的必经航道,平均每天有超过3000艘运输船只途经此处。此外,台湾海峡还与台湾问题紧密相关。
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海东盛国:唐朝渤海国简介 从“靺鞨”到“渤海” 渤海国疆域西起吉林省扶余、农安、辽宁省铁岭、新宾一带,北至黑龙江省松花江下游,南至新罗(今朝鲜),东至日本海。渤海国领域占据了现今吉林省的绝大部分,黑龙江省的大部分,辽宁省的一部分,朝鲜半岛北部近 5 个道、俄罗斯沿海州等广大地区,幅员 5000 里。 渤海国地理位置在唐代时期占有非常重要的地位,其辖设有五京、十五府、六十二州,一百三十余县,历经 229 年,传 15 世,人口 300 万左右,史称“海东盛国”。 渤海国所辖区域是我国满族族系发展的重要地区,公元 698 年,渤海国初建时为靺鞨国,为满族先祖粟靺鞨所建,后被唐王朝册封渤海国。“靺鞨”是山野密林之意,“粟末靺鞨”即生活在松花江流域的靺鞨人,居住在黑龙江流域的被称为黑水靺鞨。靺鞨人是“白山黑水”间的肃慎、挹娄、勿吉的后裔。 公元 696 年,在今辽宁营州爆发了契丹和唐王朝的战争。唐朝皇帝武则天为了平息战乱,瓦解契丹,封粟末靺鞨的首领乞乞仲象为“震国公”,希望粟靺鞨助唐灭契丹,然而乞乞仲象拒绝受命。唐军举兵追杀,乞乞仲象死后,其子大祚荣率部大败唐军于天门岭(今辽宁阜新县北境努鲁儿虎山八楼子一带)后,回到故地长白山以北,今牡丹江上游的吉林敦化。 大祚荣于武则天圣历元年(公元 698 年)建立靺鞨国,自封震国王,其都城设在今吉林省敦化市敖东城,史称“渤海旧国”。公元 705 年,即大祚荣八年,武则天病危,中宗李显复位,大祚荣借机接受唐朝“招慰”,并派儿子大门艺作为人质入侍唐廷。从此,靺鞨国成为唐王朝管辖下的地方政权。 公元 713 年,唐玄宗继位,派使臣到靺鞨国册封大祚荣为左骁卫员外大将军、渤海郡王,封其所统地区为忽汗州,加授大祚荣“忽汗州都督”。至此,渤海国疆域“始去靺鞨号,专称渤海”。 渤海国历经盛世兴衰 大祚荣是粟末靺鞨杰出的政治家,渤海国经他 22 年的精心治理,国力渐强,疆域已扩展到今长白山、牡丹江、松花江上游地区及鸭绿江、图们江、绥芬河等流域。 唐开元七年(公元 719 年)三月,大祚荣病故,唐朝派吴思谦摄鸿胪卿持充使吊祭,册封其子大武艺袭父爵,继任渤海郡王。其在位 19 年,疆域进一步扩大,北到乌苏里江上中游地区,南扩至朝鲜半岛大同江。当时渤海已是大国并管辖着一些小国和部族,从此奠定了渤海国疆域的坚实基础。 #渤海国 #海东盛国
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你知道吗?如果没有这一串小岛,整个渤海7万多平方公里的蓝色国土,可能就不再是我们中国人说了算。这可不是危言耸听,而是国际海洋法里冷冰冰的规则。今天要说的,就是渤海海峡上那串看似不起眼,却关乎国运的岛屿——庙岛群岛。 想象一下,如果渤海像加拿大的哈得孙湾那样,虽然被陆地三面包围,却因为出口处没有主权岛屿支撑,最终沦为公海,任何国家的船只都能大摇大摆开进来,那会是怎样的场景?我们的天津港、大连港、青岛港,岂不是要天天面对外国军舰的窥探?环渤海经济圈的安全防线,又将从何谈起? 幸好,我们有庙岛群岛。这32个大小岛屿,像一串珍珠项链,牢牢锁住了渤海海峡。从最北端的北隍城岛到辽东半岛的老铁山角,最窄处只有22海里。正是这22海里的距离,让中国可以依据联合国海洋法公约,将整个渤海划为内海。内海意味着什么?意味着这片海域的法律地位等同于陆地领土,外国船只未经许可不得进入,我们拥有完全的主权。 这不是纸上谈兵。翻开历史课本,你会看到血淋淋的教训。第二次鸦片战争,英法联军就是从庙岛群岛的水道闯入渤海,三次进攻大沽口。八国联军侵华,日军日俄战争,都曾把这里当作跳板。那时候,岛上没有像样的防御,列强的炮舰想来就来,想走就走。直到新中国成立后,这里设立了内长山要塞区,挖空山体,构筑工事,才真正把渤海变成了不可侵犯的内海。 有网友说,现在和平年代,谁还会从海上打进来?这话太天真了。看看现在的国际局势,海洋权益争夺有多激烈?日本不惜重金在冲之鸟礁上人工造岛,就是为了扩大专属经济区。南海那些巴掌大的岛礁,为什么各国争得头破血流?因为每一个岛,都代表着12海里的领海和200海里的专属经济区。庙岛群岛的价值,远比我们想象的要大得多。 除了军事,这里还是生态宝库。你可能不知道,庙岛群岛是候鸟迁徙的重要驿站,每年有上百万只候鸟在这里歇脚。斑海豹在这里繁衍生息,成为北方重要的海豹保护区。这里的水质达到国家一类标准,空气负氧离子含量是城市的几十倍,被称为天然氧吧。长岛的海参、鲍鱼、扇贝,更是享誉全国。 更让人骄傲的是,庙岛群岛正在打造国际零碳岛。大黑山岛已经成为中国首个固碳超2000吨的负碳海岛。这意味着,这片岛屿不仅在守护我们的蓝色国土,还在为全球碳中和贡献力量。从军事要塞到生态样板,庙岛群岛的蜕变,正是中国发展的缩影。
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你知道吗?如果没有这一串小岛,整个渤海7万多平方公里的蓝色国土,可能就不再是我们中国人说了算。这可不是危言耸听,而是国际海洋法里冷冰冰的规则。今天要说的,就是渤海海峡上那串看似不起眼,却关乎国运的岛屿——庙岛群岛。 想象一下,如果渤海像加拿大的哈得孙湾那样,虽然被陆地三面包围,却因为出口处没有主权岛屿支撑,最终沦为公海,任何国家的船只都能大摇大摆开进来,那会是怎样的场景?我们的天津港、大连港、青岛港,岂不是要天天面对外国军舰的窥探?环渤海经济圈的安全防线,又将从何谈起? 幸好,我们有庙岛群岛。这32个大小岛屿,像一串珍珠项链,牢牢锁住了渤海海峡。从最北端的北隍城岛到辽东半岛的老铁山角,最窄处只有22海里。正是这22海里的距离,让中国可以依据联合国海洋法公约,将整个渤海划为内海。内海意味着什么?意味着这片海域的法律地位等同于陆地领土,外国船只未经许可不得进入,我们拥有完全的主权。 这不是纸上谈兵。翻开历史课本,你会看到血淋淋的教训。第二次鸦片战争,英法联军就是从庙岛群岛的水道闯入渤海,三次进攻大沽口。八国联军侵华,日军日俄战争,都曾把这里当作跳板。那时候,岛上没有像样的防御,列强的炮舰想来就来,想走就走。直到新中国成立后,这里设立了内长山要塞区,挖空山体,构筑工事,才真正把渤海变成了不可侵犯的内海。 有网友说,现在和平年代,谁还会从海上打进来?这话太天真了。看看现在的国际局势,海洋权益争夺有多激烈?日本不惜重金在冲之鸟礁上人工造岛,就是为了扩大专属经济区。南海那些巴掌大的岛礁,为什么各国争得头破血流?因为每一个岛,都代表着12海里的领海和200海里的专属经济区。庙岛群岛的价值,远比我们想象的要大得多。 除了军事,这里还是生态宝库。你可能不知道,庙岛群岛是候鸟迁徙的重要驿站,每年有上百万只候鸟在这里歇脚。斑海豹在这里繁衍生息,成为北方重要的海豹保护区。这里的水质达到国家一类标准,空气负氧离子含量是城市的几十倍,被称为天然氧吧。长岛的海参、鲍鱼、扇贝,更是享誉全国。 更让人骄傲的是,庙岛群岛正在打造国际零碳岛。大黑山岛已经成为中国首个固碳超2000吨的负碳海岛。这意味着,这片岛屿不仅在守护我们的蓝色国土,还在为全球碳中和贡献力量。从军事要塞到生态样板,庙岛群岛的蜕变,正是中国发展的缩影。
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大连虽地处东北,纬度却比北京更靠南。从最南端的大连到最北端的漠河直线距离约一千七百公里,相当于从北京到厦门或从上海到成都的跨度。从地缘关系看,大连与山东半岛隔渤海海峡相望,两地直线距离仅约一百公里,许多大连人的祖籍都在山东,两地在语言文化上渊源深厚,使大连成为东北唯一的出海门户。 当你走在大连的街头,听到那口熟悉的“海蛎子味儿”方言,吃着鲜美的鲅鱼水饺,你可能不会想到,这座东北城市骨子里流淌的其实是山东的血脉。是的,大连和烟台,这两座隔海相望的城市,背后藏着一段让人动容的百年迁徙史。 翻开历史地图,你会发现一个惊人的事实:在清朝的大部分时间里,大连地区竟然归山东登州府管辖。也就是说,几百年前,大连和烟台本就是一家。这种行政上的归属,为后来的人口大流动埋下了伏笔。当历史的车轮滚到清末民初,山东半岛天灾人祸不断,土地养活不了那么多人,一场声势浩大的闯关东浪潮就此掀起。 成千上万的山东人,特别是烟台、威海等沿海地区的百姓,为了生存,拖家带口,登上简陋的木帆船,冒着风浪穿越渤海海峡。这段航程不过百来公里,却充满了未知与凶险。有人把这次迁徙称为“海南丢”,意思是从海南边被丢过来的人,言语中带着背井离乡的无奈与辛酸。他们中的第一站,往往就是大连。数据显示,如今大连户籍人口中,祖籍山东的比例高达百分之七十以上,其中烟台籍又占了大多数。可以说,没有当年那批闯关东的山东人,就没有今天大连的繁华。 这种血脉的联结,深刻塑造了大连的城市基因。走在大连的菜市场,你听到的不是东北话,而是和烟台几乎一模一样的胶辽官话。大爷大妈们把“吃饭”说成“逮饭”,把“干什么”说成“干喃”,那股亲切的腔调,瞬间就能拉近两个陌生人的距离。饮食上更是如此,大连人酷爱海鲜,擅长清蒸、葱烧,鲅鱼水饺、海菜包子这些胶东特色美食,在这里是家常便饭,反而东北常见的铁锅炖在这里并不那么主流。有网友分享,自家姥姥从烟台来到大连几十年,至今还把“勺子”叫成“suo子”,这份乡音,成了家族最温暖的记忆。 更让人触动的是那些寻根的故事。去年,大连和烟台联合组织了一场寻根之旅,上百位大连市民踏上了回山东老家的路。一位68岁的徐阿姨说,自己五十多年没回山东了,这次就想看看老家现在的样子。还有市民拿出泛黄的家书,上面工整地写着“氏原籍山左登州府”,记载着先祖漂洋过海来到大连长兴岛的经历。这些细节,无不诉说着两地之间剪不断的亲情。
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飞丨越2周前
你知道吗?如果没有这一串小岛,整个渤海7万多平方公里的蓝色国土,可能就不再是我们中国人说了算。这可不是危言耸听,而是国际海洋法里冷冰冰的规则。今天要说的,就是渤海海峡上那串看似不起眼,却关乎国运的岛屿——庙岛群岛。 想象一下,如果渤海像加拿大的哈得孙湾那样,虽然被陆地三面包围,却因为出口处没有主权岛屿支撑,最终沦为公海,任何国家的船只都能大摇大摆开进来,那会是怎样的场景?我们的天津港、大连港、青岛港,岂不是要天天面对外国军舰的窥探?环渤海经济圈的安全防线,又将从何谈起? 幸好,我们有庙岛群岛。这32个大小岛屿,像一串珍珠项链,牢牢锁住了渤海海峡。从最北端的北隍城岛到辽东半岛的老铁山角,最窄处只有22海里。正是这22海里的距离,让中国可以依据联合国海洋法公约,将整个渤海划为内海。内海意味着什么?意味着这片海域的法律地位等同于陆地领土,外国船只未经许可不得进入,我们拥有完全的主权。 这不是纸上谈兵。翻开历史课本,你会看到血淋淋的教训。第二次鸦片战争,英法联军就是从庙岛群岛的水道闯入渤海,三次进攻大沽口。八国联军侵华,日军日俄战争,都曾把这里当作跳板。那时候,岛上没有像样的防御,列强的炮舰想来就来,想走就走。直到新中国成立后,这里设立了内长山要塞区,挖空山体,构筑工事,才真正把渤海变成了不可侵犯的内海。 有网友说,现在和平年代,谁还会从海上打进来?这话太天真了。看看现在的国际局势,海洋权益争夺有多激烈?日本不惜重金在冲之鸟礁上人工造岛,就是为了扩大专属经济区。南海那些巴掌大的岛礁,为什么各国争得头破血流?因为每一个岛,都代表着12海里的领海和200海里的专属经济区。庙岛群岛的价值,远比我们想象的要大得多。 除了军事,这里还是生态宝库。你可能不知道,庙岛群岛是候鸟迁徙的重要驿站,每年有上百万只候鸟在这里歇脚。斑海豹在这里繁衍生息,成为北方重要的海豹保护区。这里的水质达到国家一类标准,空气负氧离子含量是城市的几十倍,被称为天然氧吧。长岛的海参、鲍鱼、扇贝,更是享誉全国。 更让人骄傲的是,庙岛群岛正在打造国际零碳岛。大黑山岛已经成为中国首个固碳超2000吨的负碳海岛。这意味着,这片岛屿不仅在守护我们的蓝色国土,还在为全球碳中和贡献力量。从军事要塞到生态样板,庙岛群岛的蜕变,正是中国发展的缩影。
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